100020. lajstromszámú szabadalom • Rudazat nélküli tolattyús vezérmű gőzgépekhez, szabályozható töltéssel és kompresszióval

— 15 — fi. Az 5. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (S, S') töltési tolattyúk a hozzájuk tartozó (tl) és (tl') elosztótolattyúkkal együtt, melyeket ugyancsak a gép keresztfeje kényszermozgásúlag hajt meg és melyek közönséges E-alakú, elfordítás által szabályozható tolattyúk formájában vannak kiképezve, valal mely (r, r') tokban vannak elrendezve. 7. Az 1. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkahengerben a kompresszió szabályozására, a tolattyii második mozí gási szakaszához szükséges gőzt vezérlő elosztási tolattyú két (t3, t4) tolattyúra van bontva, vagyis minden hengeroldal számára egy-egy tolattyú van elrendezve, melyeket ezen tolattyúkhoz 3 viszonyítva beállítható (y3, y4) bütykös tárcsák hajtanak meg. 8. A 7. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (t3) és (t4) elosztótolattyúkat meg-5 hajtó (y3, y4) bütykös tárcsák valamely a (w') tengellyel együtt mozgó, de ehhez képest hosszirányban eltolható (w6) hüvelyen, (z) távolságtartó gyűrűk által hosszirányú eltolódás 0 ellen biztosítva vannak elrendezve és valamely (w6) hüvely (x2) csavarhornyába nyúló orr segítségével ezen hüvely hosszirányt! eltolódása által olykép állíthatók be, hogy az általuk 15 gőzzel ellátott és a tolattyú reverzálótereibe vezető gőzutak sorrendjét felcserélik és így a gőzgép forgásértelmét megváltoztatják. 9. A 2., 3., 7. és 8. igénypont szerinti tO vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (sl, s2) töltési szelepek, valamint a (t3, t4) elosztótolattyúk beállítására való (wl) és (w6) csavarhornyoís hüvelyek ugyanazon (w') tenfó gelyen nyugszanak, mimellett ezen hüvelyeket egy közös forgattyúhajtás olyképen tolja el, hogy a töltés és kompresszió egyidejűleg változik meg olykép, hogy kis töltéseknél nagy kom-50 presszió adódik és megfordítva. 10. A 2., 3., 7. és 8. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (sl) és (s2) töltési szelepeket és (t') illetőleg (t3) és (t4) el-55 osztótolattyúkat mozgató (y—y4) bütykös tárcsák és (u) excenter körülforgó tengelyen elállíthatóan vannak megerősítve, mimellett ezen tengelyt a gép főtengelye fogaskerékáttétel segítségével hajtja meg. 60 11. A 2., 3., 7. és 8. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (sl, s2) töltési szelepek, valamint a (t\ t3, t4) kompressziót szabályozó elosztó tolattyúk meghajtására 65 val,ó (y—y4) bütykös tárcsák (wl) tengelyükön szilárdan vannak megerősítve és közelítőleg félköralakú (k4) lengő emeltyűkre hatnak, melyek ezen bütykös tárcsákat körülvevő (kl, k2) 70 tokokon forgathatóan vannak megerősítve és a bütykös tárcsák által reájuk átvitt lengő mozgásukat (k6) tolórudak közvetítésével a töltési szelepekre, illetőleg elosztótolattyúkra át- 75 viszik, mimellett a töltés és kompreszszió szabályozása céljából a (k4) lengő emeltyűket hordozó (kl, k2) tokok kettesével, az (o2, o3, o4) rudak segítségével, egymással ellentétes értelemben 80 elforgathatok. 12. Az 1. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (d) folattyúrúd egyik végén az (e4) segéddugattyú van elrendezve, mely 85 az (f5) térben mozgathatóan elrendezett (e5) ütköződugattyú üregében dolgozik, mimellett az (e5) dugattyút az (r7) és (r4) vezetékeken át eljuttatott gőz olykép mozgatja vagy tartja hely- 90 ben, hogy az (e4) dugattyúnak a gőz által helybentartott (e5) iitköződugatytyún való felfekvése alkalmával, a tolattyú gőzeizárási helyzetében helybentarfatik. 95 13. Az 1. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy káros túlnyomások elkerülése érdekében, mely túlnyomások, pl. lecsapódott víz vagy túlságos kompresszió 100 folytán jöhetnek létre a munkahengerben, a munkahengergőzvezető csatornái egy-egy (ql, q2) vezeték és önműködő (pl, p2) szelepek segítségével az (f, f3) kisebb reverzáló terekhez vezető 105 (n, nl) vezetékekkel olykép vannak összekapcsolva, hogy a munkahengerben vagy annak hozzávezető csatornáiban fellépő túlnyomások alkalmával önműködően nyíló (pl, p2) szele- 110 pek az (n, nl) gőzvezetékeket a (tl) elosztótolattyú felé elzárják. 14. A 3. és 8. igénypont szerinti vezérmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (y, y4) bütykös tárcsák, a (z) távol- 115 ságtartó gyűrűknek más hosszúságú gyűrűkre való kicserélése és a biity-