100597. lajstromszámú szabadalom • Elektromos kapcsolókat működtető berendezés

ben a (68) ütköző a (69) gyűrűs tolattyút elzárja. A kezdeti állapot tehát ismét helyreállt. A (71) jelzőtolattyú is, a (72) rúgó hatására, ismét bezárul. Az újra-5 bekapcsoló szerkezet a fent leírt folyamat ismétlésére készen áll. Ha a 2. eset következik be, vagyis a kapcsoló a bekapcsolás után nyomban ismét kikapcsol, akkor a (64) tolattyúnál a 10 folyamat a fent ismertetett módon megy végbe, csak hogy most a (69) gyűrűs tolattyú nyitásának nincs befolyása a (64) tolattyú helyzetére, mert a (21) zárótolattyú (amint a 11a ábra szemlélteti) a 15 kikapcsolt helyzetben a (24) cső és a (25) cső közötti közlekedést elzárja és a (64) tolattyú fele nem áramolhatik nyomógáz. A (64) tolattyú tehát felső szélső helyzetébe mozog, miközben a (71) jelzőtolattyút 20 nyitja. Az újrabekapcsoló szerkezet ebben a helyzetben megmarad, miután egyszer hiába kísérelte meg, hogy a kapcsolót bizonyos beállítható idő elteltével ismét bekapcsolja. A (73) jelző megszólal és mind-25 addig nem hallgat el, míg működését külön szerkezettel meg nem szüntetjük, vagy amíg a kapcsoló a zavar kiküszöbölése után ismét be nem kapcsol. A hiba megszüntetése utáni ezen újbóli bekapcso-30 iás a nyomógombos (13) bekapcsoló tolattyú működtetése útján történik, aminek következtében a bekapcsolt kapcsoló a (21) zárótolattyút a 11. ábrán szemléltetett helyzetbe viszi. Most a (21) zárótolattyún 35 át a (25) csőbe és ezzel a nyitott (69) gyűrűs tolattyún át a (64) tolattyú mögé nyomógáz áramolhatik, mely a (64) to lattyút a fentebb ismertetett módon kezdeti helyzetébe viheti vissza. Ezáltal a 40 jelző vezetéke (71)-nél záródik. A 11. ábra szerint az újrabekapcsolás csak akkor kö vetkezik be, ha a (7) maximálrelé a kap esolót kikapcsolja. Természetesen a zérus feszültségnél kiváltó (8) szerv vagy 45 egyéb kiváltószerv (11) kikapcsoló tolatytyúját is működtethetjük a (62) óramű elreteszelésének megszüntetésére, amivel az újrabekapcsolási folyamatot vezetjük be. A 12. ábra elektromos újrabekapcsoló 50 szerkezet vázlatát tünteti fel. (82) a bekapcsoló tekercs és (84) a kikapcsoló tekercs, melyeknek vezetékei a kapcsoló vezérelte (98) és (95) kontaktusokon haladnak át. A (87) maximálrelé, működésbe 55 jövetelénél a (91) ós (74) kontaktusokat zárja, aminek következtében egyrészt a (84) kikapcsoló tekercs a (98) kontaktusokon at áramot kap, másrészt a (103) reteszoldó tekercs a (91) kontaktuson át bekapcsoltatik és a (61) emelő útján a (62) q óramű elreteszelését megszünteti. A kapcsoló kikapcsol és közben a (97, 98) kontaktusokat nyitja, míg a (95) kontaktus záródik. Ugyanekkor a (79) rövidrezáró darab a (65) ütközővel és a (70) rúddal 6 együtt, a (66) rúgótól hajtva, a szabaddá tett (62) óramű időzítő hatása alatt felfelé halad. A beállított idő eltelte után a (79) rövidrezáró darab a (78) kontaktusokat összeköti, mire a kapcsoló bekapcsol, 7 Ugyanekkor a (95, 97, 98) kontaktusok ismét a. rajzolt helyzetbe térnek vissza. Ha a kapcsoló bekapcsolva marad, a (102) visszahúzó teli eres, miután a továbbhaladt) (79) rövidrezáró darab a (65) ütköző út- 7 ján a (80) rövidrezáró gyűrűt a (77) kontaktusokig magával vitte, a (77) és (97) kontaktusokon át, melyek a szerkezeteei kezdeti helyzetébe viszik vissza, bekapcsoltatik. A visszahúzó mozgás utolsó ré- g szében a (101) ütköző a (80) rövidrezáró gyűrűt magával viszi és az áramköri megszakítja. Ha azonban a kapcsoló, újbóli bekapcsolása után, ismét kikapcsolt, akkor a (102) visszahúzó tekercs még a 8 (77) kontaktus zárt helyzete esetén is úrammentos marad, minthogy a kapcsolón levő (97) kontaktus meg van szakítva. Eboen az esetben a (79) rövidrezáró darab a (70) rúddal együtt, melynek végére a (75) 9 rövidrezáró van szerelve, továbbhalad és a (73) jelzőberendezés (76) kontaktusait zárja, mire a rövidzárlat a kapcsolóállással közlődik. A zavar okozójának elhárítása után az újrabekapcsoló szerkezetet a g (92) vezérlő kapcsoló bekapcsoló mozgása, a zárt (97) kontaktusokon keresztül, ismét készenlétbe helyezi és a jelző áramkörét (76)-nál megszakítja. A 11. és 12. ábrákon vázlatosan feltün- 1 tetett elrendezést természetesen, az 1. és 2. ábrákkal azonos módon, nyomásellenőrző berendezéssel láthatjuk el, mely az újrabekapcsoló szerkezet működését is a nyomástól függővé teszi. Pneumatikus 1 újrabekapcsolásná.l hasonlóképen elektromos távvezérlést, esetleg pneumatikus távvezérlést is alkalmazhatunk. Szabadalmi igények: 1. Elektromos nyomógázkapcsolókat mű- 1 ködtető berendezés, azáltal jellemezve, hogy a szelepek működtetése nemcsak a vezérlő szervektől (relétől stb.), hanem a kapcsoló' nyomógáz-hozzávezetésében uralkodó nyomástól és külön 1