102876. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék távbeszélő és távjelző kábelek előállítására
Megjelent 1931. évi jul ius hó 332 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 102876. SZÁM. — Vll/j. OSZTÁLY. Eljárás és készülék távbeszélő és távjelző kábelek előállítására. Siemens-Sclmckert-Werke A.-G. Berlin-Siemensstadt. A bejelentés napja 1927. évi augusztus hó 24-ike. Németországi elsőbbsége 1926. évi augusztus hó 24-ike. Ismeretes, hogy távbeszélő kábelek előállításánál a négyest alkotó két érpárt különböző sodrathosszal látják el azon célból, hogy a négyes három áramköre kö-5 zött a mellékbeszédet megakadályozzák. E célból a párokat a sodrógépen különkülön sodorják és azután a tekercselőgépen négyesekké tekercselik. A sodrógépen tehát különböző sodratú párokat kell elő-10 állítani. A találmány értelmében ezt a hátrányt azáltal küszöböljük ki, iiogy a sodrógépen minden kettős vezetőt ugyanazon sodrathosszal készítjük el, majd a négyesek elő-15 állítására szolgáld tekercselőgépen az egyenlő sodrathosszal ellátott két érpár közül az egyiknek nagyobb járulékos sodratot adunk mint a másiknak. Az eredeti sodrathossz emellett végtelen nagy lehet, 20 vagyis az ereket a tekercselőgépbe párhuzamosan is bevezethetjük és elegendő, ha azok csak a gépen kapnak sodratot. A járulékos sodrat lehet negatív előjelű is, p. o. egy jobbsodratú párnak ja tekercselő-25 gépen belsodratot is adhatunk. Ha igen nagy sodrathosszakra van szükség, amidőn az erek keresztezési porutjai normális sodrat esetén már nem tűnnek ki, célszerű, ha a kettős vezetőket a sodrófejek 80 előtt pontonként rendkívül rövid sodrattal látjuk el (keresztezzük), amely műveletet a következőkben átcsap ásnak ne vezünk, ami a mellékbeszéd csökkentése szempontjából fontos. 85 A találmány szerinti eljárás foganatosítására szolgáló készüléket példaképen a rajz mutatja. Az 1. ábra a tekercselőgépet mutatja. A sodrott vagy sodratlan (1) és (2) kettős áO vezetők a (3) és (4) dobokra vannak felesévélve. amelyeket az (5) és (6) jármok hordanak. A jármok a (7) és (8) koszorúkba vannak ágyazva és azokat a (9) tengely a (10, 11) és (12), illetőleg (10, 13) és (14) fogaskerekek segélyével hajtja. 45 Ha a két járomhoz tartozó fogaskerekek egymással egyenlők, akikor a jármok fordulatszámai is egyenlőek és a két kettős vezeték mindegyike ugyanazon járulékos sodratot kapja. Ha azonban az egyik já- 50 rom fogaskerekei a másik járom fogaskerekeitől eltérőek, akkor a jármok fordulatszáma is eltérő és az egyik kettős vezető rövidebb sodratot kap mint a másik. Ha csak az egyik kettős vezetéknek aka- 55 runk járulékos sodratot adni, míg a másik kettős vezeték csak a sodrógépen létesített sodrattal bír, akkor p. o. elegendő, ha a (11) fogaskereket eltávolítjuk és az (5) jármot a (7) és (8) koszorúkban rögzít- 60 jük. Akkor csak a (4) dob és a járomtengely forognak és látják el a róluk lefutó kettős vezetéket járulékos sodrattal. A másik kettős vezeték csak az eredeti sodrattal fog bírni. A hajtóművet úgy is ki- 65 képezhetjük, hogy a kettős vezetékek sodrathossza a gép munkamenete közben változtatható legyen, p. o. úgy, hogy a sodrath assz periodikusan nő vagy csökkenik. A 70 2. ábra a kettős vezetőknek a keresztezési helyeken történő átcsapására szolgáló készüléket mutat. Az (5) és (6) jármok a (19) tengely (15) és (16) fogaskerekei, illetőleg a (20) tengely (18) és (17) fogaske- 75 rekei által egy-egy csappal ellátott (24) tárcsát forgatnak. A tárcsa csapja a (25) máltai keresztbe kapcsolódik, amely egy forgatható ér vezető hüvelyt hajt, amelyen át a kettős vezetők a (21) sodrófejhez jut- 80
