99773. lajstromszámú szabadalom • Fejes vonalzó

Megjelent 1930. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI RTRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99773. SZÁM. — lXa/b. OSZTÁLY. Fejes vonalzó. Penkala Tvoinice D. D. Zagreb. A bejelentés napja 1929. évi március hó 9-ike. Ausztriai elsőbbsége 1929. évi február hó 14-ike. A találmány fejes vonalzóra vonatkozik, mely azon ismert előnye mellett, hogy se­gítségével a párhuzamos vonalseregek, tet­szőleges szög alatt húzhatók, azon további 5 előnnyel is bír, hogy csekély helyszükség­lettel tehető el. A párhuzamos vonalseregek húzásához használt, ismeretes vonalzók, a mereven elrendezett keresztfejen kívül, még má-10 sodik, forgatható és csavarral rögzíthető keresztfejjel is bírnak, melynek segélyével a vonalzó, tetszőleges szög alatt állítható be. A találmány szerinti rajzsínen, szorító­csavar segélyével, tetszőleges helyzetben 15 rögzíthető, egyetlen keresztfej van, mely a sínnel együtt dolgozó ütközővel van el­látva, mely ütköző a keresztfejnek a sínre merőleges, gyors és pontos beállítását teszi lehetővé. A találmány szerinti rajz-20 sín egyik további kiképzése szerint a ke­resztfejléc, az egyik oldalán, annyival vé­konyabb, mint amilyen a rajzsín vastag­sága, úgyhogy a kimélyítést határoló él, a sín derékszög alatti beállításakor, a sín 25 ütközőfejét képezi és a sín és a keresztfej felületei, összecsukott helyzetben, egymá­son feküsznek. A rajzban az 1. és 2. ábrák a találmány szerinti rajz-30 sínt felül- és oldalnézetben, használati helyzetben, míg a 3. és 4. ábrák ugyanilyen nézetekben, de elrakásra kész állapotban mutatják. A (41) sín és a (42) keresztfej egy-35 mással szemben elforgathatok és a (43) csavar segélyével, tetszőleges helyzetekben rögzíthetők. Hogy a (41) rajzsínt és a (42) keresztfejet, gyorsan és pontosan, egy­másra merőleges helyzetbe állíthassuk, a (42) keresztfejen (44) ütköző van kiké- 40 pezve, amelybe a (41) sín a vertikális helyzetbe való beállításkor ütközik. A ta­lálmány értelmében a (44) ütközőt az­által képezzük ki, hogy a (42) kereszt­fej egyik fele a (41) sín vastagsági mé- 45 retével vékonyabbra van kiképezve, úgy­hogy célszerűen a (41) sín kerek fejé­hez illeszkedő (44) ütközőéi keletkezik. E kivitelnek előnye az is, hogy nincsenek kiálló részek, sőt összerakott állapotban a 50 keresztfej és a sín felső felülete egymá­son feküsznek. A (44) ütközőélet (45) fém­betéttel merevíthetjük. Szabadalmi igények: 1. Fejes vonalzó, tetszőleges szög alatt el- 55 forgatható és rögzíthető keresztfejjel, jel­lemezve a keresztfej és sín egymásra merőleges helyzetében a keresztfej to­vábbforgatását gátló ütköző által. 2. Az 1. igénypontban védett, fejes vonalzó 60 változata, azáltal jellemezve, hogy a keresztfej, az egyik oldalán, a sín vas­tagsági méretével vékonyabb, úgyhogy az így keletkezett él, a keresztfej és sín egymásra vertikális állásában, a tovább- 65 forgatást gátló ütközőt képezi, feiimellett a sín és a keresztfej megfelelő felü­letei, összecsukott állapotban, egymáson feküsznek. 3. Az 1. és 2. igénypontokban védett fejes 70 vonalzó változata, jellemezve az ütköző­élen elrendezett fémbetét által. 1 rajzlap melléklettel. Pa Ilas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom