102367. lajstromszámú szabadalom • Beszélőgép
tik, amint ez 96763. lajstromszámú szabadalmunkban pontosan le van írva. A (27) tengely, mely a (26) karnak forgási tengelyét képezi (3. ábra), a (14) 5 bangkar tengelyéhez közel van elhelyezve és közelebb fekszik a forgókorong (3) tengelyéhez, mint a hangkarnak tengelye. A hanglemezek a tartályban széleikkel szorosan a játszási állásban levő 10 hanglemez széléhez feküsznek úgy, hogy rövid (26) kar alkalmazható és a gépet tömörebb alakban lehet megépíteni. A (27) tengelynek, a (26) karnak és a hanglemezeket központosító (241 ) tengely-15 nek emelésére és siilyesztésére a négyszögletes keresztmetszetű (33) tengely (2. ábra) van az (1) alaplemez alsó oldalából kiinduló (34) karok csapágyaiban forgathatóan ágyazva. A (33) tengelyen, 20 végeihez közel, a két, (37), illetve (38), végeiken villásan kiképezett oldalkar van megerősítve, melyek a (39) és (40) csavarok és csavaranyák segélyével vannak a (241 ) és (27) tengelyek alsó végei-25 vei összekötve. Ezek a csavarok lehetővé teszik, a (241 ) és (27) tengelyek magassági állásának a (35, 36) karokhoz képest való beállítását. A (35) és (36) karok végei között fekvő 30 pontokhoz és az alaplemezhez a (41) kiegyenlítő-rugók vannak alkalmazva, melyek felső végeiken az alaplemezbe csavart rövid (42) hüvelyeken haladnak át és felső végeiken a (43) csapok segélyé-35 vei vannak rögzítve. A (33) tengely egy pontján, a (35) és (36) karok között, a felfelé álló (44) kar van szilárdan megerősítve, mely akként van elrendezve, hogy a szakadozott, il-40 letve teljes vonalakkal feltüntetett állások között mozoghat. Ez a mozgás a (19) bütyöktengely mozgásának áttétele révén történik, hogy a (33) tengelyt forgassa és ezáltal a (24L ) és (27) tengelyeket a 45 (35) és (36) harántkarok segélyével megemelje és sülyessze. A (44) kar elmozgatására szolgáló szerkezet a (19) bütyöktengelyen szilárdan megerősített (45, 46) bütykökből (4. ábra) 50 és az egymás fölé helyezett két (48) és (49) részből képzett (47) áttételi elemből áll. A (49) rész az (50) és (51) vezetőcsapokkal van ellátva, melyek a (48) rész (52) és (53) hasítékaiba nyúlnak be úgy, 55 hogy a (48) és (49) részek egymáshoz képest hosszirányban elmozoghatnak. A két rész a (48) és (49) részek peckeihez erősített (54, 55) húzórugók segélyével van összekötve, mely rugók arra szolgálnak, hogy a két részt abban az állásban tart- 60 sák meg, melyben a (47) áttételi elem a legrövidebb. Az (51) vezetőcsapnak alsó része (6. ábra), mely a (49) résszel szilárdan van összekötve, csapágyul szolgál az (57) gör- 65 gőnek megerősítésére, mely a (46) bütyökkel működik együtt (5. ábra); egy, a (48) rész végének alsó oldalán elrendezett csap hordja az (58) görgőt, mely a (45) bütyökkel működik együtt. A (48) 70 rész az (59) hasítékkal van ellátva, melyen a (19) bütyöktengely átjár, mely utóbbi a (68) gyűrűvel van ellátva, mely az (59) hasíték végeihez fekszik úgy, hogy a (48) rész, mozgásai közben, ve- 75 zetve vari. A (49) rész külső vége (6. ábra), mely függélyesen le van hajlítva, a felfelé álló (44) karnak (5. ábra) felső végén kiképezett két szemen átjáró (441 ) csap segélyével csuklósan van a (44) kar- 80 ral összekötve. Amikor az említett műveletek ciklusa megkezdődik, a (19) bütyöktengely (2. ábra) forog" és magával viszi a (45) és (46) bütyköket. A (46) bütyök (4. ábra) 85 a (49) rész (57) görgőjéhez támaszkodik, amikor is a (49) rész balra kimozdul úgy, hogy a (44) kar (2. ábra) a szakadozott vonalakkal feltüntetett állásba kerül; a (33) tengely forog és a (35) és (36) karok 90 mozognak, hogy a hanglemezeket központosító (241 ) tengelyt, a (27) tengelyt és a hanglemezek (26) karját a tartályban a rakáson legfelül fekvő hanglemezzel együtt megemeljék. Könnyen érthető, 95 hogy a motornak vonatkozó munkáját a (41) kiegyenlítő rugók lényegesen csökkentik. A (48) résznek (58) görgőjéhez támaszkodó (45) bütyök akként van alakítva, 100 hogy ez alatt a mozgás alatt a (48) rész a (49) résszel, egy egészként mozog (4. ábra). Azalatt az idő alatt, mely alatt az (57) görgő a (46) bütyökkorong bütykével érintkezik, a (241 ) és (27) tengelyek 105 megemelt állásban maradnak és a (26) kart a tartály fölé a (4) forgókorong fölötti állásba egy szerkezet lendíti ki, mely még ezután lesz leírva. A (19) bütyöktengely forgása közben 110 a megfelelő időpontban a (26) kar a forgókorong fölött lesülyesztetik, hogy az átemelt hanglemezt ismert módon a (32) horogtól felszabadítsa; ez a stilyesztő mozgás a (33) tengelynek az előbb leírt 115 iránnyal ellenkező irányú forgatása révén történik azáltal, hogy a (45) bütyök a (48) rész (58) görgőjéhez támaszkodik,
