101240. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus hajtószerkezet különösen ajtók nyitásához és más efféle célokhoz

— 3 -vezetékbe (32b) elzáró szerv fekszik. A (32b) elzáró szerv a (3a) henger felé nyílhat és pl. a (32c) záirórúgóitói befolyásolt golyó lehet. A (32b) elzáró szervet a (32d) 5 eleg'tromágnes nyitja és lehetővé teszi a (4a, 4b) differenciál-dugattyúnak az (F) nyíl irányában való elmozgását, a (8) tartályban foglalt nyomófolyadék hatására. Az ellenkező, (0) irányban, a (8) tartály-10 ban foglalt nyomófolyadéknak a (4b) dugattyúfelületre gyakoroilt hatására mozog a differenciál-dugattyú, ha a (3a) henger, a (32f) elzáró szerv emelkedése folytán, az atmoszferikus nyomás alatt álló (12) 15 tartályba ürülhet ki. A (32f) elzáró szerv a (3a) henger felé- nyílik és a (32g) elektromágnessel vezérelt, (32k) zárórúgó hatása alatt álló golyóból áll. Az állítandó test, pl. (26) ajtó, a (25c) 20 rúd útján, a (25a) csap körül lengő (25) etmelővel van összekötve, mely (25b) fogszegimeinsérvel a (4) fogazott rúdba kapcsolódik. A (25) emelő (27) kontaktusa, a (25) emelő kilengéséinek teljes tartama 25 alatt, a (2) aramforrás egyik sarkával kapcsolt, (27ia) kontaktussínnel érintkezik. A (27) kontaktus azonkívül a (27b) és (27c) sdneikkel is érintkezésibe hozható, melyek közül az egyik, a (27b) sín, a (32g) 30 elektromágnes-tekercs egyik végével, a másik, (27c) kontaktussín pedig a (10c) rúddal kapcsolt. A (32d) elektromágnes tekercsének egyik vége a (10c) rúddal, a (32g) és (32d) elektromágnesek tekercsei-35 nek másik vége pedig a (28) kézi kapcsoló (30, 31) kontaktusaival vannak összekötve, mely kapcsoló karja a (2) áramforrás másik sarkához van kapcsolva. A (27b) és (27c) sínek hossza akkora, hogy a (25) 40 emelő (27) kontaktusa, a (26) ajtó nyitó-és záróhelyzetének megfelelő két (R) és (Q) végállásban, a két sín egyikéről vagy másikáról lecsúszik és ezáltal a (32b) és (321) visszacsapó szervek egyikét zárja. 45 A (3a) henger felié nyíló (32f) és (32b) szelepeknek. a löket végén fellépő önműködő záródása lehetővé teszi a (26) ajtó rögzítését az (F) nyíl irányát követő zárólöket az (O) nyíl irányát követő nyitási 50 löket végén. A (32b) ós (32f) visszacsapó szelepek, a (32d) és (32g) elektromágnesek áraiumentes állapotában, önműködően állnak ellen a folyadéknak a (3a) hengerből a (8) nyomófolyadélk és a (12) ki-55 ürítőtartályba való kiürítésének és ezál. tal az ajtót a záróhelyzetben elreteszelik. A (32.f) szelepnek az (O) nyíl irányát követő nyitási lökete végén végbemenő önműködő zárásának további hatása, hogy a (32b) szelepnek ezt követő zárásánál a fo- 60 lyadék nem áramolhat át közvetlenül a (8) tartályból a (12) tartályba. A (32d) ós (32g) elektromágneseket a (28) kapcsoló kapcsolja ki a 30) ós (31) kontaktusoknál. A (32c) és (32k) rúgók beállításával és 65 szabályozásával elérhető, hogy a folyadék a (3a) hengerből nagy átöinlési keresztmetszeten, tehát a csekély ellennyomással ürülhet ki, míg a nyomófolyadék fojtott áltömlési keresztmetszeten áramlik be, te- 70 hát lökésmentesen. Ha az 1. ábrában szemléltetett módon, csak egy (32b, 32f) szeleppár vezérel több differenciál-dugattyút, akkor a .szelepek elektromágneses áramkörei, úgy kaipcso- 75 landók, hogy akkor, amikor az eltolandó részek, pl. az ajtók, pl. a passzív ellenállások különböző volta, vagy rendkívüli eltolási ellenállások fellépése folytán — nem egyidőben érik el a löket végéit, a 80 (32b) szelep (32d) elektromágnesének áraimköre előbb szakíttaissék mieg, almikor valamennyi eltolandó rész löketének végére ér. E célból a (27a, 27b, 27c) kontaktussínek párhuzamosan vannak kapcsolva 85 a (2) áramforráshoz úgy, hogy a külön böző dugattyúk eltolását biztosító (32b) szelep (32d) elektromágnesénlek áramköre csak akkor szakad meg, amikor vala mennyi eltolandó rész löketének végét ei- 90 érte. Kívánja) os, hogy a hajtószerkezeteit bizonyos esetekben, pl. veszély esetén, az ajtó nyitása céljából, az utasok, a vonatvezető közbenjötte nélkül, maguk is meg- 95 indíthassák, noha a (28) kapcsolóihoz nem férhetnek hozzá. E célból, biztonsági szerkezetként, (29) fogantyút rendezünk el, melynek egyik, (29a) karja rendesen kapcsolatot létesít a (2) áramforrás és a (28) 100 kapcsoló karja között. A (29) emelő, a (28) kapcsolótól függetlenül, a (29b) fogantyúval nyitható vagy zárható, miáltal a (29a) kapcsolókarnak a (29c) kontaktusra való beállásával, a (2) áramforrás 105 a (32f) szelep (32g) elektromá.gnesével közvetlenül kapcsolódik és egyúttal a (28) kapcsolónak a (2) áramforrással való öszszeköttetését megszakítja. Mint az 1. ábra mutatja, több (29) fogantyút is alkalmaz- 110 hatunk, pl. a kocsi különböző helyein, vagy a vonatnak különböző kocsijában, melyek nyugalmi helyzetben a (2) áraimforrás és a (28) kapcsoló között, soriban, az elektromágnessel párhuzamosan vannak kap- 115 csolva. A (28) kapcsolótól független (29) vezérlőszervek, a (28) kapcsoló módjára, ára-