99931. lajstromszámú szabadalom • Öngyujtóval ellátott szivar vagy szivarka doboz

Megjelent 1930. évi junius hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 99931. SZÁM. — II/g. OSZTÁLY. Öngyújtóval ellátott szivar vagy szivarka doboz. Martinovits Gusztáv oki. gépészmérnök Budapest és Papházy György oki. gazdász Pécs. A bejelentés napja 1929. évi julius hó 8-ika. Szembetűnő az a kényelmetlenség, mely a dohányzásnál a tárca és a gyujíókészü­lék különállósága miatt keletkezik; a tárca és gyújtó külön használata sok fá-5 radságot és időt igényel. A különálló gyújtó kicsi lévén, a zsebben nehezen ta­lálható meg ós könnyen elvésiz. A találmány a gyujtókészüléket a tár­cával egyesíti, miáltal a fenti hátrányok 10 kiküszöbölése mellett, a tárca nagyobb mérete folytán, még jó fogást is ad a rá­gyújtáshoz. A találmány öt foganatosítási alakja mind a fenti előnyöket szolgálja, további 15 előny még, hogy valamennyi fél kézzel ke­zelhető. A találmány tárgya a mellékelt két darab rajzon összesen tizenhét ábrában van bemutatva. Az első foganatosítási 20 alak az első hat ábrában látható: az 1. ábra előlnézet, részben metszet, a 2. ábra felülnézet (metszet) és a 3. ábra oldalnézet metszettel; a 4—6. ábra változatok részletrajzai. 25 A második foganatosítási alak három ábrában van bemutatva: a 7. ábra előlnézet, a 8. ábra felülnézet (metszet) és a 9. ábra oldalnézet. 30 A harmadik foganatosítási alak szintén három ábrában mutatható be: a 10. ábra hosszmetszet, a 11. ábra felülnézet (metszet), a 12. ábra oldalnézet. 35 A negyedik foganatosítási alak ugyan­csak három ábrában szemlélhető: a 13. ábra oldalnézet, a 14. ábra hosszmetszet és a 15. ábra felülnézet, részben metszet. Az ötödik foganatosítási alak két ábrá- íq ban szemléltethető: a 16. ábra oldalnézet, a 17. ábra felülnézet. Az 1—3. ábra szerinti, kiviteli alak is­mertetésében az (a) tárca a (b) öngyújtó- 45 tokkal van egybeépítve. A (b) tokba a (c) benzintartály tolható, melyre a (d) csí­holókorong és az (e) kanóckivezetés van erősítve. Az (f) födő, a (g) tömítőkupak­kal együtt, a (h) rúgó hatása alatt, az (e) 50 kanó ck i vezetésre szorul, illetve nyitott helyzetében rögzítődik. A (c) benzin­tartály a (b) tokból kihúzható és elfor­dítva, oda visszatolható, úgyhogy a (d) csiholókorong azon az oldalon lehet (4—6. 55 ábra), ahol a tárca tulajdonosa jobban ke­zelheti. A megoldás léinyege annak lehe­tővé tételében van, hogy a (d) csiholó­korongnak különböző helyzetei mellett az (e) kanóekivezetéis mindig egyhelyben ma- 60 rad, amit úgy érünk el, hogy az (e) ka­nóckivezetés a (c) benzintartály (a) lap­jának közepén foglal helyet. A (c) benzin­tartály néhány lehetséges, célszerű formá­ját a 4—6. ábrák mutatják. 65 A 7—9. ábra szerinti megoldás az elő­zőktől abban különbözik, hogy önműködő, fedőnyitószerkezettel van ellátva, mely azt eredményezi, hogy mikor a tárca (s) fedelét, pl. a szivarka kivétele után be- 70 csukjuk, az (f) fedő automatikusan ki­nyílik, azaz a gyújtás helye szabaddá

Next

/
Oldalképek
Tartalom