102091. lajstromszámú szabadalom • Körforgó erőgép

- 2 — hajtóanyagnak az egyes munkaterekbe áramlását és elzárását a gépforgás közben külön vezérlő mű nélkül automatikusan végzi, miáltal a hajtóanyag forgató ha-5 tása nem lökésszerű, hanem szabályos, egyenletes. Mielőtt az egyes szelepek forgásközben a külső hengeren levő, az ütközők előtt kiképzett s az elhasznált termékeket el-10 vezető lyukakhoz (VII. 1. ábra e.) érkez­nének, a belső hengeren levő nyílások felett már elhaladtak, minek folytán a hajtóanyagnak az egyes munkaterekbe való áramlása e pillanatban megszűnik s 15 a szünetelés tart addig, amíg a szelep az ütközők alatt elhalad s újra kezdődik ak­kor, amikor a szelep s az alatta levő lyuk a belső hengeren levő nyíláshoz érkezik. Minthogy ezen folyamat minden egyes 20 munkaterekben más és más időközökben, de egyenletesen ismétlődik, egy egyenle­tes körforgó mozgás létesül. A dugattyús és egyéb forgó mozgás létrehozásához szükséges complikált szer­kezetek, erőátvívő alkatrészek jelen erő- 25 gépnél hiányoznak, lengések nincsenek, a holtpont hiányzik, csekély súly, kis tér­fogat egyszerűség, könnyű kezelhetőség, a gyári előállítás egyszerűsége, olcsósága stb. azok az előnyök, melyek a jelen kör- 30 forgó erőgépet jellemzik. Szabadalmi igény: Körforgó erőgép, jellemezve két helytálló henger között elhelyezett harmadik forgó henger által, mely helytálló hen- 35 ger egyikének több, egymáshoz képest tengelymentén elforgatott, nyílása, míg másikának a forgó hengeren ki­képezett munkaterekbe nyúló ugyan­csak tengelymentén eltolt és egymás- 40 hoz képest elforgatott ütközője a forgó hengernek pedig a munkaterek mind­egyikében egy-egy egymáshoz képest tengelymentén eltolt, de egymáshoz ké­pest el nem forgatott szelepe s az egyes 45 szelepek alatt lyuk van. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom