102164. lajstromszámú szabadalom • Javítás ejektoros kutakon
Megjelent 1931. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 103164. SZÁM. — XXI/a. OSZTÁLY. Javítás ejektoros kutakon. Csillag- Gyula gyáros Budapest. A bejelentés napja 1929. évi január hó 23-ika. Az eddigelé ismeretes ejektoros kutaknál az ejektor egy darabból áll, melynek szűk furatai könnyen eldugulnak, aminek megszüntetése igen körülményes. További 5 hátránya ezen ejektoros kutaknak, hogy külön lökéshárítót kell a vezetékben elébekapcsolni, a csőhálózatnak az ejektorszelep hirtelen zárása következtében való esetleges megsérülésének megakadályo-10 zása céljából. A találmány célja e hátrányok kiküszöbölése, amit azáltal érek el, hogy egyrészt az ejektor két egymással összekötött részből áll, melyek szétszedése által az 15 ejektor felső részének az eddiginél bő vebbre méretezett furatai könnyen tisztíthatók. E részek közül a felső a felszállócsővel van kapcsolva, az alsó pedig az ejektorszelepet hordja. A találmány 20 célját másrészt pedig azáltal érem el, hogy a szelepházban az ejektorszelepházat körülvevő, felül nyitott, lökéshárítóheuger van kiképezve. Emellett a szelepházmerevítőcsőben az ejektor felső részében 25 kiképezett furatokkal korrespondeáló furatok vannak kiképezve. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező ejektoros kútnak egy példaképpen vett foganatosítási alakja van feltüntetve. 30 Az (1) szelepházba a (2) ejektorszelepház minden megerősítés nélkül, szabadon kihúzhatóan, a (3) tömítés közbehelyezése mellett, van behelyezve. A (2) ejektorszelepház alsó része a (4) szűrőkosárrai 85 van körülvéve, továbbá a (2) ejektorszelepház ezen alsó részében van az (5) szelepülés kiképezve, melyen a két részből álló ejektor (72 ) alsó részén ülő (8) ejektorszelep, a (9) tömítés közbehelyezése mellett ül. Az ejektor (71 ) felső része (73 ) 40 furatokkal bír ós a (6) felszállócsővel van összekötve. A két (71 , 72 ) rész egymással össze van kötve, pl. amint feltüntetve, egymásba van esavarolva. A (6) felszállócsövet a (10) szelepházmerevítőcső veszi 45 körül, mely a (2) ejektorszelepházzal öszsze van kötve. A (6) felszállócső fent a (11) hengeres résszel van összekötve, mely a (12) kifolyócső és a (6) felszállócső közötti összeköttetés létesítésére (13) furat- 50 tal, a működtető (fel nem tüntetett) emelő beakasztására pedig (14) vezetékkel bír. A (10) merevítőcső felső végére a (15) fedél van helyezve, melynek belső oldala és a felszálló csőre helyezett (11) henge- 55 res rész között a (16) rugó van elhelyezve, mely a (8) szelepet, a (11) hengeres rész, (6) felszállócső és (7) ejektor útján a víznyomás ellenében az (5) szelepülésre nyomja. A (15) fedél leszorítására a (17) 60 kengyel szolgál, az egész (18) oszlop pedig a (19) oszlopsapka által van lefedve. Az (1) szelepházban a (2) ejektorszelepházat körülvevő, felül nyitott, (20) lökés -hárítóhenger van kiképezve. 65 Megjegyzendő még, hogy a (10) szelepiházmerevítőcsőben az ejektor (71 ) felső részében kiképezett (73 ) furatokkal korrespondeáló (101 ) furatok vannak kiképezve. A (8) szelep nyitása a (6) felszállócső- 70 nek a (fel nem tüntetett) emelő által való felemelésével történik. Az ejektorszelepházat pedig nem kell a szelepházba külön beszerelni, hanem az ejektorszelepház, az ejektor, az evvel ösz- 75 szekötött felszállócső és az ezt körülvevő merevítőcső együttesen szerelhetők be a szelepházba, ill. szerelhetők ki abból.
