100135. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó szerkezet belső égésű mótorokhoz

— 175 — fordulatszámát igen tág határok között állíthatjuk be kisebbre vagy nagyobbra, anélkül, hogy a rúgókat vagy a súlyokat kellene cserélnünk vagy változtatnunk. 5 Ha a beállító csavart külön veszem a csúszó hüvelytől, mint az a 2. ábrán látható és a csúszó hüvellyel szemben helyezem el, akkor evvel a (b) beállító csavarral az előbbivel teljesen azonos módon tudom 10 a mótor fordulatszámát beállítani, még pedig a mótor járása közben is. A 3. ábrán bemutatott megoldásnál a szívócső keresztmetszetét egy a csúszó hüvely által mozgatott (Q) membrán szabá-15 lyozza, mely megoldás mellett az előbbiekhez hasonlóan lehet a mótor fordulatszámát valamely beállító alkatelemmel beállítani. A 4. ábrán vázolt megoldásnál a csúszó 20 hüvely szerepét egy a forgó tengely furatában elhelyezett (R) csúszó rúd veszi át; ennek a rúdnak a vége épúgy kialakítható, mint a többi ábrán alkalmazott csúszóhüvellyé és viszont a csúszó hüvely 25 is kiképezhető, épúgy mint az (R) rúd, olykép, hogy nem az egész szívócsőnek, hanem csak magát a tüzelő anyagot vezető csőnek a keresztmetszetét változtassa. A 4. ábrán a csúszó rúd vége tüszelepszerüen 30 zárja a tüzelőanyagot vezető (C) cső keresztmetszetét. Az (R) csúszó rúdnak keresztirányú csapja van, a csapot a forgó tengelybe vájt hosszirányii csatorna vezeti és a regulátor súlyokat hordozó 85 emeltyű másik karja mozgatja. Ha az (R) rúd hosszát változtatom, illetve ha a (C) csövet a forgótengely irányában elmozdítom, azáltal az előbbiekhez hasonlóan állíthatom be a mótor fordulatszámát. 40 Az ábrákból az is kiolvasható, hogy a szabályozó működése a burkolat, illetve a beállítócsavar eltávolítása nélkül ki nem iktatható. Ez azért szükséges, mert a gépkezelök igen sok esetben kikötik a 45 regulátor szabadon vezetett rudazatát és a szükséges, illetve megengedett fordulat számtól eltérővel járatják a motort. Ugy a burkolat, mint a fordulatszámbeállító csavar lepecsételhető, illetve lezár-50 ható, oly célból, hogy avatatlan kéz na nyúlhasson hozzá, vagy ha mégis meg tenné, akkor a pecsét feltörése elárulja. Szabadalmi igények: 11. Szabályozószerkezet belső égésű móto-55 rokhoz, jellemezve azáltal, hogy a keverék, illetve a tüzelőanyag mennyiségének szabályozására való alkatelem a centrifugál regulátor súlya által közvetlenül elmozgatott, a regulátor tengelyével koncentrikus elhelyezésű csúszó testtel tengelyirányban azonos mozgást végez. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a keverék szabályozására való alkatelem a csúszótesttel közvetlenül össze van kötve. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a csúszótesttel a szívócső keresztmetszetét szabályozó fojtó alkatrész (pl. szelep, dugattyú, tolózár, membrán) van összekötve. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a csúszótesttel tűszelep van összekötve, amely a folyékony tüzelőanyag menynyiségét szabályozza. 5. A 3. és 4. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy fojtó alkatelem a csúszótestre csavarmenetek útján van megerősítve, oly célból, hogy a regulátorsúlyok bizonyos helyzetének megfelelő szabad szívócsőkeresztmetszet beigazítható legyen. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a osúszótest a regulátortengely koncentrikus furatában elhelyezett rúd gyanánt van kiképezve, melynek mozga- : tása a tengelyben kiképezett hosszirányú csatornában fekvő keresztcsap útján történik. 7. Az 1—6. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy ! keverék szabályozására való alkatelem, illetve a csúszótest a regulátor tengelyével együtt forog. 8. Az 1—7. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a regulatort tok veszi körül, amely a szívócsőnek a fojtószerkezetet tartalmazó részével együtt kifelé lezárt burkolatot alkot, mimellett a regulátorral kapcsolt csúszótest a regulátor tokjá- : ból a szívócső fojtószerkezetéhez közvetlenül átnyúlik. 9. Az 1—7. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a szívócsőnek a fojtószerkezettel szem- : közti oldalán nyílás van kiképezve, amelynek elzárására a fojtóalkatrészhez közelíthető vagy távolítható alkatelem szolgál a fordulatszámnak menetközben való beállítása végett. ] 10. A 9. igénypont szerinti szerkezet kivi-