101526. lajstromszámú szabadalom • Vezérlő berendezés egyenáramú vontatómótorokhoz

— 4 — ször be van ileitatva, azután rövidre vaín zárva, ami a,z egyik feszültségről a másikra való áttérésinél fellépő áramlökések csökkentését okozza. 5 Ezt a berendezést természetesen abban az esetben is használhatjuk, ha két vagy több párhuzamosan Vagy sorba kapcsolt motorunk van. A motorok rótorainál alkalmazott feszültségi fokozatok száma változtatható is lehet, mert ennek csal' az a következménye, hogy a (C) henger kontaktusainak számát és a kontrollerhelyzeteket kell megváltoztatnunk, míg a (C', C") hengerek alakja és viszonylagos 15 helyzete megmarad, csupán e hengerek kontaktusainak számát kell megnövelnünk. Az (K) ellenállások egy részét korábban vagy későbben működő relé útján is 20 vezérelhetjük, míg a másik részt közvetlenül a kontroller vezérli. Ha először ennek a relének kell működnie, oly célból, hogy az (lí) ellenállás tőle függő részét rövidrezárja, akkor a differenciális relét 25 működtető kontaktusokat a (C) hengerre kell erősíteni és az (I-11-111 IV), valamint az (I'-II'-Iir-IV') helyzetekben az áramkörbe iktatni. Ha azonban a relének utólag kell működnie, akkor az említett S0 kontaktusokat a (6, 7) keféket rövidrezáró kontaktusokhoz hasonlóan a (C") hengerre kell szerelnünk, úgy hogy a differenciális relé indításnál csak az (T'-II'-III'-IV') helyzetekben és fékezés-35 nél csak az (I-II-III-IV) helyzetekben működik. A^égül meg kell jegyezaiünk, hogy szeriesz gerjesztésű mótor pontosan úgy viselkedik, mint egy egyszerű ellenállás. 40 Ezért az (E) ellenállást teljesen vagy részben szeriesz gerjesztésű motorral helyettesíthetjük, a ,me 1 y ellenei ekt rornóto -ros erő létesítésére alkalmas és amely a íeszültségoszitó gyanánt működő mótor-45 cünamó-cisoporttal közös tengelyre van ékelve, úgy hogy a három 125—250—375 Volt alapfeszültség rendelkezésre áll. Ezt p motort ugyanazon a helyen iktatjuk be az áramkörbe, amelyet az általa he-50 lyottesítetit (E) ellenállás foglalt el. Ebben az esetben a motorba vezetett teljesítmény nem vész meleggé való átalakulás következtében teljesen kárba, hanem újra termeltetik és a segédmotorral egy 55 tengelyen elrendezett, tehát azzal mechanikusan összekötött, feszültségosztó gyanánt működő mótordinamó-csoporthcz v i ja zavezettetik. Szabadalmi igények: 1. Vezérlő berendezés kompoundteker- 60 cselésű vasúti egyenáramú motorokhoz, melynél a feszültségmegosztást mótor-dinauiogép végzi, melynek mellékáramkörű tekercsével ellenállás van sorba kapcsolva, azzal jellemezve, 65 hogy az ellenállás az indítási kapcsolás alatt bo marad kapcsolva, miközben a kontroller egyik áramzárási helyzetében van és ki van kapcsolva, amíg a kontroller egyik helyzetből a 70 másikba megy át, ellenben az ellenállás a fékezésnél ki van kapcsolva, amikor a kontroller egyik áramzárási helyzetben van ós be van kapcsolva, amíg a kontroliéi- egyik helyzetből a 75 másikba megy át. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a mellékáramkörű tekerccsel sorba kapcsolt ellenállás kefékkel áll 80 kapcsolatban, melyek oly segédhengerhez simulnak, mely rövidre záró kontaktusokkal Van ellátva és tengelykötés útján a főkontroller hengerével van összekötve. 85 3. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (cl) segéd- és a (c) főhenger kapcsolása olyan (X) fogas tengelykötés segí+ségével történik, 90 melynek fogai között játék van. mely akkora, mint a rövidre záró kontaktusok között lévő szögtávolság fele, úgy hogy a. (10, 11) kefék és a rövidre záró kontaktusok közötti érintkezés a for- 95 gási irány szerint egyszer létesül, ha a főkontaktusok zárva vannak, továbbá abban az esetben létesül, amikor a főbenger egyik helyzetből a másikba megy át. 10 4. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve!, hogy az (R) komimutáló ellenállásnak legalább egyik része a (c) kontroller mindkét forgási irányánál, azaz úgy 10 az indításnál, mint a fékezésnél mindig a páronként egyesített kontrollerállásoknak elsejénél be van kapcsolva és a második, minden párhoz tartozó kontrollerállásnál rövidre van zárva. 11 5. A 2. vagy 3. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (R) kommutáló ellenállásnak a nem relé által kormányozott része a (6, 7) kefékkel áll össze- 11 köttetésiben, melyek egy második (cll)