102843. lajstromszámú szabadalom • Záróregiszter állító művekhez
— 6 — első felében a (24) záró-tag jobbra tolódik és a (61) emeltyű a (82) tárcsájának sík Felülete elé fekszik. A 47. ábra egy másik példát mutat, 5 melynél az (51) emeltyű tárcsáján két sík felület van. Ha a (61) emeltyűt a rajzolt helyzetből jobbra fektetjük át, akkor az '51) emeltyű el van. reteszelve. Ha azonban e helyett, mint azt a 48. ábra mu-10 tatja, az (51) emeltyűt fektetjük át jobbra, úgy a (24) tagot jobbra tolja és mindenkori alakjának megfelelően egy bizonyos szögelfordulás után, pl. a 48. ábrában már egyharmad elfordulás után, 15 elreteszeli a (61) emeltyűt, azt a következő egyharmad elfordulás közben elreteszelt állapotban tartja és azután a mozgás utolsó harmadában ismét saöbaddá teszi, amint azt a 49. ábra mutatja. A két sík 20 felület által, teliát az (51) emeltyű mindkét helyzetben elreteszelhető. Azonkívül ezáltal ugyanazt érjük el, mint az ismert amerikai kulisszarendszcrnél, nevezetesen az állító emeltyű útjának első részében 25 a meglévő zárt helyzeteiket megszüntetjük és új zárt helyzeteket létesítünk, az emeltyű útjának második résziében pedig a váltót átállítjuk, míg a váltó átállítása után a mozgás harmadik periódusában a 30 reteszelt helyr zetek vagy fennmaradnak (lásd 46. ábrát), vagy pedig a mozgás középső részében létesített zárt- helyzeteket ismét oldjuk (lásd 50. ábrát). Mindezek megfelelően a következő ábrákra is érvé-35 nyesek. Az 51—54. ábrák a három egymástól független emeltyű mozgása közbeni helyzeteket ,mutatják, mimellett egyidejűleg az is látható, hogy a (64) esúsrítató hasí-40 ték a (62) csúszótagbani excentrikusan van elrendezve. Ilymódon a (44) reteszelő darabnak jobbfeló nagyabb mértékű eltolást adhatunk. A (44) zárótag a (61) emeltyűnek jobbfelé való át,fektetésekor szin-45 tón jobbra tolódik, míg egyidejűleg a (6) tengely a (64) hasítok belsejében tolódik el. Az 55-—58. ábrák ugyanezt mutatják a (62) emeltyű sík felületednek eltérő elren-50 dezése mellett, Az. 58. ábrából továbbá az is látható, hogy az (51) emeltyűnek jobbra való átfektetése után a (81) emeltyű is jobbra fektethető át. Ekkor a (44) zárótag bal felé mozog. Ezáltal a (62) csúszótag 55 balra felfelé tolódik el és ugyancsak balra tolódik el a (24) csúszótag is és az (52) tárcsa (56) sík felülete elé fekszik. Ebben a helyzetben az (51) emeltyű el van reteszeivel. Az 59. és 60. ábrák a sík felületek más 60 elrendezése mellett ha sen 16 példaként-i kivitelt mutatnak. A 61. és 62. ábrákban az új rendszer szerkezeti kiképzését ímitatijük be. Amint azt a 24—36. ábrák kapcsán már jeleztük, 65 a találmány értelmében a tolórudak (201. 202) stb. golyókon vagy görgőkön vannak ágyazva, úgy hogy azok aránylag kis erőkifejtéssel mozgathatók. Ez, különös előnye a találmány szerinti szerkezetnek, 70 mert hasonló ágyazás az, ismert tolókarendszereknél egyrészt a széles zárótagok é,s keskeny tolókák, másrészt pedig amiatt sem lehetséges, mert ezeknél a rendszereknél a zárótagokat a fellépő erők a toló- 75 Icákra merőleges irányokban is igénybe veszik. A találmány szerinti szerkezetnél azonban a zárótagok csak a tolókák irányában vannak igénybe véve. A 62. ábrából továbbá lá/thaító,) hogy 80 a záróta.gokat nem kell szélesebbre készítenünk, mint a tolórudakat, miáltal az ismert, tolókarend szerekkel szemben. \ lényeges helymegtakarítást érünk el. Az utóbbinál ugyanis a záróiagok szé- 85 lessége' a tolórudak szélességének négyszerese. Az egész regiszter mélysége teliát a tolórudak helyzetére merőlegeisen álló zJáródarabok számához igazodik. Ezenkívül az ismert rendszereknél a foghéza- 90 gokat illesztéssel kell megmunkálnunk, úgy hogy ha a reteszregisztert megváltoztatjuk, akkor a foghézagokat be kell hegesztenünk és újakat kell megmunkálni. Az, új rendszernél azonban a zárótárcsák 95 és a esúszótagok a profilos tengelyen vannak és köztartó darabok, pl. csődarabok, stb. beiktatása által tetszőleges helyeken rögzíthetők és utólag más helyzetekből tolhatók el. 10C Az ismert rendszerneknél a csúsztatótagok ágy azása is nehézségeket okoz (lásd pl. 4. ábra 18 jelzésű tag). E csúsztató tagok részére külön táskákat kell kiképeznünk. A találmány szerinti szerkezetnél 105 azonban ,a csúszótagok a 62. ábra szerinti szerkezetnél ugyanúgy, mint pl. a zárótárcsák, a tengelyeken helyezhetők el és azokat sok esetben egymJással közösen fűzhetjük fel. 110 Azáltal, hogy a csúsztató tagok szélessége ugyanakkora, mint a tolórudak szélessége, a tolórudak, mint ez a 62. ábrából látható, jól áttekinltihetők és foglalt állapotuk könnyen ellenőrizhető. 115 A találmány szerinti szerkezet különös előnye, hogy aránylag csekély számú.
