102272. lajstromszámú szabadalom • Állítómű

Meg-jelent 1931. évi április hó 1-én

. MAGYAR KIRÁLYI SZABÁDALMI

BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 102272. SZÁM. — Va/1. OSZTÁLY. Állítómű. Siemens & Halske Aktieng-esellschaft cég- Hauptniederlassung- in Berlin, Zweigniederlassung- in Wien. A bejelentés napja 1930. évi február hó 5-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi március hó 14-ike. Ismeretesek oly asztali emeltyűrendszerek, melyeknél az emeltyűk a vágánytervnek megfelelően vannak elrendezve. A találmány e berendezések további ki-5 képzésére vonatkozik és lényege abban áll, hogy a váltóemeltyűk egyidejűleg egy toldattal vannak ellátva, amely toldat az egyes, az illető váltóhoz csatlakozó és az asztali emeltyűszerkezeten megjelölt vál-10 tokkal való összekötést az illető váltók mindenkori állásának megfelelően létesíti. Ezáltal elérjük azt, hogy egy adott esetben a bejárható sínutak jól áttekinthető képét kapjuk. 15 Ugyancsak a találmány értelmében az illető vágányútba besorozzuk a jelzőeineltyűket, amelyek ismét egy toldat segélyével a jelző tilos, illetőleg szabad állását mutatják. 20 Az áttekinthetőséget még tovább fokozhatjuk azáltal, ha a váltók állítóműveibe ellenőrző lámpát iktatunk be és pedig külön-külön egyet-egyet a váltó plus, illetőleg minus helyzetének megfelelően, mi-25 mellett a lámpák az asztali emeltyűszerkezetben a megfelelő sínútba vannak beosztva. A találmány tárgyát a rajz kapcsán magyarázzuk. Mindegyik emeltyű, pl. az 80 (1) váltóemeltyű (2) toldattal van ellátva. A váltó egyiik helyzetében e toldat a (3) összekötő darabbal, <a váltó másik helyzetében a (6) vágánnyal érintkezik. A példaként rajzolt esetben az (1) 'emeltyű berajzolt állásánál minden további nélkül 35 látható, hogy a vágányát a (4) vágánnyal az (5, 1, 7, 8) és (9) váltóemeltyűkhöz tartozó váltókon át van beállítva. Egyidejűleg a (10) vágánymenetjelző oly helyzetben áll, amelyben a (11) szárnynak a (12) 40 vágány felé rézsútosan hajló helyzetében a menetirányt jelzi. Ha ellenőrző lámpákat alkalmazunk, akkor a (13) ellenőrző lámpa, amely az (1) emeltyűhöz "tartozó váltó plushelyzetét jelzi, ez esetben sötét 45 marad, míg a váltó minusihelyzetét jelző (14) lámpa világít. Hasonló módon jelzi a menetjelző állását a zöld színű (15) ellenőrző lámpa. A jelző tilos állásában a U17 szárny a piros színű (16) lámpára mutat, 50 amely lámpa ebben az esetben világít. Hasonló módon működnek a többi váltó- és jelzőemeltyűk, amelyeket a rajzban feltüntettünk. A (21, 28) vágányútemeltyűk a (31—38) vágányhoz tartóznak. 55 Szabadalmi igények: 1. Állítómű, amelynél az asztali emeltyűszerkezetben az emeltyűk a vágánytervnek megfelelően vannak elrendezve, azzal jellemezve, hogy az asztali 60 emeltyűszerkezetben a vágányemeltyűk toldatokkal vannak ellátva, ame-