102282. lajstromszámú szabadalom • Tengelykapcsoló, különösen géperejű járművekhez

tengelykapcsoló nem többtárcsás vagy amelyeknél a tengelyirányban elmozdítható elemet nem (i) hüvellyel működtetjük. 5 Szabadalmi igények: 1. Tengelykapcsoló, melyet egymás meghosszabbításába helyezett hajtó tengely és hajtott tengely közé iktatunk és amely tengelyirányban elmozdít-LO ható szélső (d) elemet tartalmaz, melynek elmozdulásait a be- és kikapcsolás céljából csőalakú csúszó (i) szerv vezérli, mely a hajtott tengelyt körülveszi és kikapcsoláskor a rugalmas Í5 kapcsolórendszer összenyomódását idézi elő, jellemezve az említett szélső elem és csúszó szerv olyan összekötésével, hogy a szélső elem a csúszó szervhez képest egyrészt egy csuklós középpont 20 vagy más efféle körül kibillenhessen, másrészt sugárirányú síkban elcsúszhasson és ezáltal a szélső elem a tengelykapcsoló súrlódó elemeinek vastagságbeli rendellenességeit hatástalanítsa és a bekapcsoló nyomás egyenle- 25 tes elosztását biztosítsa. 2. Az 1. igényben védett tengelykapcsoló foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az elmozdítható (d) elemet (i) vezéri őszervével összekötő szerkezet a 30 (d) elemhez, illetve az (1) szervhez rögzített két sugárirányú sík felület között kontaktust tartalmaz. 3. Az 1. és 2. igényben védett tengelykapcsoló foganatosítási alakja, jelle- 35 mezve az elmozdítható (d) elem és (i) vezérlőszerve közé iktatott (j) gyűrűvel, melynek egyik felülete a sugárirányú síkban való csúszásban vesz részt, míg másik felülete az elmozdít- 40 ható elem és a vezérlő szerv közé iktatandó csukló egyik elemét képezi. 1 rajzlap melléklettel I'allas nyomda, Budapest.