99577. lajstromszámú szabadalom • Gőzbeeresztő szelep

(4) szeleporsó (6) feje a (2) szeleptányért nem szoríthatja a (3) ülésére és így a (2) szelepnek a (3) üléséhez való odaszorítása — a zárása — egyedül a gőz- vagy fo-5 lyadcknyomás által történik. Az (5) csavaros rész (10) karimája — mint az a 2. ábrából látható — fogazva van. A fogközök emellett oly szélesek, hogy a (14) kar (15) kampóalakú vége — 10 ha a (11) emelőt, a (17) forgási csapot hordó (18) résszel együtt, az (5) csavaros rósz körül megfelelően elforgattuk, felfelé keresztültolható. E helyzetben a szelep, a (11) emelő felemelése által, nyit-15 ható. E mozgásnál a (4) orsó (6) feje a (2) szelepet a (7) vezetékben magával viszi és a (3) ülésről leemeli. A legmagasabb állást a (2) szeleptestnek a (7) vezeték furata fenekének (tetejének) való 20 neki ütödésekor érjük el. Ha azonban az elzáróállásban (1. ábra) a (11) emelőt, a (18) résszel együtt, úgy forgatjuk el, hogy a (14) rész kampóalakú (15) nyúlványa a (10) karima kö-25 zeinek, egyikével se legyen fedésben, akkor a (10) karima a (4) szeleporsó záróállását elreteszeli. A (4) orsó felemelése és a (2) szelep nyitása, az (1) szelepház nyoimóteréiben állandóan uralkodó túl-30 nyomás által, akikor ki van zárva. Szabadalmi igények: 1. A 97911. 1. számú szabadalomban védett gőzíbeeresztőszelep foganatosítási alakj cl, cl gőzáramlás ellenében orsó által az üléséről leemelhető szeleptesttel, 35 melynél az orsó, a szeleptest záróállásában, támaszát (ütközőjét) a szelep mozgásában részt nem vevő szervben találja, azáltal jellemezve, hogy a szelepocrsó, az elzáfróállásában, a rajta ki- 40 képezett ütköző segítségével, mely a szelepházban vagy a szelepházon kívülről kiképezett az orsómozgás határolására szolgáló, helytálló ütközővel együttműködik, az orsónak, a teng e- 45 lye körül való, elforgatása által, elreteszeltetik. 2. Az 1. alatt védett szelep foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az orsónak a szelep zárásánál való moz- 50 gási irányára vonatkozólag a helytálló ütköző előtt egy vagy több, az orsó ütközőjének keresztülmenését megengedő, kivágással elátott második ütköző van elrendezve, mely az orsónak 55 az elzáróállásába való elforgatása után — mely elforgatás által az ütköző az említett kivágással való fedőhelyzetbő! kijut — a szeleporsó felemelését megakadályozza. 60 1 rajzlap melléklettel. I'nllas nyomda, Budapest.