102181. lajstromszámú szabadalom • Hajtócsavar (propellercsavar)

— 5 — rövid szárnyánál ugyanaz és. a 2. ábra (3) görbéjének telel meg. Megjegyzendő, hogy az emelkedési magasság úgy is vál­toztatható, amint ezt az 1. ábra (2) gör-5 béje mutatja, vagyis fokozatosan csök­kenthető a csúcsig. A 4. ábrán a (7) és (8) vonal oldalnézet­ben a szárny mellső és hátsó szegélyvona­lát tüntetik fel. Az agy (9) körvonala kü-10 lönböző alakú lehet. A szárny (10) kereszt­metszetei a rajz síkjában vannak feltün­tetve. A szárny nyomóoldalának (11) érintői a forgás síkjával © szöget zár­nak be. 15 Ezek az érintők a tengelyt CD, CE, CF vonalakkal jelzett magasságokban met­szik, amelyek arányosak a szárny meg­felelő keresztmetszeteiben a menetemelke­désekkel. Látjuk, hogy ezek a magasságok 20 az agy felé nőnek, amikor egyúttal a szárny szélessége is növekszik. Az 5. ábrán (12) és (13) a szárny mellső-és hátsó szegélyvonala elölnézetben. A 6. és 7. ábrán (14) és (15) a hosszú 25 szárny mellső ós hátsó szegélyvonala oldalnézetben, míg a (17) és (18) a rövid szárny mellső és hátsó szegélyvonalai szintén oldalnézetben. (20, 21, 22) és (23)­mal a fent említett szegélyvonalak alap-30 rajzait jelöltük. A menetemelkedésnek az agy felé való növekedését a 6. ábrán a (19) érintők mu­tatják. Ez esetben a hosszú és röVid szárnyak 35 egyenlő sugarakon ugyanazzal a menet­emelkedéssel bírnak, azonban megjegy­zendő, hogy a menetemelkedés elosztása csupán attól függ, hogy a terhet hogy osztjuk el a hosszú és rövid szárnyak kö­zött, amely elosztás sokféle módon eszkö- 40 zölhető. Szábadalm i igények: 1. Szellőző vagy ventilátor, amelynél a szárnyak szélessége és 2 -r tg (") me­netemelkedése a nyomás oldalán vál- 45 tozó, azáltal jellemezve, hogy a szár­nyak szélessége és menetemelkedése egészen az agyig növekszik és így maximuma a szárnyaknak az agyon fekvő keresztmetszeteiben van. 50 2. Az 1. igénypontban védett szellőző, ven­tilátor, illetőleg szárnykerekes szerke­zet változata, azáltal jellemezve, hogy a szárnyak szélessége és 2 rcr tg 0 me­netemelkedése kb. a szárny közepétől 55 az agy felé növekszik, míg a menet­emelkedés kb. a szárny közepétől a csúcsig állandó vagy pedig fokozato­san nő, úgy hogy a menetemelkedés kb. a szárny munkahossza közepén a 60 legkisebb. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett szel­lőző, ventilátor, illetőleg szárnykere­kes szerkezet változata, jellemezve fel­váltva alkalmazott oly rövid ós hosszú 65 szárnyakkal, melyeknél a rövid szár­nyak csúcsa által leírt körön a széles­ségek összege ezen körtől az agy felé fokozatosan nő. 4. A 3. igénypontban védett szellőző, ven- 70 tilátor, illetőleg szárnykerekes szerke­zet változata, azáltal jellemezve, hogy legalább az egyik, rövid vagy hosszú szárnycsoport nyomóoldalának menet­emelkedése az agy felé fokozatosan nő. 75 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Bndapest 102181

Next

/
Oldalképek
Tartalom