100149. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezés
(21) hűtőszakaszban van, míg a (23) fal felső oldala a hűtőközeget keringtető gépberendezést hordja. E berendezés az 1. és 2. ábrán csupán példaképen feltüntetett 5 alakjában a (29) mótor segélyével hajtott (26) kompresszorból, a (27) kondenzátorból és a (28) felvevőtartályból áll (2. ábra jobboldala). A mótor továbbá (fel nem tüntetett) ventilátort hajt, mely levegőt 10 keringtet a kondenzátor körül. A (24) hűtőegység hátsó oldalával a (31) térmo&ztát van összekötve, mely a (32) kapcsolóval áll működési kapcsolatban és pedig a hűtőközeget keringtető berendezés szabá-15 lyozása céljából, mely pl. abban áll, hogy a (29) mótor a (24) hűtőegység hőmérsékletének hatása alatt indul és áll meg, avégből, hogy az említett hűtőegységben és szakaszban előre meghatározott hőmér-20 sóklet maradjon. Ami a szerkezet részleteit illeti, a (20) szekrénynek mindenekelőtt több (35) oszlopa van. Ez oszlopokon, azon felső és alsó végeik közötti ponton a (36) keret van 25 megerősítve és hasonló (fel nem tüntetett) keret van a szekrény fenekének szomszédságában is. A (36) kereten a mellső és felső oldalán nyitott (37) fémbélés van megerősítve, melynek felső nyílása a (36) keret 30 (38) nyílásának felel meg. A (37) fémbélés oldalain, fenekén és hátsó oldalán szigetelőanyagrétegek, pl. (40) parafatáblák vannak megerősítve, hasonlóképen a szekrény mellső oldalának is természetesen szi-35 getelt ajtaja van. A (20) szekrény oldalainak egész felületét (41) bádoglapok borítják, hasonlóképen a szekrény liátsó oldalának szigetelését is bádoglap fedi, az utóbbi azonban célszerűen csak a (36) ke-40 ret magasságáig terjed, úgyhogy a (22) gópiszakasz hátsó oldala az ezen szakaszon való légkeringés céljából nyitott. A (21) szakasz hűtésére való gépberendezés összefüggő aggregatum, mely a (20) 45 szekrénnyel a maga egészében hozható összeköttetésbe és távolítható el. A gépaggregatumnak egységes (23) talpazata van, mely a (36) keretre nehezedő (43) keretből és a lenyúló (44) részből áll, mely 50 utóbbi a (36) keret határolta (38) nyílásba hatol. A (44) rósz alsó felülete a (21) hűtőszakasz felső határa. A tulajdonképeni hűtőegységet a (23) géptalpazat vagy válaszfal alsó (44) része hordja és célszerűen 55 a (45) rekesz vagy burkolat zárja magába, Ebként a (21) hűtőszakasz a tulajdonképeni (24) hűtőegységet- tartalmazó (46) hűtőrekeszre és a (47) élelmiszer- vagy tároló rekeszre oszlik. A (45) burkolatot célszerűen szintén a (23) válaszfal hordja. 6Q Világos tehát, hogy a (23) válaszfal egyrészt a (24) hűtőegység tartóvázaként ós másrészt a (36) keret nyílásának fedeleként szerepel, mely nyíláson át a (24) hűtőegység és a (45) burkolat szétszerelés 65 nélkül távolítható el. A (23) válaszfal felső részén az (50) fémaljzat van (5. ábra), mely a. (26) kompreszszort, a (29) motort, a (27) kondenzátor és a (28) felvevőtartálytartó aljzata. Az 5. 70 ábra szerint ezen (50) aljzat több egymással párhuzamosan elrendezett (51) és (52) szögvasból áll, melyek mindegyükének egyik, (53) szára vízszintesen befelé, másik (54) szára pedig függélyesen lefelé 75 nyúl. Az (51) és (52) szögvasakkal több, (55, 56) szögvasból álló rúd van összekötve. Az (51) és (52) szögvasak függélyes (54) szárainak (57) furatai vannak, mélyek az (50) aljzatnak a (23) válaszfalon való 80 megerősítése céljából az (58) csavarokat (1. ábra) fogadják be. Az (55) és (56) szögvasak végei között az (51) és (52) szögvasak mindegyike felfelé nyúló (60) orsót liord (15. ábra), míg az (55) és (56) rudak 85 közbenső pontjain a T-alakú (61) oszlop van megerősítve. A T-alakú oszlop karjairól (63) rúgók nyúlnak le (1. ábra), melyek a motort- és a kompresszort- hordó (64) keretet tartják. E kompresszor- és 9Q mótorkeret egymással párhuzamosan elrendezett ós végeiken egymással összekötött. szögvasrudakból áll. A (61) T-alakú oszlop és a (60) orsók a (64) keret szögvasrúdjai között nyúlnak felfelé. A (61) osz- 95 lop karjairól lenyúló, a (64) keretet felfüggesztő (63) rúgókon kívül még (95) és (100) rúgókat alkalmazunk, melyek a (64) keretnek egymással szembenlévő végeivel és a (60) orsókkal vannak összekötve IC avégből, hogy a (64) keretet a z <•"»") aljzattal vagy kerettel párhuzamos helyzetben tartsák. A (26) kompresszornak (72) fülei vannak, melyek a (64) keret rúdjain vannak megerősítve. Hasonlóképen a mó- ic tor szokásos alaplemeze is áthidalja a (64) keret rúdjait, ezen alaplemezen azonban a (29) mótor csuklósan van felszerelve. E felszerelési mód lehetővé teszi, hogy a (29) mótor a (80) rúd körül (1. ábra) kileng- 11 hessen oly célból, hogy a (26) kompresszor (85) szíjtárcsáján és a (29) mótor szíjtárcsáján járó (84) szíj feszültségét könnyen szabályozhassuk be. A (29) motoron a (86) kar van megerősítve, meily a rezgéscsilla- 11 pító, pl. gumiból készült (87) hüvelyt hordja; e hüvelyen -a (88) rúd jár át. A (88) rúd ellenkező vége a kompresszor fel-
