102136. lajstromszámú szabadalom • Porlasztóinjektor, folyékony tüzelőanyaggal dolgozó, belsőégésű motorok számára
__ 4 _ maga is amint mondottuk, eléggé kiürülnek két befecskendezés között és liogy a hengerben levő gázok nyomása nagyobb, mint az említett vezetékben levő tüzelő-5 anyagé. A két utolsó ábrában ezenkívül mint új foganatosítási alaknál a (7) hüvely löketének szabályozási módjai vannak feltüntetve; többhengerű motornál a hü-10 velyelc löketének az összes hengereknél tökéletesen egyenlőnele kell lenni, mert ez a löket a befecskendezési anyag térfogatát befolyásolja. A 8. ábrában feltüntetett foganatosítási alaknál ezt a szabály-15 zást a (34) anyával és a (35) ellenanyával végezzük el. A 9. ábrában feltüntetett foganatosítási alaknál a szabályozást a megfelelően vastagra választott (36) tárcsával érjük el. Ebben az utolsó 20 ábrában, a porlasztószelep nyitását szabályzó szerv gyanánt a (37) tárcsa van feltüntetve. Ezenkívül a szeleprúd, egyik végén a (38) fejjel van ellátva, mely az ütést felfogja, míg másik végén a tulaj-25 donképeni (1) szelep külön darabként van a szeleprúdra erősítve. Természetes, hogy ezeket az elrendezéseket kombinálhatjuk a már leírt egyéb elrendezésekkel. Lehetetlenség mindezeket a kombinációkat és ál-30 falában az összes lehetséges foganatosítási alakokat ábrázolni; a találmány természetesen nincs a mecanikai eszközök szigorú alkalmazására korlátozva, melyeket csupán azért tüntettük fel, hogy jól megér -35 tessük az elvet és a hatást. Mindenesetre megjegyezzük anélkül, hogy azt fel is kellene tüntetni, hogy a (7) hüvelynek vezetékében való tökéletes beillesztését akármilyen általánosan ismeretes, fémes vagy 40 plasztikus tömítőgyürűs szerkezettel elkerülhetjük. Szabadalmi Igények: 1. Folyékony tüzelőanyaggal, lökésszerűen dolgozó, belsőégésű motoroknak szánt á5 porlasztóinjektor, mely mint szelep, a tüzelőanyagot vékony, kúpos vagy sík réteg alakjában engedi át, jellemezve egy porlasztótest által, melynek hengeres vezetéke van, mely utóbbi a motor 50 felől nagy szelepülésben végződik, az említett vezetékbe behelyezett és ott szabadon, akár tömítőgyűrűvel, akár enélkül tömítően csúszó hüvely által, ahol is ez a hüvely hordja a porlasztó-55 szelepet a motor felőli kis ülésen, a szivattyú felől pedig peremmel van ellátva, mely a porlasztótestre támaszkodhatik és jellemezve kétnyitású porlasztószelep által, melynek kis illése képezi a tulajdonképeni porlasztóinjek- 6( tort, míg nagy ülése a nyugalmi állapotban a porlasztótesten ül, ahol is bizonyos eszközök vannak elrendezve egyrészt, hogy a hüvelyt és a porlasztószelepet löketük egy részének tart a 6; mára összekössék és a szelepet csak a löket végén válasszák el a hüvely kis ülésétől és másrészt, hogy a hüvelyt és a szelepet a befecskendezésnek befejezése után együtt hozzák vissza eredeti 7( helyzetükbe. 2. Az 1. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve egy rúgó által, mely húzás vagy nyomás révén hat egyrészt a szelepre és másrészt a 71 porlasztótestre, egy másik rugó által, mely a hüvely és a szelep között van elrendezve avégből, hogy az említett szelep kis ülését zárva tartsa, ahol is az említett ülés két befecskendezés kö- 8( zött, a henger gázaival való érintkezés ellenében meg van védve azáltal, hogy a „hüvely- és szelepből" álló együttes vezetékének belső részébe vonul vissza, a befecskendezés alatt pedig szabadon 8í fekszik az említett együttesnek a tüzelőanyag nyomása alatt történő előres.zökése folytán, ahol továbbá a tüzelőanyag befecskendezési nyílása ennek a mozgásnak végén, a hüvely 9( hirtelen megállása és a szelep tehetetlensége révén keletkezik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hüvely és a szelep közötti rugó 9í el van hagyva és hatása a hü "elyen elrendezett két differenciális peremnek hatásával van helyettesítve. 4. Az 1. és 3. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve azál- K tal, hogy a szelep és a porlasztótest közötti első rugó is el van hagyva és a hengerben levő gázok nyomása okozza a hüvelytől és szelepből álló együttesnek visszamenését a befecskendezés 1( végén. 5. Az 1. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a szelep nyitása szabályozható ütköző gyűrűvel van határolva. 1: 6. Az 1. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve a hüvely löketét szabályozó szervek által. 7. Az 1. alatt igényelt injektornak foganatosítási alakja, jellemezve oly szervek l; által, melyek az injektorban és a hozzá