102158. lajstromszámú szabadalom • Habarcsszállító berendezés

Megjelent 1931. évi március hó 16-án. íAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÍ9 SZABADALMI LEÍRÁS 102158. SZÁM. — VIII/C. OSZTÁLY. Habarcsszállító berendezés. Yass József mérnök Budapest. A bejelentés napja 1929. évi január h& 24-ike. Habarcsszállító berendezéseknél, melyekkel tartányba zárt habarcsot nyomólevegővel hajtanak tömlőn vagy csővezetéken keresztül a felhasználás helyére, a 6 habarcsot a tartányban állandóan kavarni kell. E mellett arról is kell gondoskodni, hogy a tartányban ne maradjon kavaratlan tér, melyben a homok különválva lerakódhassák. 10 Folytonos munka lehetővé tétele céljából a tartányokat két rekeszre szokták osztani. Ekkor azonban a két rekesz válaszfalán áthatoló kavarótengelyekre erősített keverő szerkezet szerelése nehézség-15 gel jár. Találmányom az efajta gépek többrendbeli javítását célozza. A csatolt rajz a találmány szerint javított berendezésnek egy kiviteli alakját 20 tünteti fel, az 1. és 2. ábrán két egymásra merőleges hosszmetszetben, a 3. ábrán felülnézetben. A habarcstartány két légmentesen elzárható (2, 3) rekeszből áll. A felső rekesz 25 fedőlapjának (4) nyílásán át tölthető meg az (1) garatba öntött habarccsal, mely a két rekesz válaszfalának (5) nyílásán át folyhat az alsó rekeszbe. A (4) és (5) nyílások elzárására (6) és 30 (11) tolólemezek szolgálnak, melyek a tartányfalon áthatoló (33) tolórudakhoz vannak erősítve. Mikor mindkét rekesz megtelt, a felső rekesz (4) töltőnyílását a (6) tolólemezzel 35 elzárjuk és sűrített levegőt bocsátunk a tartányba a (7, 8, 9) csapokkal zárható csöveken át (2. ábra). A légnyomás a tartányban levő habarcsot a tartányfal alján levő kieresztő nyíláshoz csatlakozó (10) csőtoldatba, illetve a hozzákötött töm- 40 lőbe nyomja. A légnyomás előbb a felső rekeszből szorítja ki a habarcsot. Mihelyt ez megtörtént, a két rekesz válaszfalának (5) nyílását elzárjuk a (11) tolólemezzel. El- 45 zárjuk továbbá a felső rekeszbe vezető nyomólégvezetéket is és a felső rekesz töltőnyílását kinyitva, ezt a rekeszt újból megtöltjük habarccsal, mely azután az (5) nyíláson át az alsó rekeszbe vándorol. 50 A tartányban levő habarcs kavarására két függélyes tengely (17) karjai (1. ábra) és hozzájuk erősített, csavarvonalban hajlított rudak szolgálnak. Az utóbbiak tengelyeik forgása közben egymás alá vág- 55 nak és a tengelyek körüli anyaglerakodást megakadályozzák. Az anyaglerakodás egyáltalán megakadályozandó. A tartányban ne legyen a kavarórudak hatókörén kívül eső tér (holttér), melyben gQ a habarcs lerakodhatnék. Ez okból nem célszerű a tartányt körkeresztmetszetű henger alakjában készíteni, hanem — mint a 3. ábrán látható — a két kavarószerkezet által súrolt teret burkoló, 65 vagyis a lehető legkevesebb holttért hagyó köpennyel, melynek keresztmetszetét két egymást metsző kör és ezeket kétoldalt érintő egyenesek határolják. A szerelés megkönnyítése céljából a 70 kavarórudak tengelyei több (18, 15), illetve (14, 16) darabból vannak összetéve. Az egyes tengelydarabokat találmányom