100970. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a szabadban dolgozó munkagépek, különösen cséplőgépek közös hajtására

Megjelent 1930. évi szeptember hó 265-én

. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIRÓSÍ9 SZABADALMI LEÍRÁS 100970. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Berendezés a szabadban dolgozó munkagépek, különösen cséplőgépek közös hajtására. Czermann József uradalmi intéző Sarkad. A bejelentés napja 1929. évi október hó 4-ike. Ismeretes már a szabadban dolgozó különböző munkagépeknek, például cséplőgépeknek valamely magánjáró erőgépről (lokomobilról, traktorral vagy automobil-5 ról) való hajtása. Az alábbiakban a találmányt cséplőgépekkel kapcsolatban ismertetjük, megjegyzendő azonban, hogy a találmány ugyanolyan előnnyel más ha sonló esetekben (például a szabadban dol-10 gozó, ismert módon gépkocsiról hajtott famegmunkáló gépekkel kapcsolatban is) alkalmazható. A belterjes gazdálkodás a mezőgazdasági munkáknak gépi úton való, minél ki-15 terjedtebb végrehajtását írja elő. Minthogy azonban a gazdálkodók nagy része az összes gépi berendezések beszerzésére képtelen, gyakori eset, hogy több gazdálkodó közösen béreli a gazdasági gépeket, 20 így például a cséplőgépeknek magánjáró erőgépről (lokomobilról vagy traktorról) való hajtása esetén a magánjáró erőgépet az egyik cséplőgép munkájának befejeztével egy másik cséplőgéphez irányítják 25 és így tovább. Ennek elsősorban az a hátránya, hogy a magánjáró erőgép energiája nincsen kihasználva. Ezzel szemben a találmány szerinti berendezés lehetővé teszi, hogy egy és 30 ugyanazon magánjáró erőgépekről egymással egyidejűleg két vagy több cséplőgépet hajthassunk. Ezzel nemcsak lényegesen jobb hatásfokú üzemet, hanem nagy időmegtakarítást is érünk el és pedig egy-35 részt bizonyos területeken a cséplési munkálj gyorsabb elvégzése irányában, másrészt pedig abban az irányban, hogy a hajtást nem kell minden egyes cséplőgépnél külön-külön előkészítenünk. A találmány általában véve két vagy 40 több munkagépnek közös magánjáró erőgépről való hajtását közvetítő, beállítható transzmisszió jellemzi. E transzmisszió célszerűen a hajtandó cséplőgépek mentén, például lehorgonyzott bakokra, elő- 45 nyösen azonban magukra a cséplőgépekre oldhatóan felszerelt, változtatható hoszszúságú transzmissziótengelyt, például teleszkópszerűen összetolható és rögzíthető tengelyrészeket, továbbá a transzmisszió 50 tengelyen megerősített hajtókorongokat, (szíjkorongokat vagy lánckerekeket), csapágyakat és tengelykötéseket foglal magában. Mindezen részek célszerűen szétszedhető és könnyen összeállítható ag- 55 gregátumot alkotnak. A találmány szerint kívánt esetre a berendezésnek célszerű szállíthatóságáról is gondoskodunk. A tranzmissziót ugyanis szállítás céljából a traktorra helyezhetjük, 60 mely célból a traktoron tartó és rögzítő elemeket alkalmazunk, ami azonban gyakorlatilag nem mindig foganatosítható. Utóbbi esetre a találmány szerint egyszerű szállítóeszközről gondoskodunk, mely 65 a traktorra vagy más magánjáró erőgépre akasztható és így annak segélyével vontatható két- vagy négykerekű járművázból áll. A csatolt rajz a találmány szerinti be- 70 rendezésnek példaképpeni megoldási alakját két egymás melletti cséplőgép hajtása esetére vázlatosan tünteti fel. Az 1. ábra a berendezés összelrendezését felülnézetben szemlélteti. A 75 2. ábra a transzmissziótengelynek és az azon lévő alkatrészeknek oldalnézete. A 3. ábra a transzmissziót, szállítóeszközén