101977. lajstromszámú szabadalom • Mosogatógép

— 3 — A (27) kúpkerék a vele mereven össze­kötött (21) tengelyt forgatja, melyen a (28) rögzített és a (29) eltolható gyűrű van kiképezve; ezeket egymással a (30) 5 rugós szalagok kötik össze. Ez utóbbiakon (31) súlyok vannak elrendezve. A (21) tengely forgása folytán a (31) súlyok centrifugális erejük folytán a szakado­zott vonallal jelölt (31a) helyzetet veszik 10 fel, úgy hogy a (30) rugók is a szakado­zott vonalú (30a) helyzetbe jutnak. Ezzel az elcsúsztatható (29) gyűrűt a (21) ten­gelyen lefelé húzzák (29a) helyzetébe. A (29) gyűrűhöz a (21) tengellyel pár-15 huzamos helyzetű két vagy több (32) rúd csatlakozik, amelyek a (24) csapágyban ágyazott és a (21) tengellyel együtt forgó persely furatain áthatolnak. A (21) tengelyhez csatlakozó (21a) és 20 (21b) tengelyrészeken az egymással merev vagy rugalmas szervvel összekötött (33a) és (34) eltolható gyűrűk vannak ki­képezve. A (21b) tengelyrész alsó végén (35) gyűrű van rögzítve. Az eltolható 25 felső (33) gyűrű és az alsó (35) gyűrű kö­zött rugalmas anyagú (36, 36) szervek vannak elrendezve. Ezek a bevezetésben már ismertetett (Al) kefék (38) hasítéká­ban eltolható (39) csaphoz csatlakoznak. 30 A (33) gyűrűvel kapcsolatos (34) gyűrű és az (Al) kefék (Bx) csuklópántja között (37) tolórudacskák vannak elrendezve. Ha a (21) tengely forgatása folytán a (30, 31) szervek a már ismertetett módon 35 működésbe jöttek, a (32) rudak az ábrán szakadozott vonallal rajzolt mély helyze­tükbe jutnak. Ezzel a szerkezet alsó ré­szének (33) gyűrűjét, amelynek felső oldalát célszerűen recéssé képezzük ki, a 40 szakadozott vonalú (33a) helyzetbe nyom­ják, úgy hogy a (36) rugós szervek szét­nyomott (36a) helyzetbe jutnak és az (Al) keféket a tisztítandó edény falához szo­rítják. A kefe (Bx) csuklója az edény 45 sarkába teljes biztonsággal behatol, mert az említett (37) tolórudakat a (34) gyűrű, (34a) helyzetébe való lesülyedésekor, a (Bx) csuklók felé szorítja (37a). A tisztított edény levevésekor vagy a 50 tisztítandó edény felrakásakor a (26) csa­pot megemeljük, úgy hogy a (21) tengely alsó részét a (21K) kilendített helyzetébe hozhatjuk. Hogy a szerkezet alsó részével ezt a mozgást elvégezhessük, a (21) ten-55 gely (25) gömbcsukló alatti (21a, 21b) részeinek összenyomható kiképzésűeknek kell lenniök. Erre való a (21a, 21b) részek között elhelyezett (21r) rugó. Az (Al) kefék vagy (36) hordozóik is lehetnek súllyal terhelve, azonban a mo- 60 sandó edény falához a (30, 31) centrifugá­lis szerkezettel szoríttatnak teljes bizton­sággal, mert a keféktől különálló (31) súlyokat a kívánt nagy tömeggel képez­hetjük ki. $5 Ha a (21) tengely megáll, a (30, 31) centrifugális szerkezet hajtóerejét el­vesztvén, a (30) acélrugók feszítőereje folytán önműködően eredeti, nyugalmi helyzetébe tér vissza; a (32) rudak is 70 visszatérnek kiindulási helyzetükbe, a (33) tárcsára kifejtett nyomás megszűnik és a kefetartó (36) acélszalagok a keféket az edény belső faláról visszavonják. Az edények befogására való szerkezet 75 az 5. ábrán oldalnézetben látható. A 6. ábra az 5. ábra A—B vonala mentén fektetett vízszintes metszet. A hajtómotorhoz csatlakozó (40) ten­gelyt (41) cső veszi körül, amely a szer- 80 kezet állványán van tetszőlegesen rög­zítve. A (41) cső tehát mozdulatlan, míg a benne fekvő (40 ) tengely forog. A (41) csőhöz (42) szögdarabbal csatlakozik a befogószerkezetet tartó (43) tárcsa (5. és 35 6. ábra). A (43) tárcsa tartja még a (44) résszel a két csapágyban ágyazott (45) állítótengelyt, amelyen a (46) kar és (47) fogantyú van rögzítve. A (47) fogantyú­ban ismeretes (48) rögzítőpecek van ki- 90 képezve, amely a (49) tárcsa lyuksora felett halad és a fogantyú elforgatása után a (46) kart és (45) tengelyt helyze­tükben rögzíti. A (45) tengely (50, 51) kúpkerékáttétel- 95 lel a központos (52) fogaskerékkel kapcso­latos (6. ábra), amelyre a (53, 54 és 55) be­fogópofák (56, 57, 58) hasítékukkal van­nak feltéve. A hasíték egyik (59) oldal­fala fogasléccé van kiképezve, míg másik JQQ (60) oldalfala sima. A pofák továbbá (61) befogóvégükön (62) gumibetéteket hord­ják, hogy az edény oldalfala három pon­ton jól megfogható legyen. A befogószerkezet működtetése céljából 105 az edényt a három (53, 54, 55) pofa közé állítjuk és a (47) fogantyúval a (46) kart elfordítjuk. Ezzel az (52) fogaskerék a (q) nyíl értelmében elfordul. Amint az a 6. ábrából látható, az (53, 54, 55) befogó no pofák a (Q) nyilak értelmében eltolódva, összehúzódnak és az edényt központosán megfogják. Az oldást a (47) fogantyúnak és (46) karnak ellenkező értelmű elfordí­tásával végezzük. 115 A forgó (40) tengely a (63, 64) kúp­kerékáttétellel (65) tengelyt forgat, amely felső végén az edény külső fenekét ós

Next

/
Oldalképek
Tartalom