100620. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés csatornahidakhoz való, vasgerendabetétes betonboltozatoknak állványozás nélküli előállítására

Megjelent 1930. évi augusztus hó 111-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100620. SZÁM. — VlII/j. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés csatornahidakhoz való vasgerendabetétes betonboltozatoknak állványozás nélküli előállítására. Dr. SafoatMel Richárd mérnök, műegyetemi mag'ántanár és Mattyasovszky László mérnök Budapest. Pótszabadalom a 98649. sz. szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1929. évi julius hó 12-ike. A 98649. számú szabadalom tárgya eljárás és berendezés csatornahidakhoz való, vasgerendabetétes betonboltozatoknak állványozás nélküli előállítására. Áz 5 eljárás lényege abban áll, hogy a parti saruk vagy parti talpgerendák összetartozó fészkeibe ívalakú vasgerendabetéteket illesztünk, a saruk fészkeit gyorsan kötő betonnal töljük ki, a vasgerendabeté-10 tek alsó ívét, a saruktól kiindúlva a közép felé, az alsó betonburkolat számára való térköz hagyásával, mintadeszkákkpJ burkoljuk oly módon, hogy az egyes mintadeszkákat a vasgerendabetéteken, oldha-15 tóan függesztjük fel, a kötőelemeknek a betonnal érintkezésbe kerülő részét és a térközt biztosító elemeket, a betonnal való kötés elkerülésére, kenőanyaggal vonjuk be és a boltozatnak önmagában véve ismert 20 kibetonozása után a kötőelemeket és a mintadeszkákat, a beton teljes kötése előtt eltávolítjuk. Az eljárás megvalósítására szolgáló berendezés oly mintadeszkákból áll, melyek 25 a vasgerendabetétek egymástóli távolságának megfelelő elosztásban, a vasgerendabetét és a mintadeszka közötti térközt biztosító, felszerelés alatt, a vasgerendabetét alsó ívével érintkező ütközőkkel, pl. 30 kúp- vagy gömbsüvegfejű szögekkel, csavarokkal vannak ellátva, mimellett a mintadeszkákban az U-alakú felfüggesztőkengyelek keresztülvezetésére szolgáló furatok vagy bevágások vannak kiképezve. 35 A törzsszabadalom szerinti eljárás gyakorlati alkalmazásánál kitűnt, hogy ívalakban hajlított vasgerendabetét alkalmazása egyrészt nem gazdaságos, mivel a vasgerendabetét keresztmetszete végig ugyanazi, tehát nem áll módunkban a vas- 40 sal takarékoskodni és az állandó keresztmetszeti szelvényt, a veszélyes keresztmetszetre kell méretezni, másrészt a hajlítás körülményes, költséges és nagyobb méretű hidaknál készre hajlított állapotban 45 kell az ív-alakú vasgerendabetéteket a munkahelyre szállítani. A jelen találmány mindé hátrányokat kiküszöböli, a vasanyaggal való takarékosságot és a vasnak helyes elosztását le- 50 hető teszi, a hajlítás munkáját megkönynyíti, az összeszerelést leegyszerűsíti, végereményben a betonboltozat elkészítésének idejét és költségét tovább csökkenti. A találmány lényege abban áll, hogy a 55 vasgerendabetét oly merev profilú ívekből van összerősítve, melyek egymáshoz viszonyítva eltoltan vannak elrendezve olv módon, hogy a veszélyes zónákon belül egymást átlapolják. 60 Ez az eltolt elrendezés a közönséges vasszerkezeti technikában nem vihető kereszt tül, ellenben vashetonkonstrukcióknál, felsoroltakon kívül, még azt a további előnyt is biztosítja, hogy a vasgerenda- 65 betét egyenlő méretű, készre hajlított ívdarabokból a munkahelyen állítható össze. A mellékelt rajz a találmány szeriDti eljárás könnyebb megértését célozza és a 70 berendezés példaképen vett, megoldási alakjait tünteti fel. Az 1. ábra oldalnézetben, illetve függélyes metszetben a saruk fészkeibe illesztett vas-