99714. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égési erőgépeknél a tüzelőanyagkeverék és a mindenkori üzemi viszonyok összhangbahozatalára

— 5 — megnedvesedik és azután a (90) csövön át az elgázosítótól érkező tüzelőanyagkeverékbe kerül. Ha az égési erőgépet megállítjuk, az el nem égett, kondenzálódott 5 tüzelőanyag, visszafolyva a (92) nyíláson át a (84) tartályba kerül és a gép újraindításához gyujtótöltést képez. A 12. és 13. ábrák olyan szerkezetet tüntetnek fel, melynek segélyével a berendelő zés a kapcsolótábláról, pl. géperejű jármű kapcsolótáblájáról szabályozható. E szerkezet a pótlevegő belépésének szabályozására szolgál, mely pótlevegőt például az 5. és 6. ábrák szerinti berendezésen át velő zetjük be. A (65) huzalt működtető ezen szerkezetnek az az előnye, hogy a kapcsolótáblára furat képzése nélkül szerelhető. A kapcsolótáblának azt a részét, amelyre ez a működtető szerkezet van sze!0 relve, (94)-gyel jeleztük. A működtető szerkezet a hosszúkás (95) testből áll. melynek a test hosszirányában végighaladó (96) furatában a fejjel ellátott (97) dugattyú osíisz,hatóan van ágyazva. A (97) dugat!5 tyú belső végére a (65) működtető huzal vége van szerelve és a (65) huzalt védő csőalakú (66) burkolat, amint a 13. ábrából kitűnik, a (96) furat belső végén van megerősítve. 10 A (95) test végei egymással párhuzamos, harántirányban felfelé nyúló (98) és (99) toldatokkal vannak ellátva. A (98) toldat a kapcsolótábla mellső oldalához fekszik, míg a (99) toldat csavarmenetes furattal 15 van ellátva, melyen a (100) szorítócsavar halad át, melynek felső vége a kapcsolótábla hátsó oldalán való felfekvése céljából előnyösen szélesítve van. A (100) szorítócsavar alsó vége előnyösen lapos, te•0 hát olyan gombot képez, mellyel a szorítócsavar meghúzható. Ez a szerkezet tehát a vezetőülés közelében igen egyszerű módon erősíthető a kapcsolótáblához, amikor is csak a (100) csavart kell meghuznunk. 5 A (61) cső elforgatása céljából csupán a (97) dugattyút kell többé-kevésbbé kihúznunk vagy betolnunk, hogy az üzemi viszonyoknak megfelelően az elgázosítótól a gép hengerei felé áramló tüzelőanyagi 0 keverékbe kisebb vagy nagyobb mennyiségű pótlevegőt és nedves levegőt adagoljunk. A redves levegőt a tartályokhoz vezető csővezetékek kibocsájtó végeinek az em-5 lített tartályok feneke feletti elrendezése megakadályozza azt, hogy a tartályok fe nekén felgyülemlő szennyeződések stb. a gép bebocsájtó vezetékébe juthassanak. A tehermentesítő vagy visszacsapószelepek megakadályozzák azt, hogy a hűtő- 60 ben túlnagy vákuum keletkezzék, míg a (28) kamra oly esetekben, midőn a víz állás a hűtőben a. normálisnál magasabb, a vizet nem engedi a tartályokba folyni. A (30) csapószelep ugyanis oly módon van 65 forgathatóan megerősítve, hogy a felesleges víz a (28) kamra alsó végénél kifolyhat. A (30) csapószelepet saját súlya tartja, zárva. Ezt a zárási helyzetet a tüzelőanyag bebocsájtó vezetékében uralkodó, a 70 gép hengerei által létesített vákuum még jobban biztosítja. A találmány szerinti berendezés leírt foganatosítási alakjai csak szemelvények a legegyszerűbb megoldások közül. Magá- 75 tói értetődik, hogy a találmány nem szorítkozik az ismertetett foganatosítási alakokra, hanem annak keretei között még számos változat lehetséges. Szabadalmi igények: 80 1. Berendezés égési erőgépeknél a hengerekbe lépő tüzelőanyagkeverék és a mindenkori üzemviszonyok összhangbahozatalára, azáltal jellemezve, hogy egy az erőgép hűtőjével összekötött 85 (24, illetve 51, illetve 84) tartály (45, illetve 60, illetve 90) csatorna útján a/ elgázosítótól a hengerek bebocsájtó nyílásához vezetett tüzelőanyagkeverék vezetékével áll összeköttetésben és a 90 dugattyú szívólöketétől nem befolyásolt, beállítható (42, illetve 72, illetve 93) légbebocsájtó nyílással van ellátva, melyen át a tartályba levegő lép. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga- 95 natosítási alakja, jellemezve a (24) tar. tálynak a tüzelőanyagkeverék (20, 47) vezetékének alsó részébe torkolló, a gép megállításánál az el nem égett, visszaáramló tüzelőanyagot felvevő és 100 azt a gép újraindításánál járulékos gyujtótöltés gyanánt a hengerhez viszszavezető (48) csatornája által. 3. Az 1. igényben védett berendezés foga natosítási alakja, azáltal jellemezve, 105 hogy a (60, illetve 90) csatornakibocsájtó vége az (51, illetve 84) tartály feneke felett fekszik és hogy a (72) légbebocsájtó nyílás (74) szűrőszerkezettel van ellátva. 110 4. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (24, illetve 51) tartály egy légbebocsájtó nyílást rendszerint zárva tartó (36, illetve 54) visszacsapószelep- 115 99714