100449. lajstromszámú szabadalom • Kocsitoló berendezés

— 2 — landó kocsihoz képest párhuzamos helyzetét változtatja. A kocsitoló olykép kapaszkodik a tolandó kocsihoz, hogy a kocsi fűtéséhez tartozó csövek és a fékí-5 (rudazat útjábain nem áll, a motor és a hajtómű pedig a kocsirúgók működési terén kívül van elrendezve. Ha ívlakú vágánybain a tolandó koesií a kocsi,tolóhoz képest helyzetét változtatja', 10 akkor a vízszintes irányban beállítható (11, 15) nyomóberendezés is ezt a mpzgást kö-1 veti, úgyhogy munkaveszteségekkel járó veszélyes ellenerők fel nem lépnek. Egy inyomóberendezés helyett a kocsitoló mind-15 két végén két nyomóberendezés is alkalmazható. melyek a kocsirúgók alá kapaszkodnak és a tolandó kocsit a dugattyúk (felfelé mozgatása folytán megemelik. Ha •esetleg a tolandó kocsi tengelytörést szen-20 ved, akkor a kocsi a kocsitoló rugóira heb lyezhető és elszállítható. Szabadalmi igények: 1. Kocsitoló berendezés, jellemezve azáltal, hogy két végén legalább egy, függőleges 25 irányban elrendezett és működtethető (15) nyomókölj'ü van elrendezve, mely a kocsitoló keretéhez képest vízszintes irányban mozgatható és a tolandó kocsi alsó részével való kapcsolatba hozatala 30 uitán felfelé mozgatható, miáltal a tolandó kocsi súlyának egy részét, a kocsiitoló veszi fel. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a nyomókölyü egy karra van erői- 35 sítve, mely a kocsitoló keretének középső részében függőleges irányban elrendezett (12) csap körül forgatható,, 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal!, 40 hogy a kocsitoló a tolandó kocsival oly kapcsoló segélyével van összekötve, mely a tolandó kocsi kampójába akasztott kengyel oldalmozgását megengedi. 4. Az l.igénypont szerinti berendezés egy 45 foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsitoló keretben a függőleges irányú (27) csap körül a vízszintes irányban elforgatható (24) lemezrúgók olykép vannak elrendezve, hogy azok- 50 nak (25) ütközői a tolandó kocsi ütkqzőivel érintkeznek. 5._ Az 1. igénypont szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a mótor és a hajtómű oly térben 55 van elrendezve, melyben a kocsirúgók helyet nem foglalnak. 6. Az 1. igénypont szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsitoló középső részében a 60 hajtómótor fölött a kezelő (8) dobogója van elrendezve, melyről a nyomókölyü függőleges és vízszintes irányban beállítható és a kocsikapcsoló működtethető. 65 1 rajzlap melléklettet. Pallas nyomda, Budapest.