100521. lajstromszámú szabadalom • Anus törlő berendezés
Megjelent 1930. évi julius hó 15-én. MAGYAK KIRÁLYI jKgHL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100521. SZÁM. — VlII/k. OSZTÁLY. Anus-törlő berendezés. Dr. Strasser József üg-yvéd Budapest. A bejelentés napja 1929. évi julius hó 17-ike. Ezt a találmányt higiénikus anustörlőkészülék, hozzátartozó szivacskorong, meg hozzávaló rekeszes szivacsszekrény, illetve az említett három elemből álló berendezés 5 alkotja. A találmány lényege szivacskorong felvételére való forgatható tövis, amely a forgatóművet (illetőleg közlőművet) tartalmazó fogantyú (illetőleg fogantyúszerű 10 tok) tengelyének szabad végén foglal helyet. A forgatást akár elektromotor, akár óramű végezheti. Mellékelt rajz a találmány elektromótorikus hajtású kétféle kiviteli alakját példa-15 képpen szemlélteti, még pedig az 1. ábra az egész berendezés képe, míg a 2. és 3. ábra az egyik kiviteli alak oldalnézetét, részben hosszmetszetét használatra kész, illetőleg használat utáni hely-20 zetben mutatja, végül a 4. és 5. ábrán egy másik kivitel oldalnézete, illetőleg a V—V vonallal jelölt síkkal képzelt keresztmetszete és a nyíl irányában vett nézete látható. 25 Megjegyzendő, hogy a 2—5. ábrák az 1. ábrához képest jóval nagyobb léptékűek. A használaton kívüli helyzetben a falon, célszerűen a szivacsszekrény külső olda-30 Ián megerősített (h) horogra függesztett (F) fogantyút használatkor leakasztjuk és vízszintes (T) tengelyének végére erősített (t) tövist valamelyik (S) szivacskorong központi furatába nyomjuk, amivel ezt a 35 korongot rekeszéből kiemeljük. Felszúráskor az (S) szivacsba a (T) tengely (m) menesztőjének tüskéi is behatolnak és ezáltal az (S) szivacsnak a (T) tengellyel [(t) tövissel] való együttforgását bizto-40 sítják. A fogantyú oldalán megerősített csap körül elfordítható (el—e2) szögemelő (e2) karja végén levő kampó az (S) szivacs felszúrásakor (r) rúgó ellenében hátra nyomott (o) hüvely furatába kapaszkodik 45 (2. ábra) és ezt a hüvelyt rögzítve tartja mindaddig, amíg a szögemelő (el) karját meg nem nyomjuk. Az (el) kar benyomásakor kioldódik az (e2) kar végkampója az (o) hüvely furatából, a meg- 50 feszített (r) rúgó pedig hirtelen előre löki az (o) hüvelyt, amely viszont lelöki a (t) tövisről az (S) szivacsot (3. ábra). Hajtását a (T) tengely, illetőleg (t) tövis a 2—3. ábrán látható első kiviteli 55 alaknál a tetszés szerint elhelyezett (M) motortól (H) hajlékony tengely és (k) kúpkerék közvetítésével nyeri. Az (F) fogantyúnak a (h) horogról való leakasztásával ismert módon bekapcsoljuk az ára- 60 mot, a fogantyú oldalán levő (gl) gomb megnyomásával forgásnak indítjuk a (T) tengelyt, a (g2) megnyomásával pedig megszüntetjük a forgást. Az (o) karmantyúval a használt (S) szi 65 vacsnak lelökése nemcsak a 2—3. ábrán és fentebb ismertetett mechniltai, hanem elektromos úton is történhetik. A 4—5. ábrán szemlélteti második kivitelnél az (F) fogantyú alsó végén levő 70 hengeres tokba helyezzük az (M) elektro motort, amelynek (To) tengelyéről (b) burkolatban lánc viszi át a hajtást a (T) szivacstengelyre, amelynek (t) tövisére az (S) szivacsnak felszúrása ugyanúgy törté 75 nik, mint az első példánál. A szivacsnak használat után a (t) tövisről való lelökése az (e3—e4) szögemelő (e3) karjának megnyomásával a kétágú villát alkotó (e4) 1 Hi-jának segítségével foganatosítható. 80