102877. lajstromszámú szabadalom • Tankoszlop villamosan hajtott tüzelőanyagszivattyúval

Megjelent 1931. évi .junins hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BIEÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 102877. SZÁM. — XYIII/d. OSZTÁLY. Tankoszlop villamosan hajtott tüzelőanyagszivattyúval. Siemens-Schuckert-Werke A.-G. Bcrlin-Sicmeiisstadt. A bejelentés napja 1930. évi február hó 5-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi julius hó 9-ike. Üvegedényekkel ellátott tankoszlopoknál üzem közben váltakozva mindig az egyik palackba nyomjuk a tüzelőanyagot, a másik palackból pedig leeresztjük. Olyan 5 tankoszlopoknál, melyeknek szivattyúját villamos motor hajtja, az egyik mérőpalackról a másik mérőpalackra az átkapcsolás úgy történik, mint a kézi szivattyúval üzemben tartott tankoszlopoknál. Te-0 hát az üres palack automatikusan megtelik, miközben a másik palack kiürül, feltéve, hogy a villamosan hajtott szivattyút előzőleg le nem állítjuk. Ha a kimérés befejezte után a szivattyú leállításáról meg-5 feledkezünk, akkor a mótor állandóan tovább szállítja a tüzelő anyagot, anélkül, hogy a mérőedényeket kiürítenők. Mivel pedig a mérőedények túlfolyócsöve rendesen kisebb keresztmetszetű, mint amilyen 0 keresztmetszet a szivattyú szállítóképességének megfelelne, ily esetben a nyomás a inérőpalackban folytonosan növekednék, amit azonban ki kell kerülni, nehogy a tüzelőanyag a gyengébb tömítési helyeken 15 távozzék, vagy a palackot szétfeszítse. A találmány értelmében a szivattyút hajtó motornak a tüzelőanyag vételezése után való önműködő lekapcsolásáról azáltal gondoskodunk, hogy a tankoszlopon ;0 elrendezett, a kivezető cső felfüggesztésére szolgáló csapot a mótorkapcsolóval akként kötjük össze, hogy a mótor kapcsolót kiiktatja és ezen kiiktatott helyzetében tartja mindaddig, amíg a kivezető cső a kapcson függ, vagyis miközben a tankoszlop nincsen 35 üzemben. A rajzban feltüntetett (11) tankoszlopnál a tüzelőanyagszivattyút hajtó (12) elektromotor a tankoszlop lábában van elrendezve, míg a mótor (13) kapcsolója a tank- 40 oszlop felső részére van szerelve. A kapcsoló emeltyűjét a (15) rugó a felső, bekapcsolt helyzetbe igyekszik emelni A kapcsolókarral a kivezető cső felfüggesztésére szolgáló (14) kapocs közvetlenül van össze- 45 kötve, úgy hogy ha a tankoszlopot nem használjuk, a kapcsolóemeltyűt a cső súlya lefelé mozgatja és ezáltal a (13) kapcsolót kiiktatja. A találmány szerinti berendezés előnye, 50 hogy a mótor önműködően bekapcsolódik, amint a csövet a (14) kapocsról leakasztjuk. Ezáltal a kút kezelése rendkívül egyszerűvé válik. Szabadalmi igény: 55 Tankoszlop, villamos hajtású tüzelőanyagszivattyúval, azzal jellemezve, hogy a tankoszlopon elrendezett, a kimért tüzelőanyagot vezető vételező cső felfüggesztésére szolgáló kapocs a mótorkap- 60 csoló kapcsolóemeltyűjével akként van összekötve, hogy a mótor kikapcsolt állapotban van mindaddig, amíg a cső a kapcson függ. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.