100766. lajstromszámú szabadalom • Be- és kifelé nyitható kapu vagy ajtó

Megjelent 1930. évi augusztus lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100766. SZÁM. — VlII/tl. OSZTÁLY. Be- és kifelé nyitható kapu vagy ajtó. Nádor Pál gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1930. évi január hó 24-ike. Istállókban, ólaikban, sitb., melyekben állatok, pl. sertések tartózkodnak, kívánatos, hogy a kapu, vagy ajtó abban az irányban nyíljék meg teljesen, meíly félé 5 az állatsereget kihajtják vagy az kirohan. Ha a kapu csak egy irányban, pl. csak befelé nyitható, akkor előfordulhat az az eset, hogy a nyugtalan és kifelé törekedő állatok a kaput eltorlaszolják ós annak 10 kinyitását gátolják, miáltal az állatok; egymást eltapossák, vagy tűzveszély esetén elpusztulnak, A találmány célja e hátrányt megszüntetni és lényegében abban áll, hogy az 15 ajtónak egyidejűleg elforgatható két tengelye van, melyek köziül az egyikre ütköző kar van erősítve, mely az ajtó részbeni elforgatása után a kaputokhoz ütközik és további elforgatását gátolja, míg 20 a másik tengely az ütköző kar szabad végében van ágyazva és felső részére erősített kar szabad végén, a részben elforgatható tengely hossztengelyének irányában, eigy orr van alkalmazva, mely a kapu bár-25 mely irányú folytatólagos irányú nyitása alkalmával eigy a kaputok felső vízszintes fejében kiképezett és a kapu teljes kinyitását határoló ívalakú hornyok egyikében van vezetve. 30 A rajzon a találmány egy példaképpeni foganatosítási alakja van feltüntetve és természetes, hogy részletei módosíthatók és a mindenkori követelményeknek megfelelően átalakíthatók, anélkül, hogy a ta-85 lálimány lényegétől eltérnének;. így például ez a kapu vagy ajtó vasúti állomások perronjánál, vagy szinfeázaíkibian, sttb. vészki járónak megfelelő alaki módosítással is használhatók. Az 1. ábra a találmány szerinti kapu ol- 40 dalnézete. A 2. ábra a kaputok felső részének alulnézete. A 3. ábra a két tengelyt összekötő kar felülnézete. 45 A rajz szerint a kapu merevített, négyszögletes (a) keretből áll, melynek csőalakú (b) tengelye a (c) kaputok (d) szögvasában ágyazott (e) tengelyre szilárdan erősíteitit (f, f') karokban központosán van 50 ágyazva. A felső (f) karnak az (e) tengelyt körülzáró része kétoldalit szöget zár be a kaputokkal, miáltal az (e) tengely egyik vagy máisik irányban osaik addig forgatható, míg a kar a kaputoknak nem ütkö- 55 zik (3. ábra), úgyhogy e tengelly elforgatásával a kapu csaik részben nyitható. A (c) kaputok felső réazieriei az ajltó feilé vízszintes irányban kinyúló (c*) fej van erősítve. Ennek a fejnek alsó részében 60 az (e) tengely folytatólagos irányában köralakú (c2) mélyedés (2. ábra) van kiképezve, melyből mindkét oldal felé ívalakú (c3) és (c4) vezeitőhornyok indulnak M. E hornyok központosak a (b) cső hossz-- 65 tengelyévél, midőn az (f) kar a (d) kaputokhoz ütközik. A (b) tengely felső részére (g) kar van erősítve, melynek szabad végére a (c') fej köralakú (c2) mélyedésébe nyúló (h) orr 70 van erősítve, vagy azzal egy darabból állóan kiképezve. Midőn a kaput befelé vagy kifelé megnyitjuk, akkor az első sorban az (e) tengely körül addig forog, míg az (f) kar a 75 (e) kaputokhoz nem ütközik ós ezzel az ajtó részben nyitva van. E forgás alkalmával a (g) kar (h) orra a (c') fej kör-