102827. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tekercsek mechanikai merevítésére

Megjelent 1931. évi junivis hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI Jfgljll§ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 102827. SZÁM. - VXI/g. OSZTÁLY. Berendezés tekercsek mechanikai merevítésére. Ganz és Társa Villamossági Gép-, Wag-gon- és Hajógyár R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1930. évi január hó 18-ika. A textilanyaggal szigetelt huzalból gömbölyített tekercsek, főleg transzformátortekercsek bizonyos idő múlva meglazulnak, még ha az egyes tekercsrészeket, szi-5 getelőbetétek közbeiktatásával, a leggondosabban is építjük össze merev tekercsegységekké. A lazulás következtében a tekercsek nem képesek többé a reájuk ható deformáló erőknek ellentállni úgy, hogy 10 nagy terhelések és rövidzárlatok a transzformátor súlyos megrongálására vezetnek. Ennek a jelenségnek oka a textilanyagú huzalszigetelésnek különösen olajba merített állapotban fellépő zsugorodása. Az 15 ebből eredő lazulások elkerülésére különböző módszereket javasoltak, többek között a tekercsekre rávasalt és keresztmetszetüket teljesen körülvevő kemény bakelitgyűrűket, valamint az egyes teker-20 esek közé helyezett szigetelőbetétek közé iktatott rúdra felfűzött távolságtartó csöveket. Ezen elrendezések hátránya, a meglehetős költséges voltuk és nagy helyszükségletük. 25 A találmány oly berendezésre vonatkozik több egymás fölött fekvő rétegben gombolyított tekercsek, főleg transzformátortekercsek mechanikai merevítésére és a tekercslazulás megakadályozására, mely 30 a tekercs méreteit, még annak olajba mártott állapotában is, változatlanul megtartja. A találmány lényegét körvonalával a tekercs körvonalát követő, nagyjában a te-35 keres magasságával egyező magasságú fémlemez alkotta pajzs képezi. Ez a pajzs a tekercset hossztengelye irányában merevíti és a deformáló erőket felveszi, ezektől az erőktől a szigetelt tekercshuzalokat tehermentesíti és ily módon a tekercs- 40 rendszer meglazulását hatásosan meggátolja. A találmány szerinti pajzsokat a tekercsekbe többféleképpen rendezhetjük el. Legcélszerűbbek a felvágott gyűrűalakú 45 fémlemez-pajzsok, melyeket vagy a tekercs belső és külső kerülete mentén (esetleg csak egyik oldalon) vagy annak belsejében, a tekercselési rétegek között rendezünk el. Természetesen az egy oldalon alkal- 50 mázott merevítés védőhatása kisebb. A szükséghez képest egy vagy több pajzs alkalmazandó, legcélszerűbb a körülmenő pajzsok alkalmazása. A pajzslemezek a menetektől gondosan 55 elszigetelendők. Ez vagy szigetelőbetétekkel, vagy fémlemezeknek szigetelőanyaggal való bevonásával történik. A pajzsok, a találmány célszerű kiviteli alakjánál, felvágott gyűrűalákü fém- 60 lemezek, esetleg szigetelés közbeiktatása mellett, egymást széleikkel átlapolják, vagy pedig spirálvonal mentén haladva, több egymástól szigetelt menetet alkotnak. A tekercsben elhelyezett pajzsot, cél- 65 szerűen a legbelső, a tekercset körülvevő pajzsot a legkülső tekercsmenethez kapcsoljuk. Ily módon a pajzs a tekercs hozzávezetéséül szolgálhat, sőt tekercsmenet gyanánt is értékesíthető. 70 A rajz a találmány szerinti berendezésnek példaképpeni megoldási alakját szemlélteti, egy-egy a tekercsben és a tekercs körül elhelyezett pajzzsal. Az 1. ábra a tekercs keresztmetszete. A 75 2. ábra felülnézete. A (2) pamut- vagy selyemszigetelésű (1) huzalból készült tekercs egyes rétegeit, is-