102382. lajstromszámú szabadalom • Berendezés talajművelő eszközök keretének önműködő emelésére és sülyesztésére

- 3 — ugyanabban (éppen szükséges és nem na­gyobb) magasságban vannak a talaj fö­lött, egészen függetlenül attól, hogy mé­lyen vagy sekélyen szántunk-e. A talál-5 mány szerinti berendezés e sajátságának nagy jelentősége van és a találmány eb­ben különbözik az eddigelé ismert hasonló célú berendezésektől, amelyeknél az emelő­rész elforgási szögének mindig ugyan-10 annak kell lenni, úgy hogy az emelési ma­gasság (az eszköz szállítási és munkahely­zete közötti magasságkülönbség) is min­dig ugyanaz. Ha egy ilyen eszközzel se­kélyen szántanak, akkor a szállítási hely-15 zetbe felemelt eszköz munkarészei túlma­gasan vannak a talaj fölött. Az eszköznek a munkaállásba való lesülyesztésénél a munkarészek nagy magasságból esnek le, amely gyakran azok törését idézi elő. 20 Az (1) futókerék mozgását a (2, 3, 4, 5) fogaskerékhajtómű olymódon viszi át a (9) tárcsára, hogy míg a (9) tárcsa az óra­mutató járásával ellenkező értelemben, kb. 180°-kal, elforog és az eszközt a szál-25 lítási helyzetbe emeli, az (1) futókerék kétszer olyan nagy szöggel forog el, azaz hogy az eszköz felemelése a futókeréknek kb. egy teljes fordulata alatt megy végbe. Amint már fentebb említve volt, a ta-30 lálmánynak a 4. és 5. ábrán feltüntetett foganatosítási alakja, az imént leírt beren­dezéstől csak abban tér el, hogy kúpkere­kek helyett homlokkerekeket alkalmazunk. A két foganatosítási alak működési módja 35 ugyanaz, mimellett az egyes alkatrészek is mindkét foganatosítási alaknál ugyan­azokkal a számokkal vannak jelölve. Szabadalmi igények: 1. Berendezés talajművelő eszközök kere-40 tének önműködő emelésére és sülyesz­tésére, azzal jellemezve, hogy az eszköz­nek a szállítási helyzetbe való emelése (ill. a munkaállásba való sülyesztése) diff erenciálfogasker ékhajtóművel tö c­ténik. 45 2. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a differenciálfogaskerékhajtómű kúp­kerekekből vagy homlokkerekekből áll, mimellett egy főfogaskerék a futókerék- 50 kel szilárdan áll, mimellett egy főfo­gaskerék a futókerékkel szilárdan van összekötve, mig a másik főfogaskerék a futókeréktengelyen lazán iil és e ten­gelyen megállítható. 55 3. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (5) főfogaskerék csak akkor ál­lítható meg, ha a talajművelő eszköz a munkaállásban van. 60 4. Az 1—3. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a megállított (5) fogaskerék nem kapcsolódik ki addig, amíg az eszköz a szállítási állást nem érte el. 65 5. Az 1—4. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az eszköz felemelésénél megállí­tott (5) fogaskerék önműködően kikap­csolódik és újból forogni kezd, mihelyt 70 az eszköz a szállítási állást elérte. 6. Az 1—5. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (5) fogaskerék megállítása, clZÍLZ cl berendezésnek az eszköz fel eme- 75 léséhez való mozgásba hozása és a (11) támasztótengely forgáspontját a (9) tárcsa forgáspontjával összekötővonal­nak az eszköz sülyesztése céljából a holtponton túli állásba való átvitele 100 egy és ugyanazon vonórúdra vagy kö­télre kifejtett húzással érhető el. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom