99893. lajstromszámú szabadalom • Villamos mozdony

hasznosan fékezhető és ha mint főgépet synehrongépet alkalmazunk, úgy a fáziseltolás teljes mértékben kompenzálható. Szabadalmi igények: 5 1. A 96660. számú törzsszabadalomban védett villamos mozdony változata, azáltal jellemezve, hogy a munkavezetékből táplált főgép (a) egyrészt közvetlenül mechanikailag a differentiálmü-10 vei, illetőleg differentiálművekkel (d, e), másrészt villamosan a villamos erőátviteli gépekkel (b, e) van összekötve. 2. Az 1. igénypontban védett villamos mozdony változata, azáltal jellemezve, 15 hogy az egyúttal generátorként szolgáló főgép (a) és az általa táplált motorok (b, e) közötti erőátvitelre többfázisú váltakozó áram szolgál. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett villa-20 mos mozdony változata, azáltal jellemezve, hogy a főgép egyúttal motorként dolgozó fázisátalakító alakjában van kiképezve. 4. Az 1—3. igénypontban védett villamos 25 mozdony változata, jellemezve . synehron íázisátalakítóként kiképezett főgép és ezáltal villamosan táplált átkapcsolható pólusú motorok által. 5. Az 1—3. igénypontban védett villamos mozdony változata, amelynek főgépe 30 asynehron fázisátalakító, azáltal jellemezve, hogy a mechanikai energiát leadó fázisátalakító vagy az általa táplált, a differentiálműre ható motorok vagy ezek mindketten átkapcsolható 35 pólusúak. 6. Az 1—5. igénypontban védett villamos mozdony változata, azáltal jellemezve, hogy a motorok sekundár ellenállásvezetéssel bíró indukciós motorok, mimel- 40 lett a szabályozó ellenállások két vagy több motor részére célszerűen közösek. 7. Az 1—6. igénypontban védett villamos mozdony változata, azáltal jellemezve, hogy a differentiálműre mechanikai 45 energiát leadó főgép (a) kaskadba kapcsolható, ugyancsak a differentiálművet hajtó motorokkal villamosan van összekötve. 8. Az 1—7. igénypontban védett villamos 50 mozdony változata, azáltal jellemezve, hogy a munkavezetékből táplált főgép egyrészt mechanikai energiát ad át a diííerentiálművekre, másrészt láncolatlan kétfázisú árammal táplálja a 55 célszerűen átkapcsolható pólusú, ugyancsak a differentiálműre dolgozó motorokat. 1 rajzlap melléklettől. I'allas nyomda, Budapest.