101330. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltómű

sebességváltómű megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozódob oly henger alakjában van kiképezve, melynek egyik végfala a forgástengelyre merőleges kör és ezen kör központja a forgástengely axisában fekszik. Az 1. és 2. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozódob oly csonkakúp, melynek kisebb végfala a forgástengelyre merőleges kör és ezen kör központja a forgástengely axisában fekszik. Az 1—4. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, jellemezve a szabályozódobnak a hajtott tengellyel szomszédos csatlakozó, a forgástengelyre merőleges oly hengeralakú korong által, melynek központja a forgástengely axisában fekszik. Az 5. igénypontban védett sebességváltómű megoldási alakja, jellemezve egyrészt a szabályozódobnak a hajtott tengellyel szomszédos végfalán, illetve ezen végfalhoz csatlakozó korongon, másrészt a hajtott tengelynek a szabályozódobbal szomszédos végén elrendezett, a szabályozódob egyik határhelyzetében a hajtó- és hajtott tengelyeket egymással közvetlenül összekötő tengelykötés által. Az 1—6. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, jellemezve a melléktengelyeket egyidejűleg központosán, oly értelemben elforgató kiiktatószerkezet által, amely a melléktengelyeken ékelt karok görgőit a szabályozódob pályájából eltávolítja. 8. Az 1—7. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozódob által egymásután befolyásolt melléktengelyek lengéseit a hajtótengellyel központosán ágyazott hajtott tengely egyetlen fogaskerekére gyorsító fogaskerékáttételek viszik át. 9. Az 1—8. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a melléktengelyeket rugók vezetik vissza az alaphelyzetükbe. 10. A 7. igénypontban védett sebességváltómű megoldási alakja, jellemezve a melléktengelyekre ékelt (45b, 46b. 47b, 48b) karokat befolyásoló, az (50) görgőkkel ellátott, a hajtó- vagy a hajtott tengely körül szabadon elforgatható (49) küllőskerék által. 11. Az 1—6. igénypontokban védett sebességváltómű megoldási alakja, páros számú melléktengellyel, azáltal jellemezve, hogy az átmérőirányban szemközt fekvő melléktengelyek egymással kónyszermoagásúan vannak összekötve oly módon, hogy az összekötött melléktengelyek egyidejűleg ellentétes irányokban lengenek. 1 rajzlap melléklettel.