102468. lajstromszámú szabadalom • Számjelzőtábla gépjárművekhez
Megjelent 1931. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLY! SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103468. SZÁM. — XVI/c. OSZTÁLY. Számjelzőtábla gépjárművekhez. Kovács János házmester Debrecen. A bejelentés napja 1930. évi íebruár hó 4-ike. A gépjármüveken ma elől és hátul, préselt lemezből készült, festett számtáblák vannak, amely szám táblák közül a hátulsónak a megvilágítása felülről reá vetített 5 fénnyel történik, az elsőt pedig nem is világítják meg. A hátul lévő számtábla megvilágításához szükséges elektromos vezetéken kívül, a kocsi hátulsó részének piros jelzésére, illetve megvilágítására külön ve-10 zelék van alkalmazva. A találmány szerinti számjelzőtáblát nem préselt lapos lemez, hanem fémlapból készült préselt szekrény alkotja, melynek homloklapja kicserélhető fémlemez és 15 ezen a fémlemezen vannak a betűk,illetve számok kivágva. A betű, illetve számkivágással ellátott homloklemez mögé, tejüveg, illetve a kocsi hátsó oldalának jelzésénél piros üveglap van kicserélhető mótlon 20 illesztve és ezek mögött helyezkednek el a lámpák, melyeknek fényét a szekrény hátsó lapját képező tükörfémlemez visszaveri, úgy hogy a visszavert fénysugarak világítják meg a számtáblát. A hátsó szám-25 jelző tábla, illetve szekrényke egybe van építve a kocsi hátsó részét jelzőkészülékkel, minek folytán azok megvilágítására közös fényforrás szolgálhat. E találmány szerint a szám j elzőtáblák 30 megvilágítása sokkal intenzivebb s ezért a számok a maihoz képest sokszorta nagyobb távolságról is jól olvashatók, aminek közrendészeti szempontból (balesetek, lopások stb) igen nagy fontossága van. 35 A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a számjelzőtábla elölnézete, a 2. ábra a számjelzőtábla oldalnézete, a 3. ábra a szám jelzőtábla belsejének né- 40 zete, a 4. ábra metszet az 1. ábra A—B vonala mentén. A szám jelzőlapot a belsejében (a) fényforrásokat tartalmazó (b) szekrény alsó 45 (i) pánt körül felnyitható (c) homloklapja alkotja, mely célszerűen fémlemezből készül és amelyen a jelzőbetű, illetve jelzőszám ki van vágva. A (c) lap mögött (d) tejüveg van elhelyezve, amelyen az (a) 50 fényforrás keresztülvilágít és amelyik nappal a (c) lap kivágásai mögött fehér hátteret ad úgy, hogy a betűk nappal is jól láthatók. Ha a kocsi rázkódása folytán az üveg eltörne, úgy a hátteret a szekrények 55 tükörfémlemez hátlapja alkotja. A szekrény (g) fedeléhez, a szekrény középső részén, a kúpos (j) tetőlap csatlakozik, melynek belső tere a (g) fedél nyílásán át a szekrény belsejével közlekedhelik. Ennek a 60 tetőlapnak mellső széle, a kör, vagy körívtetőlapnak mellső széle, a kör-, vagy körívalakú (f) kerettel van ellátva, rnely a (c) homloklap felső széléhez csatlakozik. Az (f) keretbe a jármű hátsó oldalát jelző pi- 65 ros (h) üveglap van helyezve, melyet hátulról az (a) fényforrások világítanak meg. A formák és méretek egyes államokban fennálló kívánalmak szerint változhatnak, sőt a jelen találmány a gépjárművek felső 70 szekrényébe történő gyári beépítés formájában is kivitelezhető. Szabadalmi igények: 1. Számjelzőtábla gépjárművekhez, mely fémlapból préselt szekrényből áll, az- 75 zal jellemezve, hogy a számok és a betűk a szekrény mellső, vagyis külső fém-