102327. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműveknél a fényszórók okozta káprázás elhárítására

- 2 — szerelve, hogy az általuk kibocsátott fény­sugárnyaláb a jármű hosszirányára merő­leges, továbbá akként, hogy a fénysugár­nyalábnak nagy divergenciája van. Kísér-5 letekből kitűnt, hogy kb. 140°-os divergen­cia megfelelő, minthogy ez esetben a se­gédfényszóró a jármű előtt, ettől oldalt és a jármű mögött, az úttest kellő felületét fogja megvilágítani. Oly célból, hogy a 10 (4) segédfényszórók az úttestet jól meg­világítsák, azok oly módon vannak a ko­csira szerelve, hogy a fénysugárnyaláb tengelye a vízszintes síkkal 90°-nál kisebb szöget képezzen. A gyakorlatbain a segéd-15 fényszórók nemcsak az úttestet világítják meg, hanem a környező tájékot is és pe­dig 10 m-en túl terjedő távolságban. A (4) segédfényszórók által létesített megvilágított mező a (2) fényszórók által 20 létesített megvilágított mezővel együtt oly ; módon hat, hogy egy jármű vezetője az útat a saját haladási irányában jól lát­hatja anélkül, hogy a szeme kápráznék. A találmány szerinti sagédfényszóróval 25 felszerelt kocsi másik oldalán levő (4) fényszóró az út szélét fogja megvilágítani. A (4) segédfényszórókat külön-külön ki­kapcsolókkal láthatjuk el úgy, hogy azok a (2) fényszóróktól függetlenül világíthat-80 nak vagy kialudhatnak. De bekapcsolhat­juk azokat a (2) fényszórók áram­körébe is. A leírt segédfényszórók alkalmazása le­hetővé teszi, hogy egy szembejövő jármű 35 mellett, amelyen a (2) fényszórók teljes fényerősséggel égnek, a káprázás veszélye nélkül lehessen elhaladni, miért, is a jár­művek sebességét sem kell mérsékelni. Mindazonáltal néha előfordulhat az, hogy 40 két jármű találkozásánál célszerű lesz a (2) fényszórók fényerejét a felére csökken­teni. A (4) segédfényszórók tetszőleges szer­kezetűek lehetnek. A 4. és 5. ábra ezeknek 45 egy különösen célszerű foganatosítási alakját mutatja. Az (5) külső burkolatban derékszögű négyszög alapidomú kúpalakú sugárvető van elrendezve. Ez a sugárvető, amint az 50 a 4. ábrán látható, rézsútosan és alapido­mának leghosszabb oldalaival a kocsi hosszirányában van elhelyezve. A kúp alsó oldalának (9) belső felülete homályos, hogy a fény a (10) fényforrásból felfelé 55 ne vetíittessék. A (6, 7) és (8) belső felüle­tek a fény visszaverése céljából fényesek. A (10) fényforrás oly módon vaai elhe­lyezve, hogy azt a segédfényszóróval fel­szerelt gépkocsi mellett elhaladó szembe­jövő jármű vezetője vagy egy gyalogjáró 6( nem láthatja, mert azt a burkolat felső, (11)-gyel jelölt meghosszabbított része el­fedi. A burkolat nyílását tetőszerű üveg­fedél zárja el, amely az (5) burkolattal oldhatóan vagy csuklósan van összekötve. 6í Az (5) burkolatot a kellő helyzetben a (12) láb segélyével erősítjük meg a (3) sárhányón. A (12) láb a (13) vezeték be­fogadása céljára üreges lehet, talprészéhez a (14) csőcso-nk van erősítve, amely a (3) 7( sárhányó megfelelő furatán keresztül nyúlik és azon a (14) csőcsonk alsó kívül­ről csavarorsószerűen kiképezett végére csavarolt (15) csavaranya segélyével sza­bályozhatóan megerősíthető. 11 A fentebbiekből látható, hogy bizonyos körülményeik között elegendő lehet, hogy ha csak egy (4) segédfényszórót alkalma­zunk és pedig a gépkocsinak baloldali (jobboldali) mellső sárhányóján és a má- 8C sik oldali sárhányón esetleg egy kisebb lámpát, amely az úttest melletti árkot világítja meg, célszerű azonban, ha, amint a leírt és ábrázolt foganatosítási alaknál, mindkét oldalon egy-egy (4) se- 85 gédfényszórót alkalmazunk. Szabadalmi igények: 1. Berendezés járműveknél a fényszórók okozta káprázás elhárítására, azzal jel­lemezve, hogy a jármű egyik vagy 90 mindkét oldalán, célszerűen a mellső kerekek sárhányóján egy, ill. egy-egy lámpa vagy segédíényszóró oly módon van elrendezve, hogy az a jármű hossz­irányára merőlegesen vagy majdnem 95 merőlegesen fénysugárnyalábot bocsát ki, amelynek a vízszintes síkban arány­lag nagy divergenciája van. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy 10 a fénysugárnyaláb tengelye a vízszin­tes síkkal 90°-nál kisebb szöget alkot. 3. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a fénysugárnyaláb divergenciája 10 a vízszintes síkban kb. 140°. 4. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a segédfényszóró sugárvetője

Next

/
Oldalképek
Tartalom