102997. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható, kerekes, betegtoló szék

— 2 — (C) íorgópont, illetve (D) és (E) csuklópontok körül, a 4. ábrán látható helyzetbe forgathatók s itt, alkalmas módon, pl. szíjjal való megkötéssel, szétnyílás ellen 5 rögzíthetők. A (16) és i(17) szárnyas csavarok elkallódás ellen a kerettel összefüggő <18-19) szerlánookra erősíthetők. Mint a 2. ábrabeli elölnézetből látható, a keret egyes merev részei egymáshoz ké-10 pest úgy vannak elrendezve, pl. a (6-6) és a -(9-9) részek akként vannak a (3-3) háromszögekbe helyezve, hogy e részek öszszecsukáskor egymást ne akadályozzák. Ugyanerre való tekintettel szükséges a 15 .(6-6) üléskeret görbített csőrészének, a (9-9) háttám kikerülésére, elölnézetben is meggörbítve lenni s ugyanazért a hátsó nagy kerekek, az elülső kis kerekekkel szemben, a vázon belül vannak elhe-20 lyezve. Az 5—7. ábrákon, mint további példa, oly kiviteli változat látható, melynél egyébként analóg elrendezés mellett a fentebb említett, oldható és csuklósan for-25 gatható (8-8) kartámokat karabélyz,árral és fiileccsel be- ill. kiakasztható {'20-20) szíjak vagy hevederek pótolják. Ez utóbbiak bőrből vagy valamely textilaaiyagból készülhetnek s a, szék összecsukott ál-80 lapotáiban, főleg iha pl. nem a (21), hanem a (22) fülecsekein maradnak függve, megfelelő kapcsok, gombok, stb. alkalmazásával a szék összeköt,özésére1

is szolgálhatnak. A (6-6-6) üléskeret egyenesen felfelé 85 menő darabja ez esetben a (21) ihevederfülecs felvételéire visszafelé van hajlítva; a vissza,hajlítás felálláskor vagy leüléskor fogantyú gyanánt használható. E kivitelnél a (13) lábtámlap csappantható s i0 a kétoldali (23) szerláncokon függ. Fokozottabb helynyerés céljából e kivitel (tovább már nem ábrázolt módon) úgy is módosítható, hogy a (2-2) kerekek, a kétoldali (3-3-3) keretháromszögeken belül, a 45 kerettől oly távolságban foglaljanak helyet, hogy összecsukva i(7. ábra) a kerekek a hátsó (9-9-9) keretbe se ütközzenek. Minden esetben ütköznének azonban a kerekeik a (11) iilésipármába, az ezen ,a,lkal-50 mázott, megfelelően nagyobb (12) kivágásokon azonban részben keresztülhatolnak, részbein pedig a hajlékony párnalapot maglik előtt kissé kinyomják. Az egyébként is a vázon belül ágyazott nagy kerekek 55 ez esetben a beljebb kerülő kis kerekek miatt, a (4) tengelyen egymáshoz még jobban közelednek; határesetben hátul, egyetlen nagy kerék is elegendő. A 8—11. ábrákon az előbbiektől némileg eltérő, háromkerekű elrendezés lát- 60 ható, amennyiben a szék elülső két (2-2) kereke a közös (5) tengelyen nem forgatható háromszögkeretben, haneim az alul előregörbített 19-9) háttámkeretben, az egyetlen hátsó (1) kerék pedig elülről 65 hátranyúló (24) oldalkeretben van ágyazva. A (9-9) háttám- és (24-24) oldalkeret i(10. ábra) a közös (F) csuklópontok, illetve a (25) tengely körül olló,szerűen, egymásra forgathatók, ha az össze,csukást 70 akadályozó biztosítékok ki vannak nyitva. Az (1) hátsó kerék ágyazása a (24) oldalkeretben a (26) kerékpárvilla közvetítésével történik, mely úgy van a hátul, példaképen félkörívre vagy szamárhátnyer- 75 gesformára hajlított oldalkeret (27) karnvúlványában ágyazva, hogy ezáltal a (26) kerékpárvillának, valamint vele az (1) keréknek függőleges tengely körüli szabad forgása válik lehetségessé. Az el- 80 ülső (2-2) kerekek — átmenő (5) tengelylyel vagy esetleg anélkül is — a <(9-9) háttámkeret alsó végeinek szintén villás, kiképzéseiben lehetnek ágyazva, ez azonban nem kizárólagos és nem kötelező 85 megoldási mód. A háttámkeret felső, vízszintes része, tolófogantyú létesítése céljából a megelőző kiviteleknek megfelelően, szintén hátra ki van hajlítva. Eltérő még e változatnál ,az üléskeret kiképzési 90 módja is, minthogy ez a,z alább ismertetett (34) rúd (G-G) csuklópontjai körül forgatható, külön i(2S) keretként szerepel, melyre a korábbiak szerinti, lapos üléspárna va,n erősítve. E ;(28) keret, a szék 95 nyitott helyzetében a ,(9-9) háttámkeireten való beékelődés lehetőségének elkerülése céljából vagy a háttámkeret két oldalát e helyen merevítő i(29) átmenő rúdon, vagy külön 30—30 nyugvási felületeken fék- 100 szik fel s megfelelő kiképzéssel, ill. szerkezeti kiegészítéssel az oldal- és háttámkeret, eknek lefelé való, további ollószerű szétnyílását is meg kell akadályoznia. Ez példaképen elérhető úgy, hogy a i(28-28) 105 keret közepe táján részint a keretbe, részint a háttámhoz (11a, ábra) új, csuklós <31-31) rúdpár köttetik be, mely a (9-9) és (24-24) keretek szétnyílását csak addig engedi meg, míg a (24) keretoldalak s a 110 i(31) rudak egymással kb. párhuzamos helyzetbe nem kerülnek, ill. egymásra fel nem feküsznek; ez elérhető azonban a (24) keret hátsó keretoldalára erősített s a (29) átmenő rúdba kapaszkodó félkörű 115 (32) karmokkal (11b. ábra) vagy a (24) keret említett, hátsó oldalán alkalmazott s a (29) rúd furataiba illeszkedő (nem áb-