100731. lajstromszámú szabadalom • Eljárás cementes és bitumenes útburkolatnak és műköveknek likacsos betonból való előállítására, továbbá a betonburkolatok terjeszkedő hézagainak kiképzésére
mokréleg emeli a beton és az altalaj közti súrlódást is és egyúttal megakadályozza a beton alján a kondenzvíz képződését, mely megfagyva, a betont megemeli és re-5 pedést okoz. A burkolat állékonysága függ annak tömörségétől is; ennélfogva a likacsos (d) beton üregeit ki kell önteni oly anyaggal, mely annak vízállékonyságát biztosítja, de 10 amellett szilárdságát és rugalmasságát is emeli. Ezenkívül meg kell akadályozni, hogy a hajszálcsövesség folytán alulról szívódhasson fel nedvesség s liogy felülről a légköri csapadék behatolhasson. 15 A talajnedvesség ellen már a (b) homokréteg is védelmül szolgál; ezenkívül azonban a homok és beton közé 15—25 mm vastag finom, homok vagy kőpor, mészpor és traszkeverékből álló (c) réteget terítünk el, 20 melybe a hengerlésnél a beton benyomódik, az alsó hézagokat kitölti s a betonból leszivárgó nedvesség azt le is köti. A felszíni nedvesség behatolását a különféle (f) födőrétegek akadályozzák meg, me-25 lyek a jelen esetben minden közbenső kötőréteg nélkül, egyúttal koptatórétegül is szolgálnak. Alsóbbrendű utaknál az e) likacsok homokos vagy kőporos agyaghabarccsal önt-30 lielők ki. Ez történhetik olyképpen, hogy a száraz agyagport és homokot egyenletesen elhintjük a beton felületén s vagy kézilocsolóval vagy erősebb vízsugárral beiszapoljuk; de a habarcsot egyenlő arányban 35 kevert homokból és agyagból előre is elkészíthetjük s folytonos keverés közben azt a likacsokba öntjük. Ez utaknál fedőrétegül aprószemű, homokos kavics vagy zúzalék szolgálhat, 40 melyet 25—-40 mm vastagságban terítünk el s nedvesen lehengerelve a likacsos (d) beton felső, hézagos felületén préselünk s így az alappal összeforrt fedő- és koptatóréteget kapunk. 45 Nagyobb fontosságú, forgalmasabb utaknál. agyag helyett, cementes, kátrányos, bitumenes vagy egyéb ismert, kiöntő anyagól vagy fedőréteget kell alkalmazni. Ha a likacsök telítése cementhabarccsal 50 történik, a kiöntést, lehetőleg, még az alapbeton teljes megkötése előtt eszközöljük, hogy annak szilárdságát növeljük; a fedőréteget is — ha betonból készül — közvetlenül a kiöntés után helyezzük el, hogy 55 az alapbetonnál1 összekössön. Ez esetben ú. n. felületi kezeléssel kaphatunk olcsó fedőréteget. Ez eljárás szerint, kiöntés után, a betonra vékony cementhabarcsréteget terítünk el s erre, 20—30 mm vastagságban, 5—10 mm szenniagyságú zúza- 60 lékot hintünk s e réteget addig tömörítjük, míg a felszín egyenletesen cementlével borítva nincs. Teljes szikkadás előtt a burkolat felszínét kézileg vagy egyéb ismert eljárással elsimítjuk. Természetesen, a íe- 65 dőréteget képező beton, előzetesen keverve, a szokásos módon is elkészíthető. Más fedőréteg esetén a kiöntésnél ügyelni kell arra, hogy az alapbeton felszíne érdes maradjon, miáltal a fedőréteg tapadását ?o és súrlódását növeljük s így különösen az aszfaltburkolatok hullámos mozgásál akadályozzuk meg. Az alapbetont kátránnyal, természetes- és petróleum-bitumennel vagy ezek keveré- 75 kével, továbbá vízüveggel, stb. is kiönthetjük. Ez anyagokat oly híg állapotba kell hozni, hogy a likacsokba hatolhassanak s azokat kitölthessék. Igen célszerű a telítéshez a kátránynak, bitumennek 80 vagy ezek keverékének kolloidális keverékét vagy emuisióját használni, mivel ezek, nedves időben is, felmelegítés nélkül alkalmazhatók. A legmegfelelőbb és legolcsóbb fedőréteget itt is az ú. n. felületi kezelés- 85 sel kapjuk. Közvetlenül a kiöntés után a kiöntő anyagból vékony réteget terítünk az alapzat felszínére, erre kemény kőzázalék jön. melyet aztán döngövéssel vagy hengerléssel a kiöntő anyagba és az alap- 90 beton felszíni hézagaiba préselünk. Az eljárást addig folytatjuk, míg megfelelő vastagságú és tömörségű réteget nem. kapunk. A telített alapbeton, természetesen, bármely burkolatnak alapul szolgálhat, tehát 95 kő-,, keramit- s a különféle aszfaltburkolatoknak is. Egyenletes minőségű és vastagságú burkolatot, mely tulajdonságok az egyenletes teherátadás és hőmérsck okozta térfogat- 100 változás miatt igen fontosak, biztosan a természetes kövekből s az ú. n. műkövekből is készíthetünk. Ilyen műkő készíthető likacsos betonból is. Gyártásuk épp ágv történik, mint más építő köveké, csupán 105 arra kell ügyelni, hogy a likacsok be ;ae lömődjenek; azért a présmintákat, melyekben a műkövek döngölve vagy sajtolva lesznek, lyukasztott fenékkel kell kiképezni, hogy a fölös nedvesség kifolyhasson; 110 alapjuk lehet négyzetes vagy téglány, vastagságuk pedig attól függ. hogy milyen alapzatra kerülnek s milyen az út forgalma. E likacsos műkövek, a II. ábra ismerteié- 115
