101700. lajstromszámú szabadalom • Regeneratív kemence

— 2 — Ezen célból a jobb- és baloldali gázkamrák boltívein kivezető (Gl, G2) csatornákat úgy vezetjük szintesen egymás mellé (2. és 3. ábra), hogy mindegyik közép-5 vonalban végződjék, ott azonban ne találkozzanak, hanem (E) közfal válassza el őket (3. ábra), melyben a fent említett (T) tolónak meghosszabbítása zárja vagy nyitja a gáznyílásokat. A tolóka fölött a 10 (Gl, G2) csatornák kis boltozott (S) kamrában egyesülnek (2. ábra). Bármely oldalról jön a gáz, az a kis (S) kamrának boltozata alá jut, honnan kétfelé ágazik és egyidőben a pest jobboldali és baloldali 15 fűzfejéhez kerül (1. ábra). Amiképen a gázt vezettük, ugyanazon módon vezetjük az elégési levegőt is a kamrákból a kél (G, G) égőhöz, estik arra kell ügyelni, hogy a levegőcsatorna a gáz-20 csatorna mellé, vele egy vonalba jusson. Ugyanis a levegőt is ugyanaz a megiioszszabbított (T) toló iránjátja, mely a füst és a gáz irányítására való. A gáz, a levegő és a füst csatornáit azért koncen-25 tráltuk egy tolóra, hogy egyetlen mozdulattal lehessen az összes irányításokat végezni. A rendes (U) gázszelepek és (W) levegőszelepek természetesen megmaradnak és 30 ezekben a szelepek átváltásának a toló elmozdításával egyidejűleg kell történnie. A kemence működése a következő: A toló- és váltószelepek berajzolt állásában (1. és 3. ábra) a két tűzfejtől a 35 középre igyekvő láng, minthogy az (F2) füstcsatornát a toló elzárta (2. és 3. ábra), az (F3) füstnyíláson át vonul ki a pestből és a pest alatti (FI) csatornába és azután derékszögben a nyitott tolón át (2. 40 ábra) az (FI) függőleges csatornába jut (2, ábra), mely alant (Zl) sahikzsákban végződik és onnan a jobboldali (FI) vízszintes csatornába kerül (1. ábra), melyből az (II, II) kamrapáron ágazik és 45 azokon felülről lefelé áthaladva és melegét átadva, az alsó kainracsatornákon át (3. ábra) a szelepektől eltérítve, a kéménynyílásba vonul. Ugyanakkor a másik (I, I) kamrapáron 50 át a gáz és a levegő bebocsátása történik. A gáz az (U) gázszelep csappantyújának másik oldalán (3. ábra) alulról az (I) gázkamrába lép (1. ábra), azon alulról felfelé átvonul 55 és felmelgedése után a (Q) boltozatnyíláson (3. ábra) kilépve, az összekötő szintes csatornából, miután a jobboldali kamráktól a toló elzárt (2. és 3. ábra), balfelől a fent leírt elosztó (S) boltozat alá lép, honnan kétfelé ágazva, a 60 jobb- és baloldali tűzfejekhez vonul. Ugyanakkor az elégési levegő is az (L'l) csatornán át ugyanily módon jut a gázcsatornák mögött a kemencébe, illetve annak két égőjéhez, hol a gázt elégetvén, 65 az égéstermékek megint a közép felé tartanak. Ha most átváltunk, csupán az égéstermékek elvonulása fog (F3) nyílás helyett a szemben levő (F4, F4) nyíláson át tör- 70 téiini és a kamrapárok fognak szerepet cserélni, egyébként a két égőből a láng továbbra is változatlanul fog a közép felé tartani. A 4. ábrán a kemencének oly változata 75 is látható, melynél a (T) toló helyett rendes (X) szelepek működtetik a kemencét. Ezen sematikus ábra egyúttal a kemence alapelvének és működésének könnyebb megértését is szolgálja és a berajzolt 80 nyilak révén minden további nélkül megérthető. Szabadaími igényeli: 1. Regeneratív kemence, jellemezve a csupán beömléshez való két tűzfejtől 85 a lángot állandóan elvezető, a pest közepe táján elrendezett, mindkét tűzfej számára közös elülső és közös hátsó füstnyílás vagy íiistnyíláscsoport által, jellemezve továbbá egy e füstnyí- 90 lások vagy füstnyíláscsoportok és a kamrapárok közé iktatott, e nyílásokat vagy nyíláscsoportokat felváltva vagy az egyik vagy a másik kamracsoportra átkapcsoló, azonban a tűz- 95 fejektől a füstnyílások vagy füstnyíláscsoportok felé irányuló egyenáramiást nem bolygató átváltószerkezet által. 2. Az 1. igényben védett, egyenáramú regeneratív kemence foganatosítási 100 alakja, azzal jellemezve, hogy a kemencében a füst, a gáz és a levegő két-két egyenlő széles huzatnyílásai olyképp vannak egymás mellé sorakoztatva, liogy közös vízzel hűtött toló 105 azokat egy mozdítással nyithassa vagy zárhassa. 3. A 2. igényben védett kemence változata, azzal jellemezve, hogy a közös, vízzel hűtött toló helyett mindegyik 110 huzatnyíláspár számára egy-egy, vízzel hűtött váltószelep van alkalmazva. 2 rajzlap melléklettel, l'allas nyomda, Budapest.