101322. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtóberendezés

Megjelent 193Q. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI j||j|jm SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 101323. SZÁM. — VH/g. OSZTÁLY. Villamos hajtóberendezés. Juhász István vállalati igazgató Budapest. A bejelentés napja 1930. évi január hó 15-ike. A találmány oly világos hajtóberendezésre vonatkozik, mellyel egy tengelyt váltakozva ellentétes irányban forgathatunk. A berendezést úgy képezzük ki, 5 hogy a két irányban való forgatáshoz mechanikai áttételi vagy hasonló célú szerkezet nem szükséges, hanem elegendő egyetlen átkapcsoló működtetése. A találmány értelmében a hajtómű két 10 egymással sorosan kapcsolt, egymással ellentétes értelemben forgó elektromotorból áll, melyek közül mindenkor egy motor áramköre rövidrezáríható, úgy hogy csak az egyik mótor fejt ki a hajtás kí-15 vánt értelmének megfelelő nyomatékot. A két mótor forgórészei célszerűen a hajtandó tengelyre vannak szerelve, míg az átkapcsoló a két stator közötti összekötővezetéket hol az egyik, hol a másik 20 vezetékággal hozza közvetlen kapcsolatba és ezáltal az egyik motort rövidrezárja. Példakénti megoldást tüntet fel a rajz, melyben (11) a hajtandó tengely, (12) és (13) e tengelyre szerelt két mótor. Be-25 kapcsolt állapotában a (12) mótor a (14) nyíl értelmében, a (13) mótor a (15) nyíl értelmében forgat. A két mótor seriesben fekszik és egy-egy mótor rövidrezárására a (16) átkapcsoló szolgál. Az átkapcsoló 30 mozgatható kése a két stator közötti (17) vezetékkel van összekötve és két i(18, 19) kontaktusa a (20) illetve (21) árambevezetéssel van összekötve. Ha a (16) kapcsolókést az I helyzetbe fektetjük, úgy a (13) mótor rövidre van zárva és a (11) 35 tengelyt a (12) mótor a (14) nyíl értelmében forgatja. Ha a (16) kapcsolókést a II helyzetbe fektetjük, akkor a >(12) mótor van rövidre zárva és a (13) mótor a (11) tengelyt a (15) nyíl értelmében forgatja. 40 A kapcsolás előnye, hogy a (16) kés átkapcsolásakor nem húz fényívet, mert az áramkör nem szakad meg. Előnye továbbá, hogy átkapcsolás közben a motorok ellentétes értelmű kapcsolása követ- 45 keztében erős fékezőhatás létesül. Szabadalmi igények: 1. Villamos hajtóberendezés egy tengelynek váltakozva ellentétes értelmű irányokban való hajtására, jellemezve 50 két, egymással ellentétes értelemben forgó és egymással sorosan kapcsolt elektromotor és oly közös kapcsolószerkezet által, mellyel a mótorok egyenként váltakozva rövidrezárhatók. 55 2. Az 1. igénypontban védett villamos hajtószerkezet változata, azáltal jellemezve, hogy az ellentétes értelemben kapcsolt mótorok statoroldalai sorosan feküsznek és az átkapcsolásra egy- 60 részt az áram be- és kivezetések, másrészt a két stator közötti vezeték közé iktatott egysarkú átkapcsoló szolgál. 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett villamos hajtószerkezet változata, azáltal 65 jellemezve, hogy a két mótor közös tengelyre van ékelve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.