100505. lajstromszámú szabadalom • Kisegítő keréktalpas, gumitömlős kerék

Megjelent H)3Q. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BTRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 100505. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Kisegítő keréktalpas, gumitömlős kerék. Laja Tamás gépész Sári. A bejelentés napja 1929. évi május hó 1-je. A bejelentés tárgyának alkotórészei: a fémből vagy vaslemezből készült keréktalp (3) mely a jármű rendes üzemi kerekére fel van erősítve, illetőleg azzal egy 5 darabból készült, ez hordja a tömörgumi abroncsot (1), melynek í'élátmérője a normálisan felfújt üzemi abroncskerekéné] 20—30 mm-el kisebb. Kevésbé kényes járműveknél a tömörgumiabroncs el is 10 maradhat s ezt a keréktalpból kiképezett fémabroncs helyettesíti, mint ezt a (B) ábra (1") mutatja. A találmány célja az üzemi keréktömlők törése (defektusa) esetén a jármű fel-15 borulását, illetőleg a teljes teherrel menő járműnek a légtelenített abroncsra való ránehezedését s ebből eredő balesetekel és a drága gumiabroncs teljes tönkremenését megakadályozni. Miután a jár-20 mű defektus esetén csak 20—30 mm-t sülylyed le annak folytán, hogy a vakkerék veszi át az üzemi terhet, így képes még néhány kilométert a vakkerékkel is szaladni a legközelebbi mentőállomásig s nem kénytelen néha órák hosszat várni 25 idegen segítségre. Szabadalmi igények: 1. Kisegítő keréktalpas gumitömlős kerék jellemezve a jármű normális üzemkerekére, azzal koncentrikusan felerő- 80 sített, illetőleg azzal egy darabból álló. az üzemkeréknél kisebb sugarú kisegítő keréktalppal. 2. Az 1. alatt körülírt szerkezet változata, jellemezve azáltal, hogy a kise- 35 gítő keréktalpnál tömörgumi abroncs van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.