100885. lajstromszámú szabadalom • Berendezés higanygőzegyenirányítók gyujtására

Megjelent 1930 . év i szeptember hó 1-én. _ MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100885. SZÁM. — Vll/i. OSZTÁLY. Berendezés higanygőzegyenirányítók gyújtására. Siemens-Schuckert-Werke A.-G. Berlin-Sieinensstadt. A bejelentés napja 1929. évi szeptember hó 6-ika. Németországi elsőbbsége 1928. évi október hó 3-ika. A találmány higanygőzegyenirányítók gyujtóberendezésére vonatkozik és célja, hogy elkerüljük az egyenirányító-edény­nek azt a billentését vagy rázását, amely 5 a gyujtóívfénynek egy higanygőzkatóda és egy segédelektróda közötti létesítése céljából az ismert készülékeknél szüksé­ges, mert különösen nagyteljesítményű egyenirányítóknál, melyeknek anódái 10 aránylag nehezek, a billentés vagy rázás következtében az árambevezetések nagy igénybevételeknek vannak kitéve és ta­pasztalat szerint könnyen meglazulnak vagy megsérülnek. 15 Ismeretesek már oly berendezések, ame­lyeknél a fenti hátrány kiküszöbölése cél­jából a gyujtóívfény létesítése végett a katódát higanyból álló gyujtóanódával elektromágnesesen vezérelt merülőtest 20 mozgatása útján hozták érintkezésbe. Isme­retesek olyan készülékek is, amelyeknél elektromágnesesen mozgatott merülőtest útján a katódahiganyt egy segédanódára fecskendezték és ezáltal létesítették _,az 25 ívet, még pedig oly módon, hogy a cső­alakú katódatartályba egy átfúrt merülő dugattyút vezettek be, amely a higanyt kiszorította és egyúttal mint fecskendező fúvóka szolgált, ha azt elektromágnesés 80 úton a katódahiganyba merítették. Ezzel a készülékkel a messze fekvő főanódóig terjedő higanygyujtószálat lehetett elő­állítani. E célból azonban a dugattyúnak nagy lökettel kell dolgoznia, valamint egy 85 vezetőhüvelybe pontosan, de mégis köny­nyen mozgathatóan kell szerelve lennie, ami •— tekintettel az üvegrészek megmun­kálási lehetőségeire, az üvegfúvóval szem­ben precíziós munkát igénylő követel­mény. Ez a fecskendező dugattyú a folya- 4a dékból kiemelt helyzetében elzárja a főív útját, tehát zavarja a kisülést, viszont pedig a megtörtént gyújtás után bemerí­tett helyzetében marad, úgyhogy a mág­nestekercset át kell kapcsolni. Az ilyen 45 gyújtóberendezés tehát sem nem egyszerű, sem nem elég megbízható ahhoz, hogy megfeleljen a modern egyenirányítóüzem azon fontos követelményének, amely sze­rint az egyenirányítónak úgy kell kiké- 50 pezve lennie, hogy állandó felügyeletet ne igényeljen, hanem ily felület nélkül is ál­landóan üzembiztosan dolgozzék. A találmány értelmében a katódatar­tállyal hydraulikusan közlekedő és a fo- 55 lyadékot kiszorító testet befogadó mellék­tartály a katódatartályban elrendezett fecskendező fúvókával oly módon dolgo­zik együtt, hogy a folyadékot kiszorító test mozgásai a fúvókán higanyból álló 60 gyújtószálat nyomnak keresztül. A találmány szerinti készülék példa­kénti kiviteli alakjait a rajz ábrái mu­tatják. Az 1. ábra egy nagyteljesítményű higany- 65-gőzegyenirányító alsó részén át képezett metszetet, a 2. ábra az 1. ábra szerinti szerkezet egy másik kiviteli alakját mutatja. Az egyenirányító edény (k) katódája 70 alatt van elrendezve az (r) melléktér, amelyben a folyadékot kiszorító testként működő (s) úszó van elrendezve és amely­ből az (U) alakban meghajlított és (d') fuvókájával a katóda higanyába torkoló 75 (d) fúvóka nyúlik ki. Az (r) melléktér a katódahigannyal a katódatartály feneké-

Next

/
Oldalképek
Tartalom