100690. lajstromszámú szabadalom • Önműködően szabályozott előretolású keretfűrész
Megjelent 1930. évi augusztus hó 111-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 100690. SZÁM. - VIII/C. OSZTÁLY. Önműködően szabályozott előretolású keretfürész. A. E. G. Union Elektrizitáts-Gesellschaft Wien. á bejelentés napja 1929. évi augusztus hó 3-ika. Németorszrgi elsőbbsége 1928. évi augusztus hó 3-ika. Keretiűréiszek előretolását szabályozó szerkezeteik ismeretesek. Ezek a fűrész szakasizos előretolását önműködően úgy szabályozzák, hogy a fűrészek vágási tel-5 jesítménye a hajtó mótorit teljesen, megterhelje ugyan, de túl ne terhelje, ami a fában levő ágakra és keményebb helyekre és a fűrészelek kopására való tekintettel, valamint, a keret fűrésznek a kezelő sze-0 mélyzet figyelmétől független kedvező kihasználása szempontjából igen előnyös. Az ismert szerkezeteknek azonban az a hátránya, hogy bizonyos körülmények között túlságosan nagy előretoláist er'edímiényez-5 nek, így pl. új tömb szét,fűrészelésének kezdetén. Ilyenkor ugyanis kis mértékű előretoláiSítól kell addig gondoskodni, míg csak a fűrészlapok a fában kellő vezetésire nem találnak, mert különben a fűrész/la-0 pok ferdén hatolnak a fába. Ezenkívül akkor, ha a keretbe csak kevés fűrész van befogva, nem szabad a mótor egész, teljesítményét kihasználni, mert különben megengedhetetlenül nagy előretolás adód-5 uék. A találmány szerinti elrendezés a keretfűrésziek előretolását önműködően szabályozó ismert szerkezetek (tökéletlenségeit kiküsKÖÍböli anélkül, hogy a szabályozást 3 bórmíképen zavarná. Ezt azáltal érjük el, hogy azt az áramerősséget, amelynél az előretolás mértékét szabályozó mótorokat a hajtómotor terheléséitől függően vezérlő kapcsolószerkezetek működésbe liépnek, 3 beállítfhatóvá tesszük. Ha pl. a szabályozó szerkezetet úgy állítjuk be, hogy a fűrészeket hajtó motorok üresjárálsi áramáía léjp működésbe, akkor az elcrretolási sebességet új tömb elfűrészelésériek kezdetén a ) mótor, illetve a fűrész csekély megterhelése ellenére legkisebb értékére szabályozza be. A mellékelt rajz a találmány szerinti ezerkezelnek példaképem foganatosítási alakját mutatja. 45 Az (1) fő-ihajtóimóítor (U) és (V) státorkapesaihoz menő vezetékekbe a (2) szabályozó szerkezet (a) és (b) áramellenőrzői vannak bekapcsolva. Ezeknek tekercselésed le vannak ágaztatva és a (3) lépcsős 50 kapcsoló útján résziben rövidre' zárhatóik. A tekercselések pl. i\gy vannak méretezve, hogy a lépcsős kapcsoló kikapcsolt helyzetéiben, az, áramellenőrzőket a mótor üresjárási áraima hozza működésbe, míg a lép- 55 esős kapcsoló többi helyzete 3 U és mőtortelijesítnilénynek felél meg. A foko-» zatok természetesen másként is lehetnek beosztva és durva beosztás helyett finom beosztás vagy, az áramelilenőrzők teker- 60 cselesének sihuntöltéise által, folytonos beállítás is alkalmazható. Az (a) és (b) áraimellenőrzők a (c) és (d) mágneses kapcsolókat vezérlik. Ezek közüli a (c) kapcsoló a (4) előretoló szerkezet (e) mótor ját az 65 előretolás növelésének megfelelő értelemben, a (d) kapcsoló pedig az előretolás csökkentésének értelmében kapcsolja. A szabályozó szerkezethez továbbá két (g) ós (f) végkapcsoló tartozik, melyek az (e) 70 előretoló motort megállítják, mihelyt a lehető legnagyobb, illetve lehető legkisebb előretolás eléretett Feltesiszük, hogy az összes kapcsoló elemek az ábrázolt helyzetben vannak, 75 vagyis az (a) és (b) áramellenőrzők öszszes menetei be vannak kapcsolva és a (b) áramellenőrző felső kontaktusát zárva tart ja. Ha a mótor normálisan van megterhelve, akkor a beállított előretolás meg- 80