101403. lajstromszámú szabadalom • Jármű lopott voltát jelző berendezés
1Y1 eljelent 1930. évi november hó 15-én. MAGYARKIRÍLYI (M^HI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 101403. SZÁM. — XX»/3. OSZTÁLY. Jármű lopott voltát jelző berendezés. Dr. Szilágyi Lajos ügyvéd Budapest. A bejelentés napja 1930. évi február hó 6-ika. Ez a találmány kénytelenségből őrizetlenül hagyott járómüvek (kerékpár, gépkocsi, motoros-kerékpár, &tb.) illetéktelen sziemély kezébe jutását, illetőleg kezében 5 létét jelző berendezésre vonatkozik. Lényege két részből álló jelzőtábla, amelynek egyik fele a járótműnek alkalmas helyén, pl. homlokán helytállóan erősíthető fel, a másik pedig oldhatóan rög-10 zíthető az előbbihez. A járómű jogos vezetője ezt az oldható részt járművének elhagyása előtt magához veszi, minek folytán a gazdátlanul hagyott járóművön a jelzőitáblának csupán az állandó része 15 maradt, a levett másik táblafél által eddig eltakart eltérő és feltűnő szinű aláfestés vagy világítótest válik láthatóvá* A mellékelt rajz a találmány tárgyának néhány kiviteli alakját példaképpen 20 tünteti fel, még pedig az 1. ábra a találmánybeli teljes jelzőberendezéssel ellátott gépkocsi homlokát (hűtőjét) mutatja, a 2. ábra magának a teljes jelzőberende-25 zés összeillesztett két tag jának elül- és oldalnézete, a 3. ábra meg a jelzőberendezés szétvett két tagjának szintén elül- és oldalnézetét, míg a 80 4. ábra isimét a gépkocsi homlokát (hűtőjét) szemlélteti az 1. ábrához hasonló módon, csakhogy a jelzőtábla oldhatóan rögzített tagjának eltávolítása után, tehát az általa eltakart eltérő szinű felület 35 láttatásával, végül az 5—12. ábrákon a jelzőtábla különböző példaképpeni változata látható. A jelzőtáblának a járómű szem,betűnő helyére helytállóan erősített (a) tagja a másik (b) tag oldható (levehető) rögzítése 40 céljából hátul pl. (c) táskával van ellátva, amelybe a (b) tagnak egy-két (d) nyelve beilleszthető. Kiesés ellen az oldható (b) tag tetszőleges rögzítőszerkezettel, pl. (r) rúgónyomás hatása alatt az (a) tag meg- 45 felelő egy vagy több nyílásába bepattanó egy vagy több pecekkel biztosítható. A rúgó alkalmas (g) gomb nyomásával kiiktatható, amikor is a (p) pecek az (a) tag megfelelő nyílásából visszahúzódik és a 50 (b) tag könnyedén eltávolítható. A jelzőtábla két tagját egyenes, ferde, hulláimos vagy zeg-zúgos vonal választja eJ. A két tagot összefüggő szám, betű vagy ábra jelzés boríthatja. A két tag 55 összeillesztve, a teljes jeleit ábrázolja, a (b) oldíható tagnak eltávolításával tehát feltűnően észlelhető a meghagyott (a) tag jelzésének csonkasága, valamint az eltávolított (b) tag helyén láthatóvá váló el- 60 térő szinű (f) mező, amit a járművel illetéktelenül hatalmába ejtő személy semmiféle ravaszsággal sam képes eltüntetni és ami a járókelő közönség, de még inkább a közlekedésre felügyelő hatósági közegek 65 figyelmét nyomban felhívja a visszaélésre. Az eltávolítható (b) tag mögötti felület célszerűen hátulról meg is világítható. A világítás pedig úgy állítható be, hogy a 70 (b) tag helyéin léte az áramkört nyissa, a (b) tag eltávolítása pedig az áramkört zárja. A (b) tag mögötti felület szines üveggel borítható. Minthogy az egyes járóművek talál- 75 mánybeli jelzőberendezésre különböző alakú, változó méretű ós eltérő szinű, azért végtelen sok oly variáció lehetsé-