100823. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés, különösen géperejű járművek számára

— 3 -esetben természetesen több olaj szívatik vissza, mintha szelepet alkalmaznánk. Ahelyett, hogy a mel 1 ókvezetékek áitmé­írojét a hozzájuk tartozó csapágyak olaj-5 fogyasztamnák megfelelően választanák jneg, megfelelően megválaszthatjuk azok hosszát is. így pl. minden háteó kerék­rúgónak egyszeres (31) heveder© és ket­tős (32) hevedere van, a (22) főeső tehát 10 a különböző hosszúságú (33) és (34) mel­lékvezetékekh ez csatlakozik, amikor is a {33) ímellélkvezeték a (34') csatlakozási ponttól kezdve csak fele olyan hosszú, •minit a (34) mellékvezeték. Ezálltal miniden 15 heveder ola jsziikséglet éneik megfelelő olajelosztást létesítünk. Ahelyett, hogy az olajtartályban a váíkuumoit a rövid vezetékből származó le­vegővel szüntetnők meg, a vláikiuumot 20 ^arra is használhatjuk, hogy a kenőolaj­tartályt állandóan olajjal töltve tartsuk. Ez a tartály, minthogy erősre és légmen­tesre kell méretezni, tekinitélyes besizerziösii költségeit igényel, ha nagy olajmennyiség 25 gat kell tartalmaznia. Ennek elkerüléséire a kicsiny (35) nyomótartályt (6. ábra) al­kalmazíhatjuk, mely csak kicsiny olaj­jmennyiséget tartalmaz és e tartályt a (36) csővezeték útján a felette fekvő véko-30 nyabb failú (37) kiészlettartállyal köthet­jük ösisze, melynek (38) t öltöny ílása leve­gőit enged át. A (36) vezetékben a (39) visszacsapó szelep van elrendezive, mely az olajnak a (35) tartályból való vissza-85 folyását megakadályozza. Ennél az elren­dezésnél a (35) tartályban uralkodó túl-1 nyomás a (39) szelepet zárja ós az olaj to­vábbi hozzáfolyását megakadályozza, míg az olaj a (35) nyomótartályból a (17) ve­•íO zeitéken át léphet ki. Ha a (35) tartályban vákuum keletkezik, a (39) szelep nyílik és a (37) készlettartáilyból mindaddig olaj szívatik be, míg a (35) tartály majdnem megtelik és az olaj feliszíne felett csupán 45 némi levegő marad bezárva. A vákuumot ez esetben, részben a beáramló friss olaj, .részben a rövid (27) vezetéken áit vissza­szívott olaj és beszívott levegő szűnteti imeg. A (27) vezeték azonban bizonyos kö-50 rülmények között egészen elmaradhat és a vákuumot kizárólag a (35) nyomótartály lUtána töltésére használhatjuk fel. A (36) yezetéket a mótor készlettartály gyanánt kiképezett forgattyúházához is csatlakoz­tathatjuk, mely esetben a (36) vezeték elé 55 célszerűen szitát iktatunk. Szabadalmi igények: 1. Kenőberendezés, különösen égési erő­géppel és zárt kenőolajtartállyal el­látott géperejű járművekhez, mely 60 kenőolajtartályban melegítés folytán a kényszerkenéshez szükséges nyomás keletkezik, mely a kenővezetékekbe olajat nyom, azáltal jellemezve, hogy az olajnak a kenővezetékből a nyomótar- 65 tályba való káros visszaszívását levegő vagy friss olaj beszívatása által akadá­lyozzuk meg, melyek a vákuumot meg­szüntetik. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga- 70 natosítási alakja, jellemezve a levegőt a nyomótartályba vezető rövid vezeték által, mely egy, a nyomás alatt álló tartály közelében levő kenendő helyhez halad. 75 3. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve az olajnak a fővezetékből való visszaszívását meg­akadályozó visszacsapó szelep által. 4. Az 1. és 2. igényben védett berendezés 80 foganatosítási alakja, jellemezve a rö­vid vezetékhez csatlakoztatott olajtar­tály által. 5. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemez- 85 ve, hogy a rövid vezeték a nyomótar­tály és a fővezeték közé van iktatva. 6. Az 1. igényben védett berendezés fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az olajvezetékben belek vannak 90 és hogy a rövid vezeték a fővezetékhez viszonyítva csak kevés olajat vezet. 7. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fővezeték és a mellékvezetékek 95 beleket tartalmaznak és hogy a mellék­vezetékeken átáramló olaj mennyiségét részben belviláguk, részben hosszuk határozza meg. 8. Az 1. igényben védett berendezés foga- IQO natosítási alakja, jellemezve a készlet­tartálytól a nyomótartályhoz menő rö­vid vezetékben elrendezett visszacsapó szelep által, mely az olajnak a nyomó­tartályból való visszaíolyását megaka- 105 dályozza. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 100822

Next

/
Oldalképek
Tartalom