102154. lajstromszámú szabadalom • Motoros jármű a motor, célszerűen égési motor és a hajtókerekek közötti elektromos erőátvitellel

— 2 -ránttengely közötti közbeiktatásával, egy-egy elektromotor hajtja, ahol is az égési motor és a hajtókerekek közötti bekapcsolt mechanikai kapcsolatnál > az összes haránttengelypárokat hajtó hossztengelyek egymással össze van nak kapcsolva. 13. Az 1—9. igényben védett jármű meg­oldási alakja, melyet az jellemez, hogy ) a jármű egyik oldalán lévő (15) hajtó­kereket, illetve a jármű egyik oldalán lévő (15, 18) hajtókerekeket egy (12a) elektromotor, a jármű másik oldalán lévő (15') hajtókereket, illetve a jármű j másik oldalán lévő (15', 18') hajtókere­keket pedig egy második (12a') elek­tromotor hajtja, ahol is a két (21a, 21a') hossztengely közé, melyek mindegyike a jármű egyik oldalán lévő egy vagy ) több hajtókereket hajt, (36) differen­ciál van iktatva, melyet a mechanikai erőátvitel beiktatott helyzetében a (6) égési motor hajt. 14. A 12. igényben védett jármű megoldási i alakja, melyet az jellemez, hogy a két (21a, 21a') hossztengelyt (35,35'), illetve (37, 37') fogaskerékpárok vagy más hajtóelemek közvetítésével egy - egy (12a, 12a') elektromotor hajtja. 15. A 13. vagy 14. igényben védett jármű 30 megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a két (12a, 12a') elektromotor a jármű hátsó végén van. 16. A 14. vagy 15. igényben védett jármű megoldási alakja, melyet az jellemez, 35 hogy a (12a, 12a') elektromotorok (21b, (21b') tengelyei a (21a, 21a') hosszten­gelyekre merőlegesek. 17. A 13. vagy 14. igényben védett jármű megoldási alakja, melyet az jellemez, 40 hogy a jármű egyik oldalán lévő hajtó­kerekeket hajtó (12a) elektromotor (21b) tengelye üreges tengelyből áll, amelyen a jármű másik oldalán lévő hajtókereket hajtó (21b') hossztengely 45 hosszirányban átjár. 18. A 14. igényben védett jármű megoldási alakja, melyet az egyik (12a) elektro­motor üreges tengelyével közvetlenül összekötött, az egyik (17) féltengelyt 50 hajtó (24) kúpkerék és a másik (12a') elektromotor tengelyével közvetlenül összekötött, a másik (17') féltengelyt hajtó (24') kúpkerék jellemez. 2 rajzlap melléklettül. Pallas nyomda, Budapest. 102154

Next

/
Oldalképek
Tartalom