99957. lajstromszámú szabadalom • Töltőgép

kibocsátó nyílást alkalmaztunk) és függetlenül attól is, hogy a kibocsátó nyílás teljesen nyitva van-e, vagy éppen fojtás alatt áll-e. 5 Az 5. ábra szerinti foganatosítási alaknál csak a (10) tok alsó része változott meg, amennyiben a (83, 84) karok helyett a (40) töltőcsonkot alkalmaztuk, melyet egyúttal szükség esetén töltőcső alakjá-10 ban képezünk ki. Az 1. ábrához hasonlóan a (10) tok fenekén, a (40) kibocsátó nyílással szemben a (35) bordákkal ellátott (34) korongot helyezzük el. A (10) tok fenekét a (104) membrán képezi, melynek 15 széle a (10) tok alsó részén levő karimák ós a (103) süveg közé van befogva, míg a membrán közepén a (109) lemez van, mely felső oldalán például golyós csapágy közvetítésével a (34) korongot hordja, míg 20 alsó oldalára a (105) rúgó hat, melynek ellentámaszát alul a (103) süveg képezi. A (103) süvegen kívül, a (37) hajtótengelyen a (34) korong számára a (36) szíjtárcsa eltolható, de forgató tengelykötése 25 van és a (34) korongot a kívánt sebességgel, rendszerint folytonosan hajtja. A szjítárcsa helyett természetesen bármely más hajtóelemet is választhatnánk. A (103) tengely alsó végére a (106) csap van erő-30 sítve, mely a kapcsoló tokjában hasonló módon halad keresztül és hasonlóan működik, mint a 4. ábra esetében. A 4. ábra szerinti változat működési módja közvetlenül érthető. A (104) mem-35 bránt a (105) rúgó a (34) hajtókoronggal ós a (103) tengellyel, valamint a (106) csappal együtt akkor emeli fel, amikor az anyag nyomása csökken, míg ellenkezőleg mindezek a részek lefelé mozognak, ha az 40 anyag nyomása nő. Az első esetben a (107) tokban levő elektromos kapcsoló a (13) tengely és ezzel a szállítás gyorsítását idézi elő, míg a másik esetben a (13) tengely és a szállítás sebessége lecsökken. 45 A középállásban, amelyben a (107) tokban levő kapcsoló sem zárja az áramkört, állandó szállított mennyiség, illetve szállítási sebesség és az anyagban állandó nyomás tartatik fenn. 50 A találmány egyébként nem szorítkozik az ábrázolt foganatosítási alakokra. Szabadalmi igények: 1 Töltőgép, különösen szelepes zsákok számára, jellemezve a szállítandó 55 anyagra egymás után ható két szállítószerkezettel. 2. Az 1. igényben védett töltőgép foganatosítási alakja, jellemezve a szállítandó anyagra egymás után ható, egymástól eltérő szállítási irányú, két szállító- 60 szerkezettel. 3. Az 1. és 2. igényben védett töltőgép r foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az először ható szállítószerkezet szállítócsiga, mely az anyagot tengely- 65 irányban továbbítja, míg az anyagra ezután ható szállítószerkezet sugárirányban elhelyezett szárnyakkal ellátott propeller. 4. Az 1., 2. ós 3. igényben védett töltőgép 70 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az először ható szállítószerkezet hengeres tokban működik és az ezután ható szállítószerkezet egy csatlakozó tokban az első szállítószerkezettel kon- 75 axiális, de úgy van elrendezve, hogy sugárirányban kifelé hat és például sugárirányban elhelyezett bordákkal ellátott korongból áll. 5. A 4. igényben védett töltőgép fogana- 80 tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a csatlakozó tok két vagy több töltőcsonkkal áll összeköttetésben, amelyekbe a csatlakozó tokban elrendezett szállítószerkezet az anyagot behajtja. 85 6. Az 1—3. igényben védett töltőgép foganatosítási alakja, jellemezve hengeres tokban dolgozó szállítószerkezettel és két vagy több (83, 84) csatlakozó karral, melyek mindegyikében a második 90 szállítószerkezet legalább egy töltőcsonkkal szemben van elrendezve. 7. Az 5. vagy 6. igényben védett töltőgép foganatosítási alakja, jellemezve például mechanikai mérlegszerkezettel 95 egymástól függetlenül vezérelt, a töltőcsonkok számára való elzárószervekkel [(39) tolattyúkkal], 8. Az 1. vagy rákövetkező igényben védett töltőgép foganatosítási alakja, az- 100 zal jellemezve, hogy mind a két szállítószerkezetnek külön-külön meghajtó szerkezete van. 9. A 8. igényben védett töltőgép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy 105 az anyagra ható szállítószerkezetek közül legalább az egyiknek a szállítandó anyag ellenállásától függően beálló, növekedő ellenállásnál a teljesítményt, a szállítási sebességet vagy a szállító 110 nyomást csökkentő és, illetve vagy egy előre meghatározott ellenállás túllépésénél a szállítószerkezetet megállító szabályozó szerkezete van. 10. A 9. igényben védett töltőgép fogana- 115 tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy 99957