101243. lajstromszámú szabadalom • Gyujtókamra belső égésű hőerőgépekhez

— 3 — anyag jobb elosztására likacsos gyűrűket stb., mint az a Diesel-motorok porlasztóin szokásos. A találmány tárgyát képező gyújtókam-5 rát alkalmazhatjuk úgy a két-, mint négyütemű motorokon. A találmány szerinti gyújtókamra többedmagával kaszkádkapcsolatban is alkalmazható. 10 Szabadalmi igények: 1. Gyújtókamra égési erőgépekhez, jellemezve a gyújtókamra gyújtóterét az erőgép kompresszióterével összekötő csatornában alkalmazott olyként ter-15 helt vagy vezérelt elzárószerv, pl. szelep által, hogy az erőgép kompressziótere csupán a kompresszió végének közelében közlekedik a gyújtókamra gyújtóterével és ebben a nyomás a követ-20 kező gyújtás előtt ismét csökkentetik. 2. Az 1. alatt igényelt gyújtókamra változata égési erőgépekhez, jellemezve azáltal, hogy a gyújtókamrát az erőgép kompresszióterétől elzáró szelepen kívül egy, a gyújtókamrát egy kisebb 25 nyomású kiegyenlítőtérrel összekötő szelep van alkalmazva. 3. Az 1. vagy 2. alatt igényelt gyújtókamra kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elzárószelep vagy nyomáskiegyenlí- 30 tőszelep olyként van -vezérelve, hogy a gyújtókamrát a gyújtást követő, a gyújtókamrába átterjedő legközelebbi kompresszió előtt a kisebb nyomású kiegyenlítőtérrel köti össze. 35 4. Az 1. és 2. alatt igényelt gyújtókamra kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elzárószelep a nyomáskiegyenlítő szeleppel kétüléses szelep gyanánt van egyesítve. 40 5. Az 1. alatt igényelt gyújtókamra kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gyújtókamra tüzelőanyagbevezető csatornável van ellátva. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 101230