102640. lajstromszámú szabadalom • A kerékpárszivattyú ellopását megnehezítő, lezárható kerékpár szivattyú-tartó

_ Megjelent 1931. évi május hó ln -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BTRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 102640. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. A kerékpárszivattyú ellopását megnehezítő, lezárható kerókpárszivattyú-tartó. Zlamál Lajos varrógépkereskedő Budapest. A bejelentés napja 1930. évi október hó 1-je. A kerékpárszivattyút a kerékpárvázhoz tartókkal szoktuk erősíteni, melyeknek rugalmas szárai közé a szivattyút egysze­rűen beszorítjuk. E megerősítési módnak 5 hátránya, hogy a magára hagyott kerék­párról a szivattyút igen könnyen lelophat­ják. A találmány szerint a szivattyútartó­szárakat lezárhatókká készítjük olykép, hogy a behelyezett szivattyút a zár nyi-D tása nélkül senki el n© távolíthassa. A rajzon a találmánynak egyik példa­képem, kiviteli alakját láthatjuk, melytől a gyakorlatban, lényegének érintése nél­kül, sokféleképen el is térhetünk. Az 5 1. ábra a kerékpárvázra szerelt szi­vattyútartót a szivattyúval együtt távla­tilag, a 2. ábra az 1. ábrának részleges vízszintes metszetét, részbeni felülnézetét zárt záró-0 szerkezetnél, a 3. ábra ugyanezt nyitott zárószerkezet­nél, a 4. ábra a zárószerkezetnek függélyes hosszmetszetét, az 5 5. ábra a tartókészülék különleges meg­erősítési módját homloknézetben, az 5. ábra mellékábrája a rögzítő csavaranyá­nak távlati képét, a 6. ábra végül a zár kulcsának távlati ké 0 pót mutatja. Az ismert kerékpárszivattyútartók, az 5. ábrán látható módon a kerékpárvázrudat körülfogó (z') rugalmas pántból állnak, melyeket (t, v) csavarkötéssel rögzítünk a 5 kerékpárvázrúdra, míg a kerékpárszivaty­tyút e pántnak (z) szárnyúlványai közé illesztjük. A találmány szerint e (z) szár­nyúlványokat a szivattyút közrefogó hely­zetükben zárószerkezettel rögzíthetjük, és ezáltal a szivattyú ellopását megakadá- 40-lyozhatjuk. E zárószerkezet igen sokféle lehet, fontos azonban, hogy megbízható és könnyen alkalmazható legyen és a szi­vattyútartó előállítási költségét túlságo­san ne fokozza. A találmány szerint a 45 (z) tartószáraknak (d", d") végeiben a (g) réseket készítünk, és e réseken a hosszú­kás, lapalakú (e, e') zárószerkezetet közö- • sen átdugjuk. E izárószerkezetnek kettős rendeltetése van, és pedig egyfelől a (z) 50-szárakat a szivattyút körefogó helyzetük­ben rögzíti, másfelől pedig a szivattyú­nak a szárak közüli kiemelését vagy kihúzását megakadályozza. A zárószer­kezet lényegéiben kétrét meghajlított (e, 55-e\ e") lemezsávból áll, melynek (e' e") szárai közöitt van a tulajdonképeni záró­szerkezet, míg az i(e' e") szárakat össze­kötő (e) középrész oly alakú, hogy a (ig) résen át nem fér. A zárószerkezet tetsző- 60 leges lehet, fontos csak az, hogy az i(e\ e") száraknak a (g) résekbőli kihúzását m eg akad ál yozza. Ezen óéiból a zárókészü­léknek az <e') szár rész hosszirányára me­rőleges (h') reteszorra van, mely az (e' 65 e") szárirészek közül kinyúló, 2. ábra sze­rinti helyzetében a zár kóészüléknek ki­húzását a (g) résekből megakadályozza, a 3. ábra szerinti visszahúzott helyzetében pedig megengedi. E reteszt legegyszerűb- 70 ben az (e', e") szárak közötti (h) lemez­nek orrnyúlványa alkotja, anely lemeznek belső végén az (e', e") szárrészeket ösz­szekötő (1) szegecs mentén vezetett (m) résbevágása van, azonkívül pedig e (h) 75. leme zd a r ab n ak külső végén köralaíkú (k') áttörése van, amelyben az (e', e") szár-

Next

/
Oldalképek
Tartalom