101115. lajstromszámú szabadalom • Csőpostatelep fővezetékkel és leágazó vezetékekkel

- 3 — Ezen általános ismertetés után áttérünk a 3. ábrára. A 3. ábrán valamely csőpostahálózatnak három I., II., III. állomásait tüntettük 5 í'el. Az I. állomásról kiinduló (H, Hl) főeső az I., II. és III. állomások mellett bizonyos távolságban halad el. A II. és III. állomásokon egy-egy szivattyú, illetőleg kompresszor (G) van feltüntetve, melynek 0 szívóhelye az (E) felvevő állomás közvetlen közelében van elrendezve, úgy hogy a légáram a nyil irányában mozog a csővezetéken át. A találmány szerinti elágazási hely (OW) nyitott váltóból és ehhez 5 csatlakozó, önmagában ismert (DK) zsi lipből áll, amely zsilip p. o. elektropneumatikusan vezérelt kettős csappantyúkkal lehet felszerelve. A nyitott (OW) váltó előtt fekszik az (St) vezérlő hely, 0 amelyről az azon áthaladó tok a váltót állítja. Hogy a váltó állítása ne következzék be túl korán, az (St) vezérlő hely előtt a tokokat szétválasztó (TV) készülék van elrendezve. Ez a szétválasztó (TV) készü-5 lék önmagában ismert módon egy tárolócsőből áll, amelyet a mágnesesen vezérelt zárómű tart elzárva. Emellett a zárókészülék úgy van kiképezve, hogy a szétválasztó készülékből mindig csak egy tok 0 lép ki. A szétválasztó szerkezet egy új tokot csak akkor tesz szabaddá, ha az (fi) illetőleg (f2) menetkontaktus kiváltott. Megjegyezzük továbbá, hogy a (TV) szétválasztó készülék és a felvevő csőben 5 fekvő (TV1) szétválasztó készülék egymástól függőek, úgyhogy oly tokok, amelyek a két szétválasztó készülékből jönnek, össze nem ütközhetnek. A találmány nincs a 3. ábra szerinti ki-0 vitelre korlátozva, amit a 4. ábra is mutat. A (TV) szétválasztó készüléknek, (St) vezérlő állomásnak, (OW) nyitott váltónak és (DK) átzsilipező helynek a találmány szerinti egymással való kapcso-5 latbahozatala célszerűen oly elágazási helyeken is alkalmazható, amelyekről a leágazott vezeték nem vezet közvetlenül egy felvevő állomásra. Tegyük fel azt az esetet, amelyet a 2. ábrabeli csőpostahálózat 3 mutat. A 2. ábrában I—VIII. több állomást tüntettünk fel. Az I. állomástól a (H) fővezeték a (K) csomóponthoz vezet, amelyről a két (Hl) és (H2) fővezetékág megy tovább. A(H1) és (H2) fővezetékek-5 bői az (NI) és (N7) leágazások vezetnek a II—VIII. állomásokhoz. Az I. állomásig leágazó vezetékei úgy vannak kiképezve, amint ezt a 3. ábra mutatja, míg a 4. ábra a csőpostabelepne,k a (K) csomóponthoz csatlakozó részét tünteti fel. A 60 (K) csomóponton kiképezett elterelő hely a 3. ábrában feltüntetett kitérítő helyek-Tői csak abban különbözik, hogy a zsilipező szekrény mögött nem torkolik be küldő csővezeték. Ezért közvetlenül a 65 • DK) átzsilipező helyen alkalmaztuk az (A) szívócsonkot. A találmány szerinti kitérítő hely jellemzői ugyancsak a (TV) szétválasztó készülék, (St) vezérlő hely, közvetlenül a (DK) átzsilipező szekrény 70 előtt elrendezett (OW) nyitott váltó és a (TV) szétválasztó készülék vezérlésére szolgáló, a leágazó vezetékbe iktatott (fl) és (f2) menetkontaktusok. Mivel a (K) csomóponttól a III. állomásig való távol- 75 ság igen nagy, ezért a szakasz közepén (M) gépállomás van kiképezve. A gépállomás a (G) szivattyúból áll, amely közvetlenül a (Hl) fővezetékből szív. A szivatytyű szívóhelye mögött önmagában ismert 80 módon van elrendezve a (DK) zsilip. A (DK) zsilip előtt és mögött egy-egy (gl) és (g2) menetkontaktus van elrendezve. A (gl) kontaktus az átjárandó pályaszakasz (G) szivattyúját, tehát a jelen eset- 85 ben a III. állomás szivattyúját kapcsolja be, míg a (g2) menetkontaktus a már átjáró szakasz szivattyúját abban az esetben kapcsolja ki, ha ebben a csőszakaszban tok már nincs. Ez a szivattyú a jelen 90 esetben az (M) gépállomás (G) szivatytyúja. Szabadalmi igények: 1. Csőpostatelep, melynek menetcsövében elágazási és megosztási helyek vannak 95 elrendezve, azáltal jellemezve, hogy az egyik menetcsőágban a szétválasztó hely (DK) két szomszédos szivattyúszakasz (H, Hl) között fekszik és a megelőző szivattyúszakasz légelvezető 100 helye (G) a másik menetcsőágban van elrendezve. 2. Az 1. igénypontban védett csőpostatelep változata, azáltal jellemezve, hogy minden kitérítő hely (OW) előtt 105 a csőposta tokja által befolyásolható, a váltót (OW) beállító vezérlő hely (St) és a tokokat szétválasztó készülék (TV) van elrendezve, míg közvetlenül a kitérítő hely (OW) mögött a menet- no irányban az új hajtólégáramba átvezető átmeneti hely (DK) van elrendezve. 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett csőpostatelep változata, amelynél az el- 115