101166. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szelepekben és azok vezérlésében a hőtágulás következtében fellépő hatások kiegyenlítésére

Megjelent 193Q. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÖSÁG SZABADALMI LEIRAS 101166. SZÁM. — VD/2. OSZTÁLY. Szerkezet szelepekben és azok vezérlésében a hó'tágulás következtében fellépő hatások kiegyenlítésére. Jíirkigt Marc mérnök Bois-Colombes (Franciaország). A bejelentés napja 1929. évi szeptember hó 3-ika. Belgiumi elsőbbsége 1928. évi október hó 6-ika. A találmány szerkezet különösen hőerő­gépek és robbanó motorok szelepeiben és azok vezetésében a hőtágulás következté­ben fellépő hatások kiegyenlítésére. 5 A találmány szerint a szeleptányérnak oly alakot adunk, mely a hőmérsékletvál­tozások alatt a tányér közepe és kerülete között viszonylagos elmozdulást tesz lehe­tővé és a szelep külömböző alkatrészeit 10 és vezérlő rudazatát oly módon szerkeszt­jük, hogy az említett elmozdulás a ruda­zat hosszváltozásait bármely pillanatban érzékenyen kiegyensúlyozza. A találmány ezen íőelrendezésen kívül 5 más elrendezésekre is kiterjed, melyeket célszerűen a főelrendezéssel egyidejűleg alkalmazunk és amelyeket az alábbiakban részletesebben ismertetünk. A találmány továbbá az alkalmazás egy 20 módjára, nevezetesen a robbanó motorok­nál való alkalmazásra, továbbá bizonyos, az alábbiakban ismertetendő foganatosítási alakokra is kiterjed. A mellékelt rajz a találmány értelmében 25 kiképezett robbanó mótor egyik henger­fejét tünteti fel a szelep tengelyén keresz­tül vett függőleges metszetben. A találmányt példaképen olyan robbanó mótor kapcsán ismertetjük, melynél a hen-30 gerfejek felett elrendezett bütykös tengely közvetlenül hat a szelepekre, amely eset­ben a szelepek vezérlő rudazata mindössze a szeleporsóból áll. A mótor egyéb részeit tetszésszerinli, al-35 kalmas módon, például a rajzon feltünte­tett módon képezzük ki, ahol is a mótor felső része van feltüntetve. A szelep (a) tányérját úgy képezzük ki, hogy (d) és (e) felületei a henger belseje felől tekintve domborúak, a (b) orsó felől 40 tekintve pedig homorúak legyenek, vagyis a szeleptányér alakja széles, a (b) orsó felé homorú csésze. A (d) és (e) felületeket előnyösen gömb­süvegalakban képezzük ki. 45 A fentiekben ismertetett tányérszelep a hőmérséklet növekedésénél a következőké­pen viselkedik: Amint ismeretes, a tányér mindig mele­gebb a középen, mint a kerületén, ahol a 50 lehűlt szelepüléssel érintkezve, ennek hőt ad át. A kiterjedés tehát nagyobb középen, mint a kerület mentén, úgy hogy a tányér rugalmas belső deformációt szenved, amely 55 a tányér behorpadását okozza, amikor is a tányér közepe a kerülethez képest bizo­nyos (1) távolsággal sülyed . Ami végül a szeleporsót illeti, ezt bár­mely ismert, alkalmas módon kiképezhet- 60 jük. így pl. a rajzon a szeleporsóhoz belső csavarmenetekkel ellátott csőszerű elem van erősítve, melybe a bütyök nyomását felvevő tányért tartó (c) alkatrész van be­csavarolva. A szeleporsó különböző ele- 65 meinek méreteit és anyagát úgy választ­juk meg, hogy a mótor működésénél fel­lépő hőmérsékletváltozások alkalmával a szeleporsó hosszváltozásai minden pillanat­ban kiegyensúlyozzák a szeleptányér kö- 70 zepe és kerülete közötti viszonylagos el­mozdulásokat. Ezt a különböző fémek már egyszerű kísérlettel meghatározható kiter­jedési együtthatóval végzett számítás alap­ján valósíthatjuk meg, miután például 75 meghatároztuk a tányér deformációinak és az elrendezés különböző elemei által elért hőmérsékleteknek megfelelő méreteket.

Next

/
Oldalképek
Tartalom