100004. lajstromszámú szabadalom • Rizsporszelence

Megjelent íí>30. évi jnnius lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LETRAS 100004. SZÁM. — Ill/b. OSZTÁLY. Rizsporszelence. Iioseuthal Béla kereskedő Budapest, és jogutódai: 50°/o erejéig Klein József kereskedő és 20% erejéig- Brúder Albert kereskedő Budapest, A bejelentés napja 1929. évi augusztus hó 7-ike. Ismeretesek már a női kozmetikában oly rizsporszelencék, melyeknél a szelence­fedél felnyitása után, a rizsportartány lyuggatott fedelén keresztül, a rizspor-5 tartánynak ujjal való elforgatása révén azáltal adunk fel bizonyos mennyiségű rizsport, hogy a rizsportartányban elhe­lyezett, helytálló szárnyak vagy lapátok a rizsport felkavarják ós így a lyukakon 10 keresztül felszórják. Az ily szelencék ke­zelése azonban körülményes és bizonyos kézügyességet igényel. Evvel szemben a találmány tárgyát oly rizsporszelence alkotja, melynek lényege 15 abban áll, hogy a helytálló rizsportar­tányban foroghatóan ágyazott lapát­vagy szárnykerék van elrendezve és utóbbi a szelencét magában foglaló, lineá­risan elmozgatható tokkal oly kényszer-20 kapcsolatban áll, hogy a toknak a szelen­céhez képest való elmozgatása a lapát­vagy szárnykerék elfordulását eredmé­nyezi, ami viszont rizsporfeladást hoz létre. A szelence nyitásával tehát a rizs-25 porfeladásit is elvégezzük. A mellékelt rajz a találmánybeli rizs­porszelence két példaképpeni, foganatosí­tási alakját tünteti fel. Az 1. ábra az egyik foganatosítási példá-80 nak hosszmetszete, a 2. ábra felülnézetem a 3. ábra pedig keresztmetszete. A 4. ábra végül a másik foganatosítási alaknak axinometrikus képe. 85 Az 1—3. ábrákon bemutatott, foganato­sítási példa szerint a tulajdonképpeni (a) rizsportartányt magában foglaló (b) sze­lencét két kongruens részből álló (c, d) tok veszi körül, melyek a szelencén ez utóbbi által vezetve, ismert módon, egy- 40 egy (e) ütközőpecek által határolt mér­tékig Iszéthúzhatók, mikor is a szelence nyitva áll (1. és 2. ábra). A (c, d) tok­részek összetolása alkalmával ezeknek belső pereme tompán egymásbaütközik, 45 mikor is a szelence zárva van. A (b) szelence fenekén (f) tengely van foroghatóan ágyazva és erre (g) fogas­kerék van ékelve. Az (f) tengely az (a) tartány fenekében létesített furaton hatol 50 keresztül és e részén (h) lapát- vagy szárnykerék van megerősítve. Az (a) rizs­portartányt, felülről, a lyuggatott (i) fe­dél zárja el, melyet az (a) tartányt körül­vevő (k) köpenyen megerősített, rugalmas 55 két (1) nyelvecske tart helyzetében. Az (i) fedélen azonfelül, ismert kiképzésű, rúgós (m) csuklóspánt segélyével az (n) fém­tükör van megerősítve. A (d) tokrész elmozgatását határoló (e) 60 pecket, előnyösen, a (g) fogaskerékkel kapcsolódó (o) fogasrúd csapjául használ­juk fel, mimellett a fogaskerék és fogas­rúd közötti, állandó kapcsolat biztosítá­sára, ismert módon, a (p) rúgót alkalmaz- 65 zuk. A fentiekből kitűnik, hogy valahány­szor a (d) tokrészt a (b) szelencéhez viszo­nyítva elmozgatjuk, a (g) fogaskerék és (0) fogasrúd révén létesített kényszerkap- 70 csolat a (h) lapát- vagy szárnykerék el­forgatását eredményezi, ami viszont az (1) fedél lyukain keresztül rizsporfeladást von maga után. Ha tehát a (c, d) tok-

Next

/
Oldalképek
Tartalom