101555. lajstromszámú szabadalom • Érmével működtetett automata

_ 2 _ mennyiségű benzinnek egy tartályból való kiszolgáltatására való szivattyú-ké­szülékkel kapcsolatosan való alkalma­zásra. A gyártás könnyebbség© okából a 5 tok két egymástól elkülönített főrészből áll. A mellékelt rajz 1. ábrája nézetben mutatja a készülék részeit, amelyek az említett főrészek kö­zül a belsőre Vannak szerelve, egyúttal 10 feltüntetvén a készülék oly részét is, me­lyek az említett főrészek közül a külsőre vannak szerelve. A 2. ábra nézetben a szerkezetnek azokat a résziéit tünteti fel, melyek az említett 15 külső főrészre szereltek. A 3. ábra alaprajz, amelyen a 2. és 4. áb­rán feltüntetett az érme csatornák és érme kipróbáló berendezések el vannak lávolítva. A 20 4. ábra metszet az 1. ábra A—B vonala szerint. Az 5. ábra egy változatot szemléltet, melyre később még hivatkozunk. Mint fent említettük, az a tok, melybe a 25 készülék van szerelve, célszerűségi okok­ból két főrészből készül, melyek közül a belső főrész (1) (1. ábra) megfelelően ala­kított lemez, amely a folyadékot kiszol­gáltató készülékre erősíthető, mely utób-30 biról a továbbiakban fel van tételezve, hogy ismert vagy alkalmas típusú benzin kiszolgáltató készülék, míg a külső fő­rész (2) egy nyitott tetejű három oldalú tartály, amelynek feneke zárt és amely a 35 belső (1) főrészre csavarolható. Az (1) és (2) részek alsó részén kiképezett hasíté­kokban csúsztatható (3) fiók van az érmék felvételére, mely fiók kihúzatósát rendes körülmények közt az (5) zárnak (4) or-40 sója megakadályozza, amely (5) zár a (2) főrészhez vain erősítve és amely zár a tar­tály egyik oldalán lévő két (6) fül közé nyúlik. Szükség esetén a tok teteje egy eltávolítható fedővel, amely nincs feltün-45 tetve, elzárható. A tok (1), iletve (2) részein kiképezett befelé nyúló (7) és (8) perselyekben (9) tengely foroghat, miely tengelyt az aláb­biakban foigaintyútengelynek nevezünk. 50 Ennek belső vége, célszerűen csaphorony kapcsolat útján, .a benzin szivattyú ké­szülék (10) orsójával kapcsolható, mely orsóra a (12) fogasrúddal kapcsolódó (11) fogaskerék van reáercsíitve. A (12) fogas-55 rúd a szivattyú plungerjébez van erő­sítve, míg a tengely külső vége ugyan­csak kapcsolható, célszerűen esaphorony kapcsolat útján a (14) működtető fo­gantyú (13) szárához (4. ábra). Szükség esetén frikciós kapcsoló iktatható e (14) 60 működtető emelő agya és a (13) szár közé. Ez meg fogja gátolni a törést, ami­kor kísérletek történnek a gép működte­tésére érme bedobása nélkül. A (9) fogantyútengely forgatását az 65 érme által működtetett szerkezet a követ­kező módon szabályozza: A tok külső (2) részében elrendezett (15) érmebedobáísi nyíláshoz képest kellő hely­zetben, érmekipróibáló szerkezet van meg- 70 erősítve, amely a feltüntetett példánál régebbi 275278. számú angol szabadalmi bejelentésünk leírásában és rajzaiban is­mertetett kiképzésűinek van feltüntetve, mely kipróbáló készülék (16) lejtőből áll, 75 amelyről az érme önsúlyánál fogva egy lengő (17) tartóhoz kerül, amely azt egy másodlagos (18) csatornába szállítja. Az érme a (18) másodlagos csatornából az érme önsúlyánál fogva egy oly berende- 80 zéshez kerül, amely az érmét a (19) alá­támasztó lemezen tartja, amint ez a 4, ábrában x-el van jelölve. A (19) alátá­masztó lemez (20) rúdon van, amelyet az alábbiakban érme-iszabaddátevő rúdnak 85 nevezünk és amely rúd osúsztathatóan van megtámasztva (21) nyúlványokon vagy kiemelkedéseken, mely nyúlványok vagy kiemelkedések egy darabot képez­nek a tok külső (2) részével, vagy ahhoz 90 hozzá vannak erősítve. Az érme vissza tartó berendezés olyannak A7 ian feltün­tetve, mely egy (22) elemből áll, amely a toknak (2) részéhez erősített és egy (23) elemből, amely az említett (22) elemmel 95 csuklósan kapcsolt, mely két elem közt szabad tér vain egyvonalban a másodlagos (18) lejtő kibocsátási végével az érme fel­vételére. A csuklós (23) elemet a (24) tá­volságtartó gyűrű tartja a rögzített (22) jqq elemtől a megkívánt távolságban, amely távolság akkora, hogy megengedi, hogy egy normális vastagságú érme az emlí­tett elemek közötti térbe szabadon be­menjen. 105 A (9) fogantyútengelyre (25) kar­mantyú Van felszerelve, amely a neve­zett fogantyúitengellyel összekapcsolható, vagy attól szétválasztható. A (25) kari­mára (26) bütyök van erősítve, mely ak- 110 kor, amikor a karmantyú a (9) tengely­lyel össze van kapcsolva és a (14) működ­tető fogantyút a működési irányban for­gatjuk, azaz az 1. ábra szerint feltünte­tett elrendezésben a z óramutató járásá- 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom